电力电子和牵引电机技术

由于电力电子技术的发展,铁道车辆用牵引电机中开始广泛使用交流牵引电机。在使用的初期阶段为感应牵引电机方式和同步牵引方式并用。其后,随着GTO和IGBT式的自我消弧方式部件的实用化,逐渐固定于电压式逆变器。因此加感应电机驱动后,永磁同步电机开始出现。在控制方式上,由以前的转差频率控制逐渐向32位的矢量控制普及,同时应用无速度传感器控制。这样,就实现了驱动系统和车辆系统的较好的组合方式。     

基于虚拟样机技术和灵敏度分析的地面火炮射击稳定性优化研究

传统的火炮设计和分析均基于“平面、对称和静平衡”三个基本假设,实际上是一种静态的分析方法,尽管在工程实践中引入了多种经验符合系数,但是火炮分析结果和试验的一致程度不能令人满意。这是因为火炮的射击过程是一个动力学过程,需要采用动力学分析方法。虚拟样机技术的出现为火炮射击稳定性研究提供了新的方法,文中在建立火炮动力学模型的基础上,通过选取火炮结构参数对火炮射击稳定性进行研究,利用虚拟样机分析高低机刚度和阻尼、大架刚度和阻尼、土壤介质刚度和阻尼、后坐质量偏心和耳轴位置偏心对火炮射击稳定性的影响。通过引入改进的相对灵敏度分析公式,解决具有不同量纲的影响因素的比较问题,进而确定影响火炮射击稳定性的重要结构参数。针对目前优化技术存在的局限性,以火炮射击稳定性为目标,采用优化子空间的逐层优化方法对火炮射击稳定性进行研究,找到一组使火炮稳定性最优的结构参数,证明虚拟样机技术对火炮系统动态特性仿真的可行性和优越性。最后,展望了虚拟样机技术在武器装备领域应用的前景。     

新的爆炸危险度F值

新的爆炸危险度Ｆ值近藤重雄，岩孤雅二等１序言可燃性气体的爆炸危险性指标，有爆炸极限、着火点、最小着火能、爆炸压力等。可是，以爆炸极限为代表例，可能不会有什么不同意见，与其它的指标相关性大致良好。但爆炸极限在烷烃系碳氢化合物之间的数值变化也大，直接准确...     

玻璃池炉的放料、拆炉与烤炉

在玻璃熔窑冷修过程中,放料、拆炉、烤炉、加满料等各项工作不但占有很大部分的停产时间,而且对池炉寿命、玻璃质量、产品成本都有很大影响,因此要特别注意。六十年代以来池炉中采用了各种新型耐火材料和新技术,这就使上述操作也有了相应的改进。本讲座分别对上述各种操作进行说明。     

带斜楔机构的弯曲模

<正> 前围骨架是吉普车覆盖件中左、右对称的两个零件,其中一个零件的形状和尺寸如图1所示,另外一个零件与之对称。图示零件的外形尺寸是经过坐标转换后的尺寸,在主视图的长度方向的形状近似于椭圆轨迹,截面形状有两个圆弧和三个台阶,冲压成形这样的零件从模具设计和制造上都有一定的难度。     

装备保障能力薄弱环节确定方法

针对保障领域重保障能力评估而轻薄弱环节查找的现状,提出一种通过求解保障能力各指标薄弱度确定薄弱环节的方法。薄弱度由指标裕度空间和权重共同决定,采用主成分分析法求其权重,应用集对分析优化指标裕度空间。实例表明,利用该方法求出的薄弱环节改进方案与其他2种方法确定的方案相比是最优的,能提高保障资源配置合理性。