汽轮机性能试验的系统修正中抽汽压力和焓修正的研究

介绍了基于ASME PTC 6汽轮机性能试验规程进行汽轮机性能验收试验时,系统修正计算中的压力修正方法和焓值确定方法.通过对3种不同功率的汽轮机的算例进行了计算分析,验证了不考虑温度和干度变化的简化计算方法具有足够的精度,完全可在高精度汽轮机性能验收试验中应用;讨论了确定焓值时的等温法、缸效率截取法和膨胀线截取法的特点和优劣.得出使用缸效率截取法优于等温法和缸效率截取法的结论.     

人力资源外包风险及其防范措施分析

对企业人力资源外包中存在的风险进行了分析,有针对性地提出了防范措施,为企业有效实施人力资源外包提供参考。     

固网运营商转型中的关键问题研究

互联网改变了人们通信的方式,使传统固网通信需求被进一步分流.语音业务的低值化已经成为趋势,固网运营商必须转型.不仅只是受限于政策,固网运营商在转型过程还面临自身战略定位和运营模式的转变.本文尝试从行业发展趋势识别固网运营商的核心能力,对其转型中的关键问题进行研究.作者认为,未来运营商的运营模式将从语音运营模式转变为整合运营模式.     

QoS单播路由算法的研究

本文在综合烽务QoS和网络性能参数的基础上,提出了一个新的路由度量标准BHD,然后提出了一种优化的QoS单播路由算法BHDR,仿真研究表该算法在满足业务连接时延要求的同时提高了网络的吞吐量,较好的改善了网络的性能。     

汽轮机零部件强度有限元分析的设计判据

根据多年从事汽轮机零部件的强度有限元分析共性技术的研究成果,提出了汽轮机零部件强度有限元计算结果的9类设计判据,介绍了汽轮机零部件载荷与应力的分类以及有限元分析的设计原则,给出了汽轮机零部件稳态最大负荷工况强度、瞬态变工况强度、转动零部件超速工况强度、蠕变强度与刚度、应力腐蚀强度、高周疲劳强度、轴向动静间隙、裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命的设计判据.规定出局部应力的许用范围和设计判据的应用范围.使用这些设计判据,可以在设计阶段校核与分析汽轮机零部件强度和寿命设计的安全性,为汽轮机零部件结构设计的安全性评价和优化改进设计提供了依据.     

4台300MW火电机组寿命管理系统的设计与应用

设计了一套4台300 MW火电机组的寿命管理系统,其硬件系统由扭振监测装置、数据库服务器、应用服务器、网页服务器和用户端浏览器等组成,软件模块由汽轮机、锅炉和发电机等设备的5个寿命计算软件的11个模块组成.该寿命管理系统的主要功能是在线监测、数据库管理、剩余寿命实时计算、结果显示页面生成和可视化浏览.通过在上海外高桥发电有限责任公司300 MW机组上的实际应用表明:该寿命管理系统可为4台300 MW火电机组的运行控制和优化检修提供技术依据,实现了采用一套寿命管理系统来管理4台300 MW火电机组几十个重要部件剩余寿命的技术效果.     

第一讲 什么是电?——电子的存在有什么哲学意义

本刊从本期起刊载邓志成同志编写的电力技术讲座,共六讲,题目为:什么是电,电场和磁场,交流发电机,感应电动机,变压器,交流输电和直流输电。邓志成同志通过学习哲学,把电学知识以普通的哲理进行讲解,这是他学习社会科学并加以应用的尝试。我们希望广大科技工作者能广泛学习社会科学,以适应今后科学技术发展的需要。并希望对本次讲座提出意见。     

第二讲 电磁场——统一的电磁场分为矛盾着的电场和磁场

世界上有一种东西,无形无影,存在于一切东西里边,甚至在真空里面也存在。虽然在空间看不见,摸不着,但用一定的手段,可以表明它确实存在,这便是电磁场。在第一讲里讲过了电,电磁场便是由电所产生,而且和电形影不离,总是在一起。最简单的是电场。只要空间中存在一个电荷,这个电荷便会向四面八方发出电力线,这便是电场。这个电场是成球状,向周围空间扩展,直至无穷远。电场离电荷近就强,离电荷远就弱,遵从下列公式:     

超临界和超超临界空冷汽轮机的技术方案及设计准则

分析了我国不同地区发展煤电面临的缺煤与缺水问题,提出了我国大型高效节水型煤电装备的发展趋势是研制超临界和超超临界空冷汽轮机.介绍了超临界和超超临界空冷汽轮机的技术方案与关键技术,给出了超临界和超超临界空冷汽轮机的高温部件强度设计准则、关键部件寿命设计准则、轴系动特性设计准则、专用末级叶片振动设计准则和专用低压缸刚度设计准则.分析了超临界和超超临界空冷煤电装备的节煤效果、减排效果、节水效果与新增投资回收期.结果表明,发展和研制超临界与超超临界空冷机组,技术方案可行,经济效益与社会效益显著.     

超超临界汽轮机部件冷却技术的研究

分析了超超临界汽轮机部件采用蒸汽冷却技术的重要性，介绍了超超临界汽轮机喷嘴室、高压转子、中压转子、低压转子和汽缸的冷却结构的设计特点。提出了超超临界汽轮机冷却结构设计的关键技术。内容包括冷却参数的选取、部件温度场和应力场的有限元计算分析以及冷却效果的测量和验证。采用蒸汽冷却技术。可以提高材料的使用等级，有利于延长超超临界汽轮机部件的设计寿命。图8参8