开孔管桩真空固结提高承载力模型试验

为了研究桩基承载力的增长程度、桩周土的抗剪强度和含水率变化规律、桩周土排水量,开展真空固结模型试验,得到模型桩的Q-s曲线、桩周土的十字板强度和含水率的分布规律、排水量随时间的增长曲线. 结果表明,在该试验条件下,开孔管桩真空固结技术可以使桩基承载力提高2.7倍,使桩周形成厚4.5 cm、较高抗剪强度、较低含水率的致密层. 研究桩身开孔布置的影响,得出桩基承载力的增长程度受开孔层间距的影响较大,受孔径的影响很小.     

电动汽车用仿真软件技术发展研究

阐述了电动汽车用仿真软件发展背景及技术要求。对当前电动汽车用仿真软件进行了归类。对电动汽车用仿真软件进行了技术分析。指出电动汽车用仿真软件发展方向 ,提出解决方案并基于实例进行仿真分析     

Global Control Simulation of Electric Vehicle Based on Finite State Machine Theory

Finite state machine theory (FSM) is introduced and applied to global control of electric vehicle. Theoretical adaptation for application of FSM in control of electric vehicle is analyzed. Global control logic for parts of electric vehicle is analyzed and built based on FSM. Using Matlab/Simulink, BJD6100-HEV global control algorithm is modeled and prove validity by simulation.     

DCS控制系统在焦化的应用

集气管压力是焦炉操作的重要参数之一,稳定集气管压力对延长焦炉寿命、稳定操作、减少煤气放散、减轻环境污染及节约能源具有重要作用.针对焦炉集气管压力系统具有多回路、强耦合、非线性的特点,提出了一种综合控制算法.实际应用表明,该控制策略有效解决了集气管压力控制过程中的多扰动、强耦合的非线性问题,具有良好的动态和静态特性,系统主要技术指标优于原指标.     

西门子自动化产品在高炉上料系统中的应用

介绍西门子6SE70变频器和S7-200及S7-400 PLC在湖北新冶钢二炼铁厂2#高炉上料主卷扬系统中的应用.该系统利用现代计算机技术将PLC与变频器紧密结合在一起,实现了PLC与变频器控制的统一,解决了因卷扬控制系统不稳定而造成的休风、停产问题.提高了卷扬上料系统的稳定性,降低了上料系统的故障率,成为高炉实现稳产、高产的基础.     

无线传输箱体式车载钢包秤的应用与研究

车载钢包秤适用于冶金行业炼钢厂钢水出炉时的钢水重量数据采集和监控。其主要作用：（1）提供钢包钢水净重量，控制电炉翻转，预留炉内一定钢水，提高冶炼速度，降低能源消耗；（2）提供下道工序需要的钢水重量数据，指导下道工序工作，降低生产成本，提高产品的质量，如特钢厂精炼炉合金配方、铸锭间的钢水浇铸等；（3）提供每炉钢水出炉时的钢水称重数据，为实现冶金数据计算机网络管理，即ERP系统管理提供了条件等。     

湖北新冶钢有限公司高炉铁水秤改造

本文介绍了湖北新冶钢1780#高炉采用杭州钱江称重技术有限公司设计生产的GDD-250型铁水液面计（钢性框架结构）称重装置的安装及使用情况。     

地面无人平台动力源集成技术发展综述

地面无人平台动力源是地面无人平台系统中的核心组成部件,直接影响地面无人平台的机动性能与作战性能,是各国在地面无人车辆技术体系中重点发展和攻克的关键技术之一。根据国内外地面无人平台动力源集成技术的发展现状,阐述和分析内燃机系统动力源、纯电驱动系统动力源、燃料电池系统动力源、混合动力系统动力源4种形式动力源的特点和应用范围,从内燃机-发电机组集成技术、动力电池集成控制技术、功率电子集成技术和能量综合管理控制技术方面总结地面无人平台动力源集成技术发展中的关键技术及其发展趋势,同时指出地面无人平台动力源集成技术目前存在的挑战,并对发展趋势进行了展望。