基于系统动力学的武汉市私车保有量预测

通过对武汉市私车保有量影响因素的研究,建立了武汉市私车保有量的系统动力学模型,对模型进行了仿真分析,检验模型的可靠性,并对武汉市未来几年的私车保有量进行了预测分析。通过对模型的仿真模拟发现,武汉市的私车发展还将继续呈上升趋势。通过对武汉市汽车保有量的研究,为今后武汉市的城市管理、交通规划提供一定的参考依据。     

引入模糊理论的变电站主接线方案评价体系探讨

将模糊理论引入到变电站主接线方案评价体系中,利用专家知识设置层级因素权重,对变电站主接线方案进行系统评价。评价结果表明,该方法具有算法简单、计算量小等优点,可对变电所电气主接线方案作出客观而准确的评价和选择。     

猴场水电站机组导叶关闭规律的优化

猴场水电站机组设备采购阶段,业主为充分利用丰水期水量,提出水轮发电机组超10%出力的运行要求。在机组设备的GD~2不能加大时,可采用优化导叶关闭的方法,来满足水电站水力过渡过程计算要求,有效控制机组甩负荷后转速的上升和蜗壳进口压力的增加。     

航空发动机故障在线监测系统的研究

航空发动机是飞机的关键设备,发动机的安全运行为飞机的飞行安全提供保障,发动机的故障一定要在第一时间进行处理,避免出现重大的飞行安全事故。因此,加强对发动机故障在线监测系统的研究是十分必要的。本文介绍了航空发动机的故障分析情况,包括故障分析和碰磨颗粒产生机理,分析了航空发动机故障在线监测原理、故障静电监测原理、故障诊断及处理。     

某型发动机高涡叶片掉块故障分析与排故

某型航空发动机在台架试车过程中出现振动值急剧上升问题,停车后孔探仪检查发现发动机高涡叶片掉块烧蚀,对故障件进行质量复查、强度复查、冶金及断口分析,并对高涡转子叶片相关机件进行系统分析,最终找到故障原因,同时制定了后续排故措施。     

建设项目成本管理探析

针对目前施工企业缺乏工程成本预算、缺乏成本过程控制、缺乏责权利相结合的奖励机制、费用控制不力及对工作程成本管理认识上的误区等成本管理中存在的问题,提出了加强施工项目责任成本的管理、加强施工现场管理、强化人人参与的成本管理观念等项目成本管理的措施。     

电容式聚酰亚胺湿敏元件保护膜研究

采用49-1,PI-5,DOW184以及CAB551四种有机物作为湿敏元件的保护层材料,制作带有保护层的电容式湿敏元件,并对其湿度响应特性与耐污染能力进行研究。实验结果表明,49-1具有更好的综合性能,其湿滞变化为0.18%RH,涂覆后响应时间为11s,污染后初始容值变化为0.190p F,相比于无保护膜的湿度敏感元件变化值减小约20倍,具有良好耐污染特性。该层薄膜不仅起到了保护湿敏元件的作用,且可以降低湿敏元件在有机污染物中的漂移,提高电容式湿敏元件的稳定性。     

多弧离子镀铝靶金相分析和研究

采用简便易行的蚀坑法辨别废旧镀膜铝靶的表面织构组分;选用适合浸蚀剂显示铝靶试样的宏观组织;使用电解抛光的方法制备金相试样,观察铝靶试样显微组织.由此推断铝靶在服役期间内部结构发生的变化.结果表明,铝靶在服役中,经历多次再结晶过程.铝靶表面织构组分和一般纯铝再结晶织构组分不太一致.