一种基于层次结构的移动组播算法

移动IPv6协议给出了支持主机移动的远程签署和家乡签署两种组播方法,它们具有互补的优缺点.提出的移动组播算法综合了这两种基本方法,同时采用区域的层次型结构的路由思想,减少因主机移动而重构组播树的频率,并对模拟结果进行了分析和比较.     

无线IP网络中一种针对实时流的报头压缩算法

无线IP网中,为了能够有效利用带宽资源,使提供实时业务具有经济上的可行性和现实性,必须采用报头压缩技术减小协议报头带来的额外开销.然而,现有的报头压缩方案在设计时没有考虑无线信道状态.为了能够更好地适应无线链路特性,提出并分析了一种无线IP网络中针对实时流的基于信道状态的健壮报头压缩算法.该算法通过对无线信道状态的精确估计来调节报头压缩器中W-LSB编码的可变滑动窗口的大小,在压缩率和抗差错健壮性之间能够实现好的平衡,并适应特性经常变化的无线链路.最后,通过仿真结果证明该算法在无线链路上的有效性.     

DT时代面向数据服务的新型基础设施架构

一个以数据技术和数据服务为中心的数据技术(data technology,DT)时代正在到来,针对当前数据流通和交易中存在的主要问题,提出了一种新型基础设施——数据共享服务网络(data sharing service network,DSSN),面向监管部门、数据提供方、数据应用方、技术支持方提供数据连接、流通、交易、监管等服务。提出了DSSN的系统需要遵循“合规安全、公平开放、联接服务”的设计原则,并基于该原则设计了DSSN架构,数据共享服务节点采用分层架构,由业务控制层和业务能力层组成,数据节点由数据共享专用服务器和数据源组成并通过数据网关接入DSSN。     

基于自适应加权平均的TCP友好拥塞控制机制

TCP友好拥塞控制是保证实时媒体流和组播业务在Internet广泛应用的关键技术.基于收端TCP模拟方案TEAR(TCP emulation at receivers),提出了一个根据丢包类型和当前拥塞周期的持续时间动态调整加权平均参数的拥塞控制机制,称为自适应TCP友好拥塞控制方案ATFCC(adaptive TCP-Friendly congestion control).仿真结果表明,ATFCC方案在速率平滑程度和TCP友好性方面的性能优于TCP友好速率控制协议TFRC(TCP-Friendly rate control).     

西沥大桥船撞损伤检测及处理方法

桥梁遭受船只及漂流物撞击时有发生本文介绍桥梁被船只或漂流物撞击后的检测及处理方法。     

公路建设中路基横向不均匀沉降的原因与预防

概述了路基横向不均匀沉降的危害性。从内因及外因两个方面分析了其产生原因，从设计和施工方面提出了相应的预防措施。