基于客户服务器模式的高校教材管理系统

对高校教材管理的任务和现状进行了分析，将先进的网络和网络数据库技术应用于高校MIS系统的开发，介绍了高校教材管理系统的设计思想，采用的客户服务器结构及实现方法，利用面向对象的开发工具Delphi，设计出基于客户服务器模式的高校教材管理系统，该系统已在教学中得到应用，并取得了良好的使用效果。     

利用设计原型集成概念设计和结构设计

为了集成概念设计和结构设计,必须解决概念设计到结构设计的映射这个ICAD的瓶颈问题,文章采用基于设计原型的设计方法实现从概念设计到结构设计的映射。首先建立概念设计原型和结构设计原型,将概念设计原型和结构设计原型的信息进行分类,利用概念设计原型与结构设计原型信息之间的分类匹配关系进行原型的匹配推理,实现原型的选择与提取,完成从概念设计到结构设计的映射;再利用结构设计原型的丰富信息,从抽象的简单的概念设计信息开始,逐层利用原型,步步细化,完成产品设计。     

虚拟化环境中多目标负载均衡的研究

在基于Xen的虚拟化环境中,物理机超载会严重影响运行的虚拟机性能甚至引起宕机。综合考虑物理机CPU和内存资源负载情况,以迁移开销最小为目标,提出一种多目标负载均衡方法。该方法基于时间序列模型预测超载物理机,利用最小化迁移开销算法选择待迁虚拟机,并采用降序最佳适应算法选择目标物理机,利用实时迁移命令触发迁移。实验结果表明,在物理机严重超载的情况下,该方法能在很短的时间内改善集群性能。     

基于网格的数字图书馆互操作技术研究

以支持大规模资源共享和协作为核心的网格技术在解决数字图书馆（DLs）互操作问题，尤其是在异构平台兼容、集成已有系统方面有着独特的优势。本文对目前数字图书馆互操作主要解决方案进行分析和对比，包括：分布式搜索（Distributed Search）、元数据收集（Metadata Harvesting）、中间（Middleware）技术，指出各自的优势和不足，提出一种新的数字图书馆互操作框架——数字图书馆网格DL Grid，探讨利用先进的网格技术解决各数字图书馆的互操作性问题。     

数字图书馆元数据互操作机制的研究

元数据是数字图书馆建设的关键技术之一,随着越来越多的元数据标准的出现,元数据的互操作问题已成为数字图书馆互操作的一个重要方面。分析元数据互操作产生的原因,从技术角度总结和研究元数据互操作的主要解决途径, 指出存在的问题,最后给出利用网格技术实现元数据互操作的思路。     

基于关键词的RDF数据图查询模型研究

随着语义网数据的海量涌现,人们更加关注RDF图的数据查询效率,通过关键词匹配直接查询RDF数据图成为一个研究热点。针对关键词查询中普遍存在的结果冗余与偏离等问题,提出了一种基于关键词的RDF数据图查询模型。该模型首先采用提出的基于迭代的图查询算法(ISGR)对所查询关键词进行子图匹配,得到唯一且最大的结果子图集合;然后根据关键词图与结果子图之间的结构信息,利用统计语言模型,给出了一种结果子图排序方法(SimLM)。对比实验表明,提出的查询模型及排序方法在一致性和相关性方面的性能优于传统模型。     

减振器节流阀片应力解析计算与计算机仿真

文中利用弹性力学原理,通过阀片应力与阀片变形之间关系,创建了节流阀片应力系数和应力解析计算式.利用该应力计算方法.通过实例,对阀片的径向应力、周向应力和复合应力进行了解析计算和计算机仿真,与其它应力计算方法进行了比较和验证,并对计算偏差进行了分析.结果表明,节流阀片应力系数解析计算方法是准确的,不仅可以阀片在任意半径位置处的应力进行解析计算,还可以对阀片应力进行计算机仿真.     

油液粘度对油气悬架阻力特性影响仿真与试验

文中给出了油气悬架结构简图,阐述了油气悬架的工作原理.对油气悬架节流阀片的弯曲变形量、节流缝隙、节流缝隙增量进行了研究,建立了速度与节流缝隙增量关系方程,给出了油气悬架特性计算机仿真的数字模型.在此基础上,对油液粘度对油气悬架特性影响进行了仿真分析.最后对所设计油气悬架进行了阻力特性试验.试验和仿真分析表明,油液粘度对油气悬架阻力特性影响的仿真模型和方法是正确,对于油气弹簧设计和特性分析都具有重要的参考价值.     

Study on the Availability Opening Size of Throttle and Affection to the Velocity Characteristic of Shock Absorber

Based on the solution of the governing differential equation for deformation of throttle slice while satisfying required boundary conditions, the coefficient (Gr) and an analytical formula for computing the deformation of throttle slice is presented through equivalency transformation, which is a concise, accurate and practical method for throttle slice design and characteristic analysis. Researched the deformation at any radius, compared with ANSYS FEA software by the simulation analysis, the availability opening size of throttle that was defined by the deformation at the valve mouth radius is studied. The affection of valve mouth radius to the damper characteristic is analyzed. Tests are made for the damper characteristic, compared with simulation results, it is shown that Gr method is an accurate computation method for computing the deformation of throttle slice at valve mouth radius, suitible to use in the damper design, analysis, and verification. The deformation at mouth radius could not be replaced with the outside radius.     

基于客户服务器模式的高校教材管理系统

对高校教材管理的任务和现状进行分析 ,将先进的网络和网络数据库技术应用于高校MIS系统的开发 ,介绍了高校教材管理系统的设计思想、采用的客户服务器结构及实现方法 .利用面向对象的开发工具Delphi,设计出基于客户服务器模式的高校教材管理系统 .该系统已在教学中得到应用 ,并取得了良好的使用效果