基于PCL的高超飞行器结构参数化建模

在复杂的高超飞行器总体设计中,参数化建模起关键作用。该文根据结构分析软件MSC.Patran提供的二次开发语言PCL的特点,利用PCL实现参数化的高超飞行器结构建模功能。程序提供总体集成的接口便于总体集成优化。静应力与模态计算的结果显示出网格的有效性和计算的正确性。     

面向MDO的战略导弹动力学仿真通用类库的设计与实现

从多学科设计优化(MDO)的思想出发,对战略弹道导弹总体设计的方法进行了探讨.在此基础上,提出了战略导弹多学科设计优化通用平台的概念.进一步以平台的重要组成部分--动力学仿真模块为例,运用UML语言对其建模,并形成通用飞行动力学类库.最后,基于该通用类库,实现了功能完善、扩展性强的动力学仿真软件.     

运载火箭气动外形CAD/CFD集成设计系统研究

运载火箭模块化设计带来了"组合爆炸"的难题,为了提高气动外形设计和仿真的效率,开展了数字化集成设计技术研究。首先,规划了系统总体架构,设计了开放的四层软件体系架构,并定制了软件工作流程。然后,对气动设计参数进行分类,建立了设计模板库。对Pro/E进行了二次开发,实现了几何建模参数化和模型干涉检查等功能。基于Python语言,编写了参数化网格生成脚本,综合应用CFD-GEOM、Gambit、Fluent等工具软件,实现了仿真分析自动化。基于VC++6.0开发了图形用户界面,实现了设计过程、研制数据和应用工具的系统集成。最后,通过某型运载火箭的应用实例,验证了系统的正确性和有效性。     

纳米碳管增强铜基电接触材料制备的优化设计

用正交试验法优化了纳米碳管增强铜基电接触材料的制备工艺,探讨了纳米碳管表面处理时间、原料球磨时间和纳米碳管含量对复合材料综合性能的影响。结果表明:最佳制备工艺参数为,表面处理时间1.0h,球磨时间8h,纳米碳管最佳质量分数为0.1%。在优化制备的纳米碳管增强铜基电接触材料中,纳米碳管分散均匀,其布氏硬度为78.3HBS 2.5/62.5/30,电阻率为2.08×10–6Ω·cm,抗熔焊及抗氧化性能均得到较大提高,能够满足电接触材料综合性能的要求。     

铜基电触头材料温压成型工艺的研究

研究了铜基电触头材料的温压行为,通过温压试样性能分析得出了最佳的温压工艺参数,并与冷压压制试样的性能进行了比较.结果表明,在相同压力下,温压试样的电阻率、硬度和抗氧化性明显比冷压试样的好;压制温度的最佳值是130℃,润滑剂的最佳添加量为0.7%(质量分数).