某型航空发动机综合检测系统研制关键技术

针对某型航空发动机综合检测系统研制中的难点,提出了若干解决问题的思路和技术手段,并在系统中成功运用。应用表明,系统研制采用的技术手段先进、科学、有效,确保了发动机的状态判定、性能检测、转速的精确测量及图形化人机界面的实现,满足系统的战术技术指标和设计功能要求。     

国外继电器资料文摘

干簧继电器制 造厂转向镀钌 Elec-Trol Inc.Saugus.CA拥有用于通讯装置、测量仪表和其它产品中的干簧继电器的美国市场的大量份额。为了巩固这个地位,公司已开始用镀钌工艺来代替传统的镀铑工艺,这种工艺具有金属价格低和长时间动作无粘接的优点。钌具有一定的固有特性,因此钌用于干簧继电器要比铑好,最重要的是重复动作后很少粘接。同时也可提供长期使用中低而稳定的接触电阻。     

校园一卡通在数字化图书馆的研究与应用

该文分析一卡通系统在图书馆中应用的业务范围,介绍各个子系统的具体应用情况,并分析了如何根据一卡通系统提供的接口自主开发适合本馆业务需求的软硬件平台,以达到专有化业务自主开发的目的。     

DSC法研究高能炸药TEX与推进剂组分的相容性

采用差示扫描量热法(DSC)研究了4,10-二硝基-2,6,8,12-四氧杂-4,10-二氮杂四环[5,5,0,05,9,03,11]十二烷(TEX)与黑索今(RDX)、吉纳(DINA)、硝化棉(NC)、吸收药(NC+NG)、苯二甲酸二乙酯(DEP)、邻苯二甲酸铅(Φ-Pb)和微米级铝粉(Al)等推进剂主要组分的热分解性能,并考察了TEX与7种组分的相容性。结果表明,TEX的热稳定性较好,与RDX、Φ-Pb、NC、DINA和Al粉的相容性良好,与NC+NG和DEP轻微敏感、相容性较好,可应用于推进剂等含能材料领域中。     

我院今年计划本专科招生3770人

我院2008年普通高等本专科招生计划总数为3770人,其中本科33个专业计划招生3570人（含国防生100人）,高职3个专业计划招生200人,分省分专业招生计划目前正上报省教育厅审批。     

工业用布消费量增加土工布市场份额迅速扩大

未来的五年中,土工布市场在欧洲将迅速增加。目前,英国、联邦德国、法国以及意大利等国每年在各种工业用布上的投资总额已达12亿美元,到1991年,其市场可望增20％;按现在的价值计将超过14亿美元。各种工业用布中,土工布、建筑用布以及电绝缘布的发展看来最为乐观,到1991年,其消费量可增加74%。工业用布的年消费总量可由现在的19.9万吨增加到23.9万吨。     

多元食品胶复合制备胶囊及配方优化

为开发新的胶囊壁材配方,以κ-卡拉胶、结冷胶、阿拉伯胶、明胶、KCl为烟用胶囊壁材的原料,分析其对胶囊质量及滴制过程的影响,并探讨滴丸形成过程。以胶囊的质量为评价标准,进行正交实验,确定出最佳配方为：κ-卡拉胶∶结冷胶为2∶1、阿拉伯胶添加量为4%、明胶的添加量为4%、KCl添加量为6%。该配方生产1个月,胶囊直径、压力值及外观平均合格率分别为98.7%,98.3%和97.6%,香精释放效果较好,具有工业应用价值。     

铸钢节点对接焊缝有效缺口应力分析

为了研究铸钢节点对接焊缝的疲劳性能和寿命评估方法,对一种常用的铸钢热轧钢对接焊缝试件进行了疲劳试验研究,得到了刚度、位移与疲劳寿命阶段之间的关系。根据疲劳试验现象和断面的电镜扫描结果,提出了该类试件的疲劳失效机理。此外,采用有效缺口应力法预测了铸钢节点对接焊缝的疲劳寿命,并在考虑了平均应力和焊接残余应力的前提下,提出了改进的有效缺口应力法,分别将预测结果与实测疲劳寿命进行了对比。研究结果表明:铸钢节点对接焊缝的疲劳过程可分为稳定阶段和断裂阶段。稳定阶段占总寿命比例≥80%,断裂阶段≤20%。有效缺口应力法能在一定程度预测疲劳寿命的变化趋势,但结果偏危险,改进的有效缺口应力法能提供较安全的预测结果。     

不同焊接构造的铸钢节点环形对接焊缝的热点应力分析

铸钢节点与主体构件的环形对接焊缝处存在材料差异、几何差异和焊接残余应力,因此环形对接焊缝是铸钢节点疲劳破坏的重要研究对象。目前,国内对铸钢节点焊缝疲劳问题的研究比较缺乏,传统名义应力方法并不适用于铸钢节点。采用热点应力方法对铸钢节点环形对接焊缝的疲劳问题进行探究,比较4种热点应力外推方法的计算结果。为减小铸钢节点与主体构件不等壁厚对接焊缝产生的应力集中对疲劳性能的影响,分析对比了3种不同的焊接构造,并分别研究在壁厚t、径厚比d/t、壁厚比T/t三种参数影响下的热点应力变化规律。