圆弧齿双曲面齿轮传动的计算机辅助设计

本文主要阐述圆弧齿双曲面齿轮传动计算机辅助设计的基本原理和方法,给出了这种设计方法的流程图,并有设计实例和计算结果。从计算结果的对比可以看出,通过优化设计,可以获得比较理想的参数。     

基于灰色系统理论的多目标优化的一种策略

利用灰色系统理论,提出了多目标优化时计算各目标权重的权系数群体评估法。针对多目标优化设计中存在的问题,提出了灰色差异度的方法。以灰色差异度为目标函数,将多目标优化转化为使灰色差异度最小的单目标优化。并以此方法对抽油机进行了多目标优化设计,得到了较优的结果。通过分析比较,说明该方法适用于多目标非光滑、奇异函数的优化设计。     

正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用

本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度,同时,在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。     

基于多目标遗传算法的产品优化配置研究

针对产品配置设计存在的问题，提出一种基于多目标遗传算法的产品优化配置方法，设计了相应编码解码方案和适应度计算方法，在具体算法中，对小生境的范围确定和精英策略提出改进。仿真实验证明，该算法可行有效，优于其他遗传算法。     

确定性激励时多阻尼介质耦合型非线性隔振器传递率特性研究

基于抗大冲击并衰减振动的工程应用要求，提出一种多阻尼介质耦合型非线性隔振器的数学模型，该模型考虑了平方阻尼、线性阻尼、库伦阻尼及非线性弹性元件的耦合；通过无量纲变换结合傅里叶变换和谐波平衡法对模型进行了理论上近似求解；具体讨论了非线性共振前的低频减振特性，这些特性的呈现可能还与具体器件的其他初始物理条件有关，其应用和控制有待于进一步器件模拟和机理研究。     

利用设计历史实现异构CAD系统特征信息交换

为实现异构CAD之间基于特征层的数据交换和共享，提出了利用产品的设计历史或设计过程来实现不同系统间的数据转换。对一个系统中的特征模型，通过特征分解、转换，建立基于基本特征集合的特征建模过程，在另一个系统中自动重现该建模过程实现模型重建。讨论了几何元素定位、坐标系等几个关键问题。为证明方法的有效性，开发了InteSolid和SolidWorks之间的数据交换接口程序。     

物流网络设计建模与求解算法研究

研究了制造系统中物流网络设计问题,构建了一个带固定费用的容量受限的网络设计模型,提出了一种求解该问题的基于拉格朗日启发式算法的增强型分枝定界方法。通过大量的试验测试,结果表明该算法能有效地解决大型的具有NP-hard特性的网络设计问题。     

行星变速箱换档过程模拟方法研究

行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,将该模型用于计算机中计算不同档位的运动学和动力学问题,带来很多便利.在此基础上,用数值积分方法对模型进行数值求解计算,对换档过程进行数值模拟,最后对典型结构的行星变速箱进行了实例验证.     

机械系统动态优化设计的复合遗传算法

针对机械系统动态优化设计的工程问题,提出了一种新的人工智能优化方法——复合遗传算法。该方法在遗传算法的操作中增加改造操作,较大地提高了寻优效率。基于概率论完成了该方法更高效寻优机理的理论分析。数值分析结果表明,该方法结果正确,算法简洁。     

机械产品概念设计过程模型的形式化表达

应用数学描述方法,从理性的角度描述了机械产品概念设计过程模型(功能-行为-结构-环境约束)的各要素及其相互关系．提出了在产品任务书中析取功能信息的方法,建立了功能分解准则,利用优化算法创建了行为关系树与实现产品功能概念解的整个设计过程的形式化表达．最后,在布料系统的概念设计上验证了文中方法的有效性．