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隧道型公共设施的声环境,可以使用大量具有高吸声系数的吸声构造,铺设于隧道拱壁及轨道铺面,以降低混响时间及噪声。文中以在湖南省常张高速公路关口哑隧道吸声安装工程为例,在铺设吸声构造后,其混响时间在装吸声构造后在各1/3倍频带约减少64%~84%,预估降噪量则为4.7~8.5dB之间,在200Hz~800Hz之间,降噪量则有7.1dB~8.5dB之间,降噪效果显著。如以实际公路噪声特性预估,降噪量约有6.3dB(A),SIL(speech interference level)则有6.6dB改善效果。 相似文献
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53.
本刊讯5月对日至对日,中国计量协会受国家质量技术监督局计量司委托,在京举办了第一期JJF1059-1999测量不确定度评定与表示》师资培训班。来自全国各地近20名计量工作者参加。国家局计量司马纳良副司长在培训班上做了重要讲话。《测量不确定度评定与表示》国家计量技术规范给出了测量不确定度评定与表示的方法,原则上等同采用了7个国际组织联合发布的《测量不确定度表示指南》,广泛适用于计量检定、校准、科学研究、工程测量等领域测量结果的处理和表示。为了做好该规范的宣贯工作,此次师资培训班特别聘请了中国计量科学研究院总工… 相似文献
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为解决行人腿部保护的问题,采用数学模型方法研究了人-车相撞动态响应.利用结构动力学的方法对腿部模型进行简化,对肌肉模型进行参数识别,建立了人车相撞动态响应方程,得到减小保险杠的刚度能降低撞击力和速度对撞击力的影响较大的结论.仿真分析结果与试验结果基本一致,说明该数学模型正确合理,能够为行人腿部保护提供参考. 相似文献
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57.
用户的投诉行为既受到客观网络环境作用,又具有强烈的主观行为意识。通过收集投诉用户的主客观数据特征,引入机器学习算法预测潜在的投诉用户,提早介入进行网络优化和用户关怀,能够有效降低网络投诉的发生。本文介绍了一种基于XGBoost算法的投诉用户特征识别和预测方法,通过收集投诉用户数据特征,构建投诉特征指标集,利用XGBoost算法迭代处理实现潜在投诉用户预测。经大量数据验证,本算法可有效实现对网络潜在投诉预测,为网络优化提供了重要依据。 相似文献
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随着微电子技术的高速发展,基于片上系统SOC的关键词识别系统的研究已成为当前语音处理领域的研究热点和难点。运用Xilinx公司ViterxII Pro开发板作为硬件平台,结合ISE10.1集成开发环境,完成了语音帧输出、MFCC、VQ和HMM等子模块的设计;提出了一种语音帧压缩模块架构,有效实现了语音帧信息到VQ标号序列的压缩,实现了由语音帧压缩模块和HMM模块构建的FPGA关键词识别系统。仿真实验结果表明,该系统具有较高的识别率和实时性,为关键词识别系统的FPGA硬件电路的实现研究提供了实例。 相似文献
59.
针对液冷式CPU(central?processing?unit)散热器散热效果差的问题,设计了液冷式CPU散热器的换热性能实验系统. 该实验系统使用基液丙二醇-水,Al2O3纳米流体和多壁碳纳米管(MWCNTs)纳米流体进行换热实验,采用单变量法对实验条件进行控制. 当加热功率为18.26 W时,基液丙二醇-水的热阻值为0.859 ℃/W,质量分数0.135%的Al2O3纳米流体的热阻值为 0.751 ℃/W,质量分数0.135%的多壁碳纳米管纳米流体的热阻值为0.739 ℃/W,质量分数0.32%的MWCNTs纳米流体的热阻值为0.457 ℃/W. 结果表明:在基液中添加纳米粒子能提高基液的换热能力,MWCNTs纳米流体的换热效果随着质量分数的增加而增强. 相似文献
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