有源型光学电流互感器研究进展

介绍了电子式电流互感器的分类,有源型电子电流互感器基本工作原理,回顾了近年来关于有源型电子式电流互感器研究的发展状况,着重介绍了使用Rogowski线圈进行采样的基本原理、利用悬浮电源、激光或太阳能电池的供电技术以及信号处理技术方面的研究进展。     

建筑类院校“电工学”课程的改革与实践

天津城市建设学院电工电子教学实验中心从建筑类院校的性质和特色出发,面向各专业后续课程学习以及学生就业和从业的需要,对"电工学"课程进行了深入的改革,改革的具体内容涵盖了课程设置,理论课程内容,实践课程内容等。新的"电工学"课程更加突出学院特色,迎合专业需要,利于培养学生的创新能力。经过实践,已初步取得较好的教学效果。     

圆形阵列天线优化稀布布阵方法研究

本文针对圆形阵列天线特有的角度特性,应用改进的差分进化算法,取角度差值为个体元素,进行阵列尺寸、阵元个数、最小间隔一定的稀布优化排列,减小了搜索区域,提高了搜索效率。仿真结果表明,该方法可有效提高收敛速度,降低方向图的旁瓣电平。     

别让“绿色网游”成为回避内容的营销手段

一直不瘟不火的“绿色网游”概念,在最近被史玉柱炒旺了。2009年12月8日,向来特立独行的史玉柱为《绿色征途》首次与人同行,邀来腾讯联合运营自己的首款绿色之作。回想大约三个月之前,久未露面的史玉柱带领巨人网络一班人马回归台前,高调发布《征途》之后的“反思之作”《绿色征途》。     

一种低截获概率的波位编排方法

雷达工作时,传统的波位编排因为规则单一,容易被电子战系统截获和识别。针对此问题,提出了一种低截获概率的波位编排方法。首先介绍了传统的区域扫描和定点跟踪的波位编排模式,然后讨论了交错及低损耗点的低截获概率波位编排方法,给出了波位编排的实现流程并分析了任务性能和低截获性能。仿真实验验证了所提方法的有效性。     

声带振动产生的声场的近场分析

针对声带振动在喉内所产生的声场难以分析的问题,该文根据声带的发声机制,提出了模拟声带振动的一种新模型,并对模型中对角线上的声压变化规律及微小振元的数目对声带振动所产生的近声场的影响进行了研究.运用Matlab对取得的变化规律进行仿真,结果表明,在新模型中,微元法可实现对近声场的理论研究;从而为进一步研究声带振动及其产生...     

浅谈智能变电站的技术特点

文中论述了智能变电站与数字化变电站的主要区别,从智能化变电站的结构体系、智能设备的顺序特点、智能一次设备的功能等方面进行了详细的描述;重点探究了智能变电站的高级应用程序;在智能变电站的运用、维护以及处理突发事件等方面给出了建议。     

用未确知有理数确定指标主观权重方法研究

指标权重的合理确定对多指标综合评价至关重要。为了进一步提高指标主观赋权的科学性和合理性,文章提出了应用未确知有理数确定评价指标主观权重的新方法,阐述了其基本思想和求解步骤。应用实例表明,该指标主观赋权法计算简单,结论可靠,具有一定的实际应用价值。     

基于改进行方向的车道线检测

近年来车道线检测逐步向深度学习领域发展,然而基于分割的形状描述对车道线效率低下,同时如YOLO系列检测算法不适用于车道线这种细长、弯曲的物体。针对上述问题,提出一种基于改进行方向的车道线检测方法。选取ResNet作为主干网络,加入了特征金字塔网络(Feature Pyramid Network, FPN)用于提取多尺度特征,并使用特征传递架(Feature Transfer Architecture, FTA)模块进行上下文信息的融合。对于车道线实例区分,将实例检测应用于车道线,通过预测热图来检测车道线实例起始点,并回归相对应的一组卷积参数。对于车道线形状预测,采用行分类方法并进行改进。使用逐行位置选择公式来确定车道线的点集,使用车道线在特征图上与真实位置的偏移量来细化每条车道线的形状,降低了FP值,实现了对车道线的预测。在实验平台上使用Tusimple、CuLane两大基准数据集进行验证,取得了良好的指标与检测效果。     

打造欧洲经典 法国“阿基坦”级驱逐舰

<正>从2011年4月18日开始,法国DCNS公司提前一个月对"欧洲多功能护卫舰"(FREMM)项目首舰"阿基坦"号(D650)进行海试。此次海试在布列塔尼半岛沿岸进行,持续3周,标志着"欧洲多功能护卫舰"项目进展顺利,法国海军水面舰艇部队的未来组成将发生重大变化。法意携手再续佳话20世纪80年代后的欧洲很热衷于联合研制武器装备,特别是在水面舰艇的骨干装备驱逐舰和护卫舰方面,出现了多个联合研制项目。但在实际运作工