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51.
变性高效液相色谱法(denaturing high performance liquid chromatography,DHPLC)或温度调控高效液相色谱法(temperaturemodulatedhigh—performance liquid chromatography,TmHPLC),是在高效液相色谱法的基础上发展起来的一种新的高通量筛选DNA序列变异的技术,本文阐述了变性高效液相色谱法技术进行突变分析的原理,及其目前在异质性样本及同源微生物的鉴定、微生物群落分析与动态分子监测、细菌耐药基因的检测等研究中的应用。 相似文献
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EVOH超细无纺布电纺丝工艺及无纺布显微结构的表征 总被引:2,自引:1,他引:2
采用高压静电纺丝法,制备了EVOH超细无纺布,通过SEM分析,研究了纺丝电压Vs、孔板距离C-SD、纺丝液中EVOH的质量分数WE、纺丝液流量Q等因素对无纺布的纤维直径以及微孔孔径分布的影响,并对无纺布的微观结构进行了表征.结果表明:当Vs达到10~40 kV,C-SD为20~30 cm时,WE在6%~15%,可以通过高压静电纺丝技术纺制出直径约为0.8~0.5 μm的超细纤维;纤维的直径主要受WE和Vs的影响,WE增大纤维直径增大,Vs增大纤维直径减小;无纺布孔径受极板形式的影响较大,且随Vs的增大变小. 相似文献
53.
现阶段,汽车标准化人才需求逐步提高,而高校是培养人才的重要阵地。为提升汽车标准化队伍的整体素质和能力提出切实可行的建议,本文研究了高校汽车标准化人才培养情况。通过对比分析国内外高校汽车标准化人才的培养现状,研究了国内高校培养不足的原因。原因包括三方面内容:汽车标准化教育具有特殊性,培养模式复杂;汽车标准化发展时间较短,知识体系不完善;汽车标准化教育意识薄弱,教育机制不健全。在此基础上,研究提出了国内高校培养汽车标准化人才的相关对策。研究显示,应健全汽车标准化教育制度,教育模式多元发展;完善汽车标准化知识体系,开发高校专用教材;提升汽车标准化专业地位,吸引学生投身其中。 相似文献
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联合国欧洲经济委员会UN ECE R51-03噪声法规依据汽车发动机最大净功率差异,将N2、N3类货车细分为总共5个亚分类,并针对不同亚分类制定了不同的车外噪声限值。与欧洲货车产品相比,中国货车产品普遍存在吨位大、轴数多、最大净功率小的典型特征,UN ECE R51-03法规的亚分类方式将导致中国货车产品必须满足更苛刻的车外噪声限值,形成出口认证的技术壁垒。结合大量验证试验结果提出基于最大总质量和轴数的车外噪声限值亚分类方式,并提出中国货车产品达到UN ECE R51-03车外噪声限值要求的技术途径。 相似文献
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针对光固化氧化铝陶瓷3D打印过程中的浆料粘度及制件性能,通过旋转粘度计测量得到不同分散剂及氧化铝粉体级配条件下的陶瓷浆料的粘度,优化了分散剂的选择及氧化铝粉体级配;通过对光固化3D打印、脱脂和烧结氧化铝陶瓷样件的弯曲强度和收缩率、致密度测试,得到了粉体级配前后不同固相含量氧化铝的抗弯曲性能、收缩率及致密度.研究结果表明,光固化氧化铝陶瓷3D打印浆料制备过程,选择PMA25作为其分散剂,选择10μm(60wt%)+5μm(10wt%)+2μm(30wt%)的粉体级配的氧化铝粉体,可以有效降低浆料粘度.同时,通过选择不同粒径的氧化铝陶瓷粉体,可以减小粉体之间的间隙,增加了粉体之间的有效粘接面积,使得氧化铝粉体之间的粘接更加牢固,陶瓷制件的抗弯曲性能更好、致密度更高. 相似文献
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