快工作·慢生活 蓉漂之家

正设计说明:"关关雎鸠,在河之洲"所描述的是人类临河而居,融于自然的"诗意栖居"之景。然而随着工业文明发展,从"人的时代"进入"机器时代",人被绑缚于城市这一巨大的机器上,受速度和效率驱使,在追求都市效率的过程中,人作为个体的独立性与完整性逐渐瓦解,精神在都市中"漂泊"。     

淬火温度对Nb微合金化齿轮钢18CrNiMo7-6组织演变及力学性能的影响

通过Thermo-calc热力学计算软件、扫描电镜、光学显微镜、冲击试验及拉伸试验等,研究了淬火温度对Nb微合金化齿轮钢18CrNiMo7-6组织及力学性能的影响。结果表明:随着淬火温度的升高,Nb微合金化齿轮奥氏体平均晶粒尺寸增加,但保持在20 μm 以下,晶界稳定性较高;根据Thermo-calc热力学计算结果可知,主要存在的碳氮化物为Cr₇C₃、Cr₂₃C₆、NbC以及AlN,其中Cr₇C₃、Cr₂₃C₆固溶温度较低,分别为730 ℃和749 ℃,NbC、AlN固溶温度较高,分别为1180 ℃和1070 ℃,NbC和AlN为主要钉扎晶界、细化晶粒的碳氮化物;NbC中存在少量的N元素,在一定温度下,NbC有向Nb(C,N)转变的趋势。随着淬火温度的升高,屈服强度呈降低趋势,抗拉强度在860 ℃出现平台,冲击性能先升高后降低。含Nb齿轮钢18CrNiMo7-6具有较宽的工艺设计窗口,最佳热处理工艺为860 ℃淬火+180 ℃低温回火,此时抗拉强度为1455 MPa,屈服强度为1229 MPa,冲击吸收能量为100 J,硬度约为44 HRC。     

略阳县煎茶岭地区金矿成矿地质特征与找矿方向探讨

文章研究了煎茶岭地区金矿成矿地质特征,将区内金矿化分为五个矿化类型;认为由F₁⁴⁵控制的蚀变白云岩型金矿带深部及西延仍有较大找矿潜力,与超基性岩有关的蚀变白云岩型金矿仍是今后本区找矿的主攻类型。对区内金矿的找矿前景及找矿方向作了简要论述。     

高速列车车轴用DZ2钢的腐蚀疲劳性能

通过盐雾腐蚀试验和旋转弯曲疲劳试验研究了新研发的高速列车用DZ2车轴钢的腐蚀疲劳性能,并与进口EA4T车轴钢进行对比。结果表明,两种车轴钢的组织均为高温回火马氏体,且DZ2车轴钢的组织更为细小;与未腐蚀试样相比,盐雾腐蚀能显著降低车轴钢的疲劳强度,DZ2车轴钢腐蚀后疲劳强度下降比例明显低于EA4T车轴钢;在相同腐蚀条件下,DZ2车轴钢的腐蚀疲劳强度和疲劳寿命均高于EA4T车轴钢。因此,新研发的DZ2车轴钢腐蚀疲劳性能优于进口的EA4T车轴钢。     

福州市沿江闸站社会化管理实施方案探讨

文章针对福州市城区沿江闸站运行管理存在的主要问题,分析沿江闸站运行管理和维修养护采取社会化管理模式的必要性,提出提高沿江闸站运行管理的对策,通过采用社会化管理的实施方案,可提高沿江闸站管理水平,确保福州市城区防洪排涝设施安全高效运行。     

磷渣粉-硅灰掺合料对氯氧镁水泥微观结构和性能的影响

研究了磷渣粉-硅灰复合掺合料对氯氧镁水泥微观结构和宏观性能的影响。采用场发射扫描电镜分析了氯氧镁水泥的微观结构,并用正交试验分析了其力学性能和耐水性。结果表明,磷渣粉-硅灰复合掺合料改善了氯氧镁水泥的微观结构,水化产物排列紧凑,结构致密;磷渣粉-硅灰复合掺合料显著提高了氯氧镁水泥的强度和耐水性,硅灰对氯氧镁水泥性能的影响最大,其次是氯化镁溶液的波美度,最后是磷渣粉的掺量。     

反应时间对Ba_2Co_(0.4)Zn_(1.0)Cu_(0.6)Fe_(12)O_(22)(Co_2Y)铁氧体性能的影响

采用化学共沉淀法制备Y型平面六角铁氧体(Ba2Co0.4Zn1.0Cu0.6Fe12O22)前驱体,并通过激光粒度分析仪(LPS)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、振动样品磁强计(VSM)和E4991A精密阻抗分析仪等手段研究了共沉淀反应时间对粉体及烧结样品的粒径、表面形貌、晶体结构和磁性能的影响。结果表明,当共沉淀反应时间为90 h时,得到的前驱体粉体粒径分布均匀,平均粒径约为1μm。在900℃烧结后能够得到较纯相的Y型平面六角铁氧体。烧结样品的相对密度超过95%,频率为1 GHz时,起始磁导率μi≈3.7,品质因数Q≈5.8,共振频率fr2.5 GHz,截止频率在3 GHz左右。     

关于建筑施工临电中的照明用电

本文概述了建筑施工临电中照明用电的范围、分路、电器配置等内容,同时对易发生的电气火灾事故的原因进行了分析,并提出了预防控制措施。     

施工企业“两金”压控的重要性及具体措施

近年施工企业“两金”规模持续上升,国资委针对“两金”占用问题专门下发通知,开展“两金”专项清理工作。“两金”占比的提高,推高了企业资产负债水平,增加了资金周转压力,影响企业整体财务状况,制约了企业运行质量和盈利能力。在阐述“两金”含义及构成的基础上,通过对“两金”形成原因的分析,论述“两金”压控的重要性,探讨“两金”压控的具体措施,有效防范化解经营风险、更好促进企业高质量发展。     

公路桥梁引道不均匀沉降的防治措施

结合高等级公路工程实际问题，从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发，提出预防和治理桥梁引道不均匀沉降的措施，对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。