基于Nested Logit模型的城市轨道交通网络票价制定方法

利用水平为2的Nested Logit模型建立离散选择模型,定量分析城市轨道交通的分担率.考虑乘客出行的便捷性因素,建立各交通方式的广义出行费用函数.在此基础上,提出了城市轨道交通网络化运营平均票价计算方法.最后给出重庆规划轨道交通l、2、3、6号线票价建议方案.     

骨架密封在气体密封中的独特应用

骨架油封在液体密封领域得到了广泛使用,但鲜见在气体密封上的使用。在解决粉碎机的密封问题时,尝试用骨架油封对气体密封装置进行重新设计及改进,取得理想效果,大大降低了设备的故障停机率,发挥了设备应有的效能。     

状态转移问题的图论法建模

针对带有约束条件的一类状态转移问题，提出了图论建模法，将这类状态转移问题转化为利用Ｄｉｊｋｓｔｒａ算法求是最短路，并通过典型实例论述了这种方法的建模技巧及求解法。该方法比逻辑思索的结果容易推广，能在本质上体现图论方法的优势。     

基于高级Petri网的汽车零部件电子采购业务流程建模

针对汽车零部件电子采购流程中存在不确定性、并发性和资源共享,容易造成流程的冲突与死锁等问题,应用高级Petri网对汽车零部件电子采购业务进行了流程建模,通过对业务流程的可达性进行分析,较好地描述了流程中出现的问题,为流程的再造提供可靠的理论依据.     

基于工业机器人技术应用的项目式教学设备探究

根据企业工业机器人技术应用人才技能需求调研结果,利用现有资源设备,研发了一套小冲床项目式教学设备。该设备很好地囊括工业机器人编程,机械夹具部分的三维设计,电气线路设计与安装,系统联调的知识运用。增强了学生的学习兴趣,提高了学生工业机器人技术应用水平和综合素质。     

基于四阶段法的交通需求预测组合模型

在用户平衡(UE)和系统最优前提下,借助于share需求模型,提出了基于四阶段法的交通需求预测组合模型,克服了传统四阶段法中由于各个阶段相对分割和独立造成的人力物力耗费巨大、预测工作量大的弊端.     

数学建模的层次分析法

阐述了数学建模层次分析法的基本思想、方法和核心问题，运用层次分析法建立数学模型的一般步骤和计算方法，并通过产例分析，说明了层次分析法在决策中的有效性。     

不确定性机械系统的最优鲁棒控制设计: 模糊法

针对不确定性机械系统,提出了一种新的最优鲁棒控制方法.本文用模糊法去描述机械系统中的不确定性.机械系统的性能要求是确定的(保证最低要求),同时也是模糊的(成本控制里用到).所提出的控制方法是确定的,而不是基于假设的规则.经过严格的理论证明,控制系统最终可达到理想的性能指标.基于模糊信息,本文设计了一个性能指标(综合成本,包括系统的平均模糊性能和控制成本).通过最小化此性能指标,可解决控制的最优设计问题.这种最优设计方法可得到唯一的解析形式的最优解.总的来说,这种最优鲁棒控制方法较为系统,能够保证确定的系统性能得以实现,同时控制成本最小.最后,本文选了一个机械系统作为例子.     

递阶层次结构决策指标体系构建算法及应用

对决策问题及其支配关系采用加权有向图表示．首先设计一个指标用于衡量决策因素间的支配程度,并给出了决策问题可转换为递阶层次结构的两个前提条件;然后建立了3个多项武时间复杂度算法：第1个算法在最大程度保留决策因素支配关系的基础上,去掉决策因素间的循环支配;第2个算法利用可达矩阵的知识,将决策问题转化为递阶层次结构;第3个算法给出了各决策指标的权重．应用上述算法开发出智能评估专家系统,并以区域技术刨新能力指标体系的构建为例,介绍了该软件系统．     

关于液压系统建模中隐式状态方程代数解法的讨论

本文讨论了液压系统稳式状态方程解的存在性、唯一性和稳定性,并论证了代数解法是可行的。