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以某600 t/d垃圾焚烧锅炉省煤器管束及烟道为研究对象,针对其在长期运行中因受到烟气冲蚀磨损而导致失效问题,基于FLUENT软件和粒子运动学,采用SST k-ω模型和DPM模型对省煤器管束间烟气流与烟灰颗粒运动进行模拟研究,提出用一种波浪导流板进行优化,并在烟气流速、烟灰粒径、质量流量三因素下进行了对优化前后省煤器冲蚀影响的对比分析。结果表明:省煤器管束的平均冲蚀速率随烟气速度、烟灰粒径和质量流量的增大而增加,优化后的平均冲蚀速率降幅,三因素中烟灰粒径最大;在其入口设置波浪导流板后,省煤器管束的冲蚀现象明显改善,为其防护和优化改造进而提高使用寿命提供了重要参考与数据支持。 相似文献
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通过对上海虹桥国际机场T1航站楼钢结构改造工程钢结构加固施工技术的研究,掌握钢结构加固技术的要点,在保证结构可以安全加固和变形得以更好控制的前提下采用最适合该工程施工的技术路线和措施,以保证施工质量和施工安全。 相似文献
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目的 实现液滴及润滑油在超疏水表面定向引导,并将其运用于机械摩擦副,改善摩擦润滑性能。方法 提出一种简单的超疏水高疏油涂层制备方法,即在硅烷耦合剂作用下利用1H,1H,2H,2H-全氟癸基三乙氧基硅烷(FAS-17)改性气相纳米二氧化硅,经交联固化处理后制得具有超疏水高疏油特性的涂层。通过FT-IR分析涂层成分、SEM观测涂层形貌,验证了涂层制备方案的有效性。通过纳秒激光在疏油涂层上加工亲油楔形图案化表面,进行表面流体引导实验。通过开展球-盘标准摩擦实验和滚动轴承温升实验来验证楔形亲油图案化表面流体引导,用于实现机械摩擦润滑增效的有效性。结果 通过对涂层表面进行成分分析,验证了C-F键长链在二氧化硅粒子表面上的成功枝接。通过对涂层表面进行形貌观测,验证了表面微纳米粗糙结构的成功构建。所制备得到涂层表面去离子水、PAO4、石蜡油、白油、PAO6、齿轮油接触角分别为157°、142°、143°、144°、136°、145°。相比之下,普通铝板表面去离子水、PAO4、石蜡油、白油、PAO6、齿轮油接触角分别为46°、16°、17°、20°、15°、24°,涂层具有优异的超疏水高疏油特性。通过... 相似文献
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