智造引领 产业互联—拥抱纺织工业4.0时代——2015中国纺织创新年会·柯桥峰会成功召开

<正>5月5日,纺织行业年度品牌会议——中国纺织创新年会走进产业集群的首场峰会在绍兴柯桥成功召开。本次峰会由中国纺织工业联合会主办,中国纺织信息中心、国家纺织产品开发中心和绍兴市柯桥区人民政府联合承办,柯桥区中国轻纺城建设管理委员会特别支持。峰会以"智造引领,产业互联"为主题,旨在深入分析研究新常态下"互联网+"对产业经济的影响及对策,从智能制造、消费市场、时尚创意以及资本和科技的推动作用等角度,共同探讨"互联网+"     

上海某大厦燃气热水锅炉低氮改造与环保效益分析

上海某大厦现有2台生活热水锅炉,燃料为天然气,制造于2012年,锅炉产生烟气中NOx的原排放量浓度分别为124.50mg/m3和122.59mg/m3.根据上海市新的排放标准需要进行低氮改造.经对比分析后,采用了整体更换锅炉方案.改造后在50％负荷下两台锅炉NOX的排放量浓度分别为18mg/m3和19mg/m3;在锅炉75％负荷下NOx的排放量浓度分别为20mg/m3和23mg/m3,实现了达标排放,同时锅炉热效率提高.     

电控机械式自动变速器对整车动力性与经济性的影响分析

电控机械式自动变速器（Automated Mechanical Transmission,简称AMT）在我国具有良好的市场前景,其结构简单、生成继承性好。建立汽车动力性、等速油耗和NEDC循环工况油耗的数学模型,分析AMT的起步换挡过程及相应的离合器数学模型,通过MATLAB/Simulink和Stateflow,对AMT进行动力性和经济性的仿真分析,并在NEDC循环工况下采用车速差和车速差变化率的双参数发动机节气门开度模糊控制,同时制定该循环工况的经济性换挡规律。结果表明：起步时间由最低挡传动比大小决定,传动比越大,起步时间越短,八挡AMT起步时间最短,仅为1.48s,相较于最长起步时间1.61s的六挡AMT缩短了8.1%;加速时间不仅与起步时间有关,还在很大程度与挡位数量、各挡传动比大小和换挡规律息息相关,六挡AMT的百公里加速时间最短,为13.16s,相较于最长时间14.18s的五挡AMT缩短了7.2%;相同情况下,增加挡位数量会改善汽车的燃油经济性,十挡AMT的NEDC循环工况百公里油耗最低,为6.533L·（100km）^-1,相较于最高百公里油耗6.79...     

发动机活塞冷却喷嘴的设计及开发

汽油机增压直喷机型中活塞冷却喷嘴的正向设计开发在国内行业中尚不构成系统,本文通过实际开发过程中的探索,利用CAE分析、设计计算等手段对其边界条件、温度场、各个工况等相关参数进行综合解析,进而确定关键参数,最终设计验证定型,再现了此零件一整套全新正向设计开发的过程.     

沙溪铜矿厚大矿体采矿方法设计

根据沙溪铜矿矿床品位较低、矿体厚大、矿体及围岩稳定性好的特征,采用高阶段大直径深孔嗣后充填采矿和分段空场嗣后充填采矿法。厚大矿体采用高阶段大直径深孔空场嗣后充填采矿法,两段凿岩一段出矿,出矿段高120 m,凿岩段高60 m,采区生产能力2 100 t/d、采切比6.72 m/kt;矿体厚度小于15 m时采用分段空场嗣后充填采矿,中段高60 m,分段高20 m,矿块生产能力500 t/d、采切比17.7 m/kt。由于采矿方法具有采场结构简单,工艺精简的特点,对相邻盘区充填料的破坏不显著,矿石贫化损失率低。     

不同干燥方式对单丛茶抗氧化能力影响研究

本研究以潮汕白叶单丛品种为原料,采用不同季节和不同干燥方式加工的成茶,研究其抗氧化能力的差异,并对其进行主要生化成分的测定和感官审评。实验结果表明,炭焙精制是最好的干燥方式,二春炭焙茶具有较强的抗氧化功能。     

人机交互技术下智能鞋包的设计方案研究

智能鞋包是一款横向产品，虽是以鞋和包为基础，但却承载了智能科技产品的诸多功能。目前市面上出现的几款智能鞋包产品，它们本质上还停留在“智能概念”的层面上，突出智能化功效而忽略了鞋包产品的实用功能，无疑有悖了消费者对智能鞋包的期待。智能鞋包不仅要因其智能功效来满足消费者对智能产品的需求，更重要是不能背离了产品本身的舒适、美观、时尚、实用。文章基于人机交互设计技术，使智能化鞋包达到最大的舒适性、实用性，从而为智能鞋包设计提供新的思路。     

夏普旗舰手机SH9020C登陆2008国际通讯展

2008年10月21日,中国通信行业内最令人期待的行业盛会"EXPO COMMCHINA 2008"在北京中国新国际展览中心隆重举行.夏普作为中国大陆市场硕果仅存的日系手机品牌,自然备受媒体关注.而夏普也不失时机地展出了其进驻中国大陆市场的第三款机型SH9020C,该机型定位为影音多媒体终端,主打高端市场,是夏普公司的旗舰级产品.     

浅析综采工作面液压支架倒架的原因及对策

对综采工作面液压支架倒架事故的原因进行了详细的分析,并提出了相应的对策和预防措施。     

浅谈三网融合的动力和阻力

从国际三网融合的实践经验来看,三网融合是渐进的过程,不会一蹴而就。具体来说,朱金周认为,推进三网融合可以两条腿走路:一靠政府体制变革和政策推动,二靠市场机制的作用。我国相关政策仍然阻碍广电和电信双向进入,这对企业推进三网融合业务形成很大阻力。"显然,对于IPTV、手机电视等融合业务来说,3G是一个将给三网融合带来更大机遇的因素。企业对融合性业务的推进迟早都会推动制度变革。三网融合走在前列的国家和地区,广电市场化改革都基本到位,这是一个重要前提,因此,要实现三网融合,我国广电与电信企业就一定要在产业发展、利益共享、优势合作前提下,加大在资本、业务等各个层面的合作。