高炉炉腹煤气量指数和透气阻力系数的研究与应用

2011年开始,邯钢为适应钢铁市场的形势,对铁前原燃料结构进行了大幅度调整,大量配吃低价料,焦炭灰份硫份大幅升高,入炉品位大幅降低,为适应原燃料的变化,邯钢邯宝公司炼铁厂两座3200m3高炉转变操作理念,运用高炉炉腹煤气量指数和透气阻力系数指导炉况操作,炉况保持了长期稳定顺行,经济技术指标大幅提高。     

双模战斗部结构正交优化设计

应用LS-DYNA仿真软件,结合正交优化设计方法,对弧锥结合形药型罩双模战斗部进行了正交优化设计研究.分析了结构参数(圆弧曲率半径、锥角、药型罩壁厚及装药高度)对双模毁伤元成型性能的影响规律,同时讨论了弧锥结合罩的弧度部分与锥度部分比例的大小对双模成型的影响.数值模拟结果表明:两次优化结果均说明药型罩壁厚是确定头部速度的主要因素,锥角是确定长径比和头尾速度差的主要因素;当第二次优化的各因素水平分别为圆弧曲率半径是0.45倍装药口径,锥角是145°,壁厚是0.04倍装药口径,装药高度是1.0倍装药口径,即弧度部分所占的比例较小时,得到的爆炸成型弹丸(EFP)和聚能杆式侵彻体(JPC)成型效果都较好.     

基于发热-散热积累模型的电动机过载保护研究

对异步电动机发热与散热机理进行分析,利用傅氏算法建立了电机热积累-散热的动态数学模型。仿真分析该模型,证明本模型可准确连续模拟电机温升动态变化情况,对避免电动机因定子绕组,转子绕组,定子铁心温度过高而造成损坏提供最优判据。通过与传统反时限保护进行对比,验证了本模型对负载变化引起的热积累反应更准确,敏锐。并在此基础上设计了以ARM芯片LPC2131为主控单元的智能保护器,经过长时间现场运行证明了本方案的可行性。     

机载分布式机电系统的容错和重构

分布式机电系统是未来飞机发展的趋势,通过分布式系统,可以有效地提高飞机机电系统的控制和管理水平,减少电气设备的数量,减轻飞机的重量。利用分布式容错技术、高可靠性航空电子总线技术,对机载分布式机电系统进行了研究和设计,并重点讨论了该系统的组成结构、工作原理、容错与重构机制和执行软件。     

涠西南凹陷勘探开发一体化开发评价井钻探模式研究

为了推动北部湾盆地涠西南凹陷海上勘探开发一体化,解决传统的“探井—评价井—开发井—调整井”接力钻探模式评价时间久、建产周期长、开发经济门槛高、许多探明与控制地质储量难以动用等问题,提出了开发评价井钻探模式。开发评价井钻探模式包括开发模式和勘探模式。开发模式依托生产平台实现快速建产,分为生产平台钻探模式、生产井项目钻探或兼探模式;勘探模式针对生产平台范围外目标进行评价,落实储量规模、规避开发风险,分为快速评价模式、滚动探井兼探模式。上述4种开发评价井钻探模式在涠西南凹陷取得了显著的应用成效,已钻探45口开发评价井中有37口井取得成功,成功率达到82%。研究认为,开发评价井钻探模式能够落实新增探明地质储量并动用难动用储量,有效促进油田可持续开发,对于勘探开发成熟区研究具有指导和借鉴意义。      

馈电开关用电弧性单相接地保护方法的研究

分析了电弧性接地故障时零序电压和零序电流暂态分量的特征,以及现有基于零序暂态分量分析的接地选线方法应用在馈电开关单相电弧性接地保护中存在的问题。提出了一种基于稳态零序电压和暂态零序电流首半波积分的馈电开关用电弧性接地保护新方法。该方法只需测量本馈电开关所载线路零序电压和零序电流,且不需计算暂态零序电流频率。经6 kV实验电网多次模拟实验证明,该方法具有采样频率低、计算简单、判断准确的特点,可以有效解决现有馈电开关保护中电弧性接地故障动作不准确的问题。     

紫外光固化环氧丙烯酸酯涂料的制备研究

为解决环氧丙烯酸酯黏度较大这一问题,以低黏度的γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(A187)代替环氧树脂,讨论了环氧丙烯酸酯合成中A187与丙烯酸的配比、催化剂、反应温度和阻聚剂对反应的影响,研究了光引发剂含量对UV涂膜性能的影响。确定了该紫外光固化涂料的工艺。     

论理工院校人文素质培养的现实路径

人文素质培养是高校人才培养的重要组成部分,理工院校更应重视。但理工院校在人文素质培养的实质运行中,仍然存在诸多误区。因而,在新时期探讨理工院校人文素质培养的现实路径尤为必要。     

基于接地故障类型的综合选线研究

根据大量的实际和模拟实验的故障录波数据,分析了影响小电流接地系统单相接地故障选线可靠性的原因。对接地故障的类型进行了分类,建立了基于接地故障类型判别的小电流接地选线方法,并经现场运行证明了选线的准确性和可靠性。