大型氢气隔膜压缩机的开发及应用

介绍大型隔膜式压缩机的工作原理、结构特点、主要设计要点及其应用。     

88+160+88m自锚上承式转体拱桥快速施工技术及质量控制

以沪杭城际高速铁路跨沪杭高速公路自锚上承式转体拱桥施工为例,从超长钻孔桩、支架、转体、快速施工、上跨高速公路安全保障等方面阐述大跨度自锚上承式转体拱桥快速施工技术及质量控制要点。     

高压氢气隔膜压缩机的开发及应用

介绍了高压氢气隔膜压缩机设计的基本要求、结构设计及其应用。     

科技纤检的四大支点

纤检系统长期坚持"科技兴检"发展战略,以创新能力建设为中心,以"人才培养"、"科技创新"、"技术服务"、"国际化"四大平台为支点,全面推进科技纤检持续稳定发展。科技创新孕育新突破,这是我国在变幻莫测的外部环境中获得稳步发展的重要支撑和助力。科技质检已成为新时期质检事业发展的突出特点。纤检事业的发展也证明:科技纤检的"四大支点"正是新时期我国纤维质量监督事业发展的"血液",也是专业纤检机构履行职能进而促进纤维产业发展的基础。     

PP/POE/滑石粉复合材料的制备及其在汽车内饰件中的应用

通过分析聚丙烯(PP)和乙烯-辛烯共聚物(POE)的流变特性,选用熔体黏度相近的材料作为基体,以滑石粉为填料,制备了PP/POE/滑石粉复合材料.研究了螺杆组合、助剂种类对复合材料性能的影响,并利用扫描电子显微镜观察了POE和滑石粉在复合材料中的分散情况,考察了该复合材料在改善汽车内饰件外观中的应用状况.结果表明,合适...     

高光耐划伤ABS材料制备与性能研究

通过熔融共混的方法制备了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)/聚碳酸酯(PC)、ABS/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和ABS/苯乙烯-丙烯腈(SAN)三种合金,并分析了三组合金的光泽度、表面硬度及力学性能。结果发现,ABS/SAN体系具有最佳的表面光泽度和刚性,同时具有良好的表面耐划伤性和冲击韧性。然后进一步探讨了光亮润滑剂(TAF)、乙撑双硬脂酰胺(EBS)及硅酮粉三种润滑剂对ABS/SAN合金表面光泽度和硬度影响,发现添加TAF时具有最佳效果。     

SBS在低光泽ABS材料中的应用研究

通过3种不同弹性体对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料的消光效果进行了比较,筛选出了合适的弹性体消光剂,考察其用量对ABS材料光泽度和性能的影响,并与无机粉体消光剂作了比较。结果表明,相比弹性体POE-g-MAH和乙烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)不仅能显著降低ABS材料的光泽度,而且表面无分层,效果较好;随着SBS用量的增加,ABS材料的光泽度逐渐降低,当SBS用量超过10%(质量分数,下同)后,材料的光泽度下降趋于平缓;加入SBS可改善材料的加工性能,但材料的力学性能,特别是冲击强度下降较快,添加一定量的本体法ABS可明显提高材料的冲击强度;与无机粉体消光剂比较而言,相同光泽度情况下冲击性能保持得较好,性价比高。     

大跨度铁路连续槽形梁冬季快速安全施工技术

以铜九铁路现浇连续槽形梁施工为例,从支架、冬季施工、真空辅助压浆、道路安全保畅等方面阐述大跨度铁路连续槽形梁冬季快速安全施工技术.     

长玻纤增强尼龙6复合材料油老化寿命的评价

利用熔融拉挤浸渍工艺制备了长玻纤增强尼龙6复合材料。采用油老化加速试验,获得较高温度条件下,长玻纤增强尼龙6复合材料拉伸强度和弯曲模量随时间的变化关系曲线。通过Arrhenius经验公式,对材料的老化机理和老化寿命进行了推算和分析。结果表明,在50℃和80℃,油浸泡条件下,得到材料使用寿命的安全值分别为3.85 a和1.1 a。     

无卤阻燃PC/ABS合金的研制

研究了增容剂苯乙烯-丁二烯-马来酸酐共聚物(MPC 1545R)、四苯基双酚A二磷酸酯(BDP)与磷酸三苯酯(TPP)复配阻燃剂及不同螺杆组合工艺对聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)合金性能的影响。通过扫描电子显微镜分析了PC/ABS合金的微观结构。结果表明,MPC 1545R对PC/ABS合金起到了较好的增容效果,单一BDP阻燃剂,BDP与TPP复配阻燃剂均可显著提高PC/ABS合金的阻燃性能,BDP与TPP复配阻燃剂的阻燃效果比单一阻燃剂BDP好,当PC,ABS,MPC 1545R,BDP和TPP用量分别为70,30,5,10,3.5份时,制备的无卤阻燃PC/ABS合金的极限氧指数为27.9%、阻燃等级为UL94 V-0级,综合力学性能最好。适当地降低螺杆的剪切强度,提高螺杆的分散能力,可以获得力学、阻燃性能及外观较好的阻燃PC/ABS合金。