基于ASP的协同设计研究

提出由ASP供应商管理员、ASP用户管理员、项目管理员和团队成员4个角色组成的ASP模式协同设计的管理框架及ASP模式协同设计的项目协同和数据共享方法;分析了ASP模式协同设计的决策指标,提出基于ASP模式协同设计全生命周期的决策方法。     

任务工时不确定的模具车间前摄性调度研究

由于模具生产属于非重复性生产模式,各工序的工时具有很强的随机不确定性,这给模具车间制定合理可行的作业计划带来了一定的困难。针对这一实际问题,提出了一种考虑任务工时不确定性的前摄性车间调度算法。首先,分析了模具精加工环节的两道关键工序对制造系统稳定性的影响,并基于工序的工时不确定特性,建立了任务工时不确定的离散概率模型;然后,以调度方案的稳定度作为优化目标,构建了两阶段流水车间前摄性调度模型,针对该模型,提出了一种变宽集束搜索求解算法;最后,将该算法与定宽集束搜索算法进行对比分析,结果表明该算法能很好地兼顾求解质量和计算时间。     

不确定环境下模具制造项目群随机调度

为确保模具按时交货,通过分析模具制造项目工期、费用与报酬的不确定性,以及项目返修频繁的特点,建立了基于离散时间马尔可夫链的模具制造项目群随机演化模型,并提出了求解该随机动态规划模型的算法框架.通过启发式策略仿真和Q学习,有效解决了维数灾难问题.最后结合示例阐述了该算法的执行过程,及其可行性与可靠性.     

汽车车身静态拓扑参数综合优化设计

在单元灵敏度分析的基础上,提出汽车车身框架结构的静态拓扑参数综合优化方法.在优化过程中,先将单元灵敏度计算公式通过截面特性加权变成拓扑参数再修改灵敏度的分析方法,并提出避免载荷病态的灵敏度复合方法来处理多裁荷工况.其次根据设计要求对杆件进行分组,并将可选的梁截面根据属性大小进行编号.最后根据综合灵敏度的大小修改对应组的梁截面特性编号.将所提的方法应用于汽车车身轻量化设计中,得到有效的优化结构.     

基于余料的五金零件排样系统研究与开发

对基于余料的五金零件排样系统进行了研究。设计了AutoCAD与系统之间的接口,用来识别和编写DXF格式文件。在导入余料和零件DXF文件的基础上,进行基于包络矩形的半自动优化排样,之后,利用交互式排样模块作交互式修改,显示排样结果,输出排样DXF文件。系统对中小型五金零件加工企业具有一定的实用价值。     

ASP模式下应用服务发现与匹配的研究

本文提出以服务组合为核心的ASP模式满足产业聚集区内中小企业差异化、个性化的信息化需求,重点研究ASP模式下服务组合框架,服务的语义化描述以及应用服务的发现机制,提出了层次化匹配策略,定义了相应的执行流程,有效处理了ASP模式下服务的发现与匹配。最后,以专业镇ASP服务平台为实例进了理论说明。     

PB封装WindowsAPI作图函数的方法

PowerBuilder是一种功能强大的数据库前端开发工具,然而PowerBuilder最大的缺点是作图功能不强,开发出来的界面不够美观.文中重点介绍用PowerBuilder中的不可视用户对象来封装WindowsAPI中的GDI作图函数来增强PowerBuilder的作图功能.     

基于内容的墙纸Web检索系统的研究与实现*

分析了墙纸产品的颜色、图案布局特点,提出了一种针对墙纸产品图像的基于内容的检索算法设计并开发了一个基于此设计的原型系统YLWRS,实现了墙纸检索的信息化。实验结果表明了该检索算法设计的可行性和对基于内容的图像检索准确率的提高。     

基于ASP模式的3D展示平台研究

充分利用目前的互联网及宽带技术,结合ASP模式的企业信息化建设思想,采用嵌入JSP页面的Java Applet方法,提出了WWW上基于ASP模式的3D展示平台方案。将每个产品目录下上传的所有图片及图片索引Index.xml打包成Jar文件,当从Web浏览器端访问时,直接读取这些Jar文件,大大降低网络传输的数据流量,从而减轻对带宽的依赖,解决了不具备IT实力的中小企业产品3D效果展示、宣传推广的难题。JSP上传组件技术的使用,实现图片与页面表单元素上传的有效集成。     

Splash窗口与多文档界面背景图的设计

PowerBuilder制作应用程序时,经常要做Splash窗口来屏蔽后台的初始化工作.多文档界面是PowerBuilder中用的最多的一种形式.这里重点介绍PowerBuilder中Splash窗口与多文档界面背景图的设计的一些技巧.