EFFECT OF ZIGZAG GRAIN BOUNDARY ON CREEP RUPTURE OF A 10Cr-15Co-Ni-BASE WROUGHT SUPERALLOY

应用两种热处理制度分别获得弯曲晶界和平直晶界,研究两种晶界状态对10Cr-15Co-Ni基变形高温合金蠕变断裂过程的影响,重点探讨弯曲晶界改善合金热强性原因。研究表明,弯曲晶界对裂纹的萌生、长大及扩展,对裂纹的形态及断裂方式,都有显著的影响。弯曲晶界能有力地阻止晶界滑动及推迟裂纹连接,使晶内参与更多的变形,弯晶的主要作用体现在蠕变第三阶段。合金经弯晶处理后蠕变断裂寿命提高26％。     

容量法测定氧化镁基准替换与应用

用氧化镁基准溶液和锌基准溶液标定EDTA二钠标准溶液对氧化镁的滴定度,再将标定结果用于氧化镁的容量法测定中,多个被测样品测定结果非常吻合,其相对标准偏差0.33％ ～5.49％.     

特高压交流输电线路重覆冰区地线支架设计研究分析

根据重覆冰地区线路工程的设计经验和数据分析,对正在设计的特高压交流输电线路重覆冰区脱冰跳跃特性进行了研究。分析了不同档距、不均匀覆冰时的导地线静态和动态的接近情况,提出了特高压交流输电线路重覆冰区导地线的脱冰跳跃分析结论及重覆冰区杆塔地线支架布置要求,为后续工程设计提供参考。     

认知车—–结合认知科学和控制理论的新研究方向

本文首先介绍了当前"认知车"研究的内涵和外延及其与智能汽车研究的关系,着重回顾了目前的驾驶员刺激–反应过程、决策–动作过程的建模方法和应用成果.其次,本文概述了环境认知和驾驶员认知,驾驶员行为评估和面向驾驶员的控制之间的联系,指出了相关的研究难点并展望了今后的研究热点.最后,本文突出了人在控制系统中的作用,讨论了如何从"认知车"的角度出发将认知科学和控制理论结合.     

铰接履带式海底采矿车越障性能仿真研究

针对产于复杂恶劣地形海山表面的深海矿产资源钻结壳,提出了钴结壳采矿车采用铰接式履带车的技术方案,利用机械系统动力学仿真软件ADAMS/ATV履带车工具包,开发了铰接履带式海底采矿车的三维动力学模型和虚拟样机,进行了其通过垂赶障碍和沟槽地形的越障性能仿真研究和结果分析.仿真研究表明,铰接履带式海底采矿车建模正确,仿真真实,越障性能优良,且超过我国钴结壳采矿车技术要求,仿真数据可为物理样机研制提供技术参考.     

基于Additive2multipl icative 模糊 神经网的ATM 网络拥塞控制

考虑了模糊神经网络的学习功能，提出利用Additive-multiplicative模糊神经网络(AMFNN)对ATM网络进行拥塞控制的方案．在拥塞控制过程中，利用AMFNN模糊神经网络预测下一个将要到达流的特征，结合当前缓冲区的队列信息预测网络是否发生拥塞．一旦预测出将有拥塞发生，控制器则向源端反馈拥塞控制信息，信源根据拥塞信息适当降低传输速率，从而避免了拥塞的发生．仿真结果表明，该方法可改善网络对拥塞的实时处理能力，提高网络资源的利用率．     

滚动轴承故障程度诊断的HMM方法研究

为提高滚动轴承故障诊断率,提出基于时频域指标的HMM轴承故障程度诊断方法。利用轴承故障模拟试验台,采集不同剥落程度滚动体的振动信号,分别提取均方值、有效值、方差、修正样本方差、标准差、频域中心及带宽共7个时域和频域指标作为特征向量训练HMM,得到基于HMM的诊断分类器。利用该分类器对330组待检滚动轴承振动信号进行分析,诊断正确率达90%以上,说明该方法能有效提取故障特征。     

基于MATLAB的数据采集系统设计研究

MATLAB缺乏实时性，使得在工程上的应用受到极大的限制。本文首先介绍了通过MATLAB API实现与C语言交互编程的原理和实现方法，并给出了一个浅显的实例程序进行说明。然后根据这一思想，编制了C语言串口通信程序，编译为MEX-文件，在硬件电路配合的基础上，实现了一种基于MATLAB的数据采集系统。     

钢轨焊接轨底焊筋自动打磨机设计

钢轨轨底焊筋打磨是轨道铺设工程中必不可少的工作。现有工地钢轨焊接轨底焊筋打磨多采用手持式棒砂轮,这种方式操作简便,但效率低、劳动条件差、劳动力成本高,且打磨质量稳定性差。针对现有问题,设计了一种适合现场使用的新型轨底焊筋自动打磨机,采用厚度尺寸稍大于轨底宽度的砂轮,工作时通过手轮控制丝杠与螺母配合运动,实现垂直方向和沿钢轨轴线方向的进给运动;同时采用同步带轮系统保证垂直方向运动的平稳性。新型轨底打磨机操作简单、自动化程度高,可加快施工进度,降低人工成本,更好地控制了打磨质量。     

打叶复烤协同醇化对四川凉山烤烟烟叶多酚含量的影响

研究了不同打叶复烤关键参数(a1为一润出口温度,a2为复烤一区温度,a3为复烤二区温度,a4为复烤三区温度,a5为复烤四区温度)和醇化时间下四川凉山烤烟烟叶绿原酸、新绿原酸、4-O-咖啡基-D-奎尼酸、莨菪亭、芸香苷、山萘酚糖苷、多酚总量的变化规律。结果表明:(1)一润出口温度对多酚总量的影响显著,并呈正相关性,复烤一~四区温度与多酚含量无显著相关。(2)绿原酸、新绿原酸、芸香苷、山奈酚糖苷、总酚含量随醇化时间的延长总体上呈降低趋势,4-O-咖啡基-D-奎尼酸、莨菪亭含量随醇化时间的延长总体上呈增大趋势。(3)醇化时间对多酚含量的影响大于打叶复烤。(4) B0~B5、C0~C5、X0~X5烟叶香气感官质量最优的打叶复烤参数为a1为60℃、a2为50℃、a3为79℃、a4为67℃、a5为70℃、醇化时间12个月,此时烟叶多酚含量、感官质量均为较优水平。