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81.
丙烯酰胺改性阳离子淀粉制备及对纸张增强作用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本研究以玉米淀粉、N-(3-氯-2羟基)N,N,N-三甲基氯化铵为主要原料,用半干法合成阳离子淀粉,并利用红外光谱对所合成的阳离子淀粉结构进行了表征;将所合成的阳离子淀粉与不同量的丙烯酰胺通过自由基聚合反应进行接枝共聚,制备改性阳离子淀粉,并利用红外光谱和核磁共振谱对改性阳离子淀粉结构进行了表征。改性阳离子淀粉对纸张的增强作用效果显著,其中MCST-1C改性阳离子淀粉的作用效果相对最好,当其用量为0.4%(对绝干浆)时,纸张抗张指数提高29.8%,耐破指数提高45.4%,撕裂指数提高44.3%。  相似文献   
82.
本文使用了氧化淀粉,阳离子淀粉和苯乙烯-丙烯酸酯类合成聚合物的混合物作为表面施胶剂对纸页进行表面施胶,研究了其对纸页质量指标的影响.结果表明:苯乙烯-丙烯酸酯类合成聚合物是一种高效的表面施胶剂.  相似文献   
83.
以纳米银负载的钛酸钡纳米粒子为填料,纳米纤维素为基体制备出了具有高介电性能的复合材料。考察了加填量对复合材料的介电性能、热学性能和力学性能的影响,探讨了表面羟基化在改善界面相容性和提高力学性能方面的作用。结果表明:复合材料的介电常数随加填量的增加而提高,当加填量为50%(质量)时,复合材料的介电常数达到17(在1k Hz),介电损耗为1.08(在1k Hz);经表面羟基化的金属银负载的钛酸钡纳米粒子与纳米纤维素之间具有良好的界面相容性,填料在纳米纤维素基体中分布均匀;加填对复合材料的热降解温度影响不大,表面羟基化处理对复合材料的力学性能有显著提高,抗张强度提高了44.4%。  相似文献   
84.
纸张涂布废水含有颜料、胶黏剂等助剂.该类废水污染物浓度高、成分复杂,废水处理难度大.本研究首先在实验室优选出不同絮凝剂对无碳复写纸涂布废水处理的最佳方案,然后采用新型废水处理设备--高效废水净化器对无碳复写纸涂布废水进行现场试验,从絮凝剂用量、停留时间等方面研究其对废水处理效果的影响.实验结果表明,高效废水净化器对无碳复写纸涂布废水处理的最佳工艺是NaOH用量60 mg/kg、FeSO4用量600 mg/kg、PAM用量10 mg/kg、停留时间40~50 min;在此条件下,可使废水CODCr由4583 mg/L降到453 mg/L,废水CODCr去除率达到90.1%.  相似文献   
85.
根据交通流模式不同,将地下交通联系隧道分为地下车库联系隧道和旅客输运联系隧道2类。总结了现有地下车库和公路隧道的通风量计算方法,发现由于基准排放因子的取值不同,PIARC 2012计算的CO排放量仅为细则2014计算值的7%~20%。根据车队、人员运动特征,提出了地下交通联系隧道污染物分区浓度限值,即非连续交通区和连续交通区CO设计质量浓度分别取30,86mg/m~3,并以PIARC 2012中的计算方法为基础,提出了通风量分区计算方法。以哈尔滨西火车站为例进行了计算,结果表明:连续交通区根据坡度不同,换气次数为4~6h~(-1)左右;落客区车辆密集,所需换气次数为15h~(-1)左右;蓄车区虽然单车CO排放量较高,但单车所占面积较大,其换气次数并未提高很多,约为4h~(-1)。  相似文献   
86.
介绍黑龙江省博物馆新馆工程的暖通空调系统设计,并针对具有博物馆自身特点的设计要点进行了阐述。  相似文献   
87.
用CFD软件fluent建立多孔介质的石英砂过滤池模型,并基于标准k-ε湍流模型对内部流场进行单相流动数值模拟,探究不同入口速度、滤层厚度对滤层流场静压分布、速度分布、过滤压降的影响。  相似文献   
88.
对煤矿井下净水站过滤装置进行了研究,介绍了过滤装置结构组成。设计了能使四级过滤装置在不断供水的情况下,实现正向与反向冲洗的液压系统;设计了能使液压马达在缝隙式过滤器和纤维滤料L、R罐冲洗时提供合适转速的液压油路系统。利用AMEsim软件,对所设计的液压系统和液压油路系统进行建模仿真,分析了纤维滤料L、R罐和折叠式过滤器的流量-时间曲线,分析了液压马达转速-时间曲线,结果表明,所设计的液压系统和液压油路系统满足使用要求。  相似文献   
89.
对液压系统的节能问题进行了分析,指出液压系统有很大的节能潜力,提出了设计液压系统时可采用的节能措施,以提高液压系统的能源利用率,达到系统节能的目的.  相似文献   
90.
<正>食品包装就像是食品的贴身衣物一样,是现代食品工业的最后一道工序,它不但起着保护、宣传食品的作用,而且便于食品的储藏、运输和销售。在我们的日常生活中,食品包装与食品的关系密切,这早已被千家万户所认知。无论是商店、超市,还是每个家庭,处处可见设计精美、实用方便的食品包装。很难想像,没有包装的食品被送  相似文献   
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