直升机夜间野外选址着陆trapezium飞行方法介绍

直升机野外选址着陆是直升机作业比较常见的科目,超低空作业、训练、救援等很多时候需要直升机在野外场地着陆才能顺利完成任务.野外场地着陆通常发生在昼间,夜间野外场地选址着陆往往是比较特殊的情况,如军事行动,紧急救援,以及针对上述情况的特殊夜间训练等.本文就直升机夜间野外选址着陆的trapezium方法做详细介绍.     

《电工与电子技术》教材改革与实践

介绍了基于能力培养的《电工与电子技术》教材编写思想,从教材结构、教材内容两方面说明了教材改革的方法,以满足课程＂教、学、做一体化＂的需要。最后,通过教学实践,总结了教材的特点及使用过程中存在的问题。     

基于2D—ResNet的船舶电力系统电能质量扰动识别

为实现船舶电力系统电能质量扰动准确识别,结合深度学习提出基于二维残差网络(2D-ResNet)的电能质量扰动识别方法。首先将电能质量一维时间序列通过距离矩阵转化为二维平面图,随后将图像送入所提二维残差网络中提取特征。最终输出特征图通过线性层分类器得到识别结果,实现船舶电力系统电能质量扰动的在线识别。与现有特征提取方法相比,不同信噪比下该方法扰动识别准确率均最高。信噪比为20 dB时,单标签分类平均准确率为93.86%,多标签分类平均F1-score为96.52%,证明了2D-ResNet能有效提取扰动特征且对噪声具备鲁棒性。对于未知复合扰动,单标签分类器识别失败,而多标签分类器准确识别出扰动中的未知成分,且F1-score达到93%,证明了多标签分类适用于未知复合扰动识别。     

MH/Ni电池组热管理的数值模拟与应用试验

采用三维数值模拟的方法,研究了电动汽车实践中的两种MH/Ni电池组结构热管理的通风冷却效果。根据三维温度场、速度场、压力场的计算,分析了温度场不均匀和流动回流的因素,并提出了结构改进建议。这两种类型热管理系统在电池组台架试验及混合动力电动车示范运行试验中的运用结果表明:电池组内温度极差小于5℃,系统冷却效果良好。     

直流电路的无规行走分析法

介绍一种新的方法———电荷无规行走法分析直流电路.给出该方法和常规方法等效的证明,并用此方法推导了惠斯通电桥非平衡时的桥路电流,以及Y型联接与△型联接的等效变换公式.     

钢轨打磨列车隔离变压器高压绕组的αl值分析计算

本文中作者主要对层式绕组匝间等效电容、层间等效电容、对地电容进行分析计算,计算出了绕组耐冲击波电压指标αl值。     

面向光储泵提水系统的多端口变换器

针对光储泵一体化提水系统,提出一种新的部分隔离型多端口变换器。原边利用同步Buck电路与移相全桥电路并联的方式,接入超级电容和储能电池,并通过移相全桥超前桥臂的复用接入光伏;副边采用同步Buck电路实现水泵的变压恒速控制。然后,设计混合控制策略,利用电压比较器实现光伏最大功率跟踪和储能电池限压控制的自适应切换,并采用超级电容功率控制的方法抑制负载转矩和光伏发电的高频功率波动。最后,通过Matlab/Simulink仿真验证了所设计多端口变换器的有效性和适用性。     

基于测量波阻抗相位特征的三端混合直流线路纵联保护

线路的后备保护在混合直流输电系统中至关重要,但现有后备保护受分布电容和过渡电阻的影响较大,严重影响保护的可靠性和快速性。为解决上述问题,提出一种基于测量波阻抗相位特征的混合三端直流线路纵联保护方案。通过分析混合直流输电线路区内、外故障时线路两端测量波阻抗的差异性,利用S变换提取单频率的电压、电流初始行波,根据测量波阻抗相位差异构造判据区分区内、外故障。PSCAD 仿真表明,所提保护方案能可靠快速地识别区内外故障,具有较强的耐受过渡电阻的能力,并且不受故障电阻和分布电容的影响,有效提高了线路后备保护的可靠性和快速性。     

凹凸棒土及其改性物处理工业污水的研究进展

综述了国内外对凹凸棒土及其改性物处理工业污水的研究进展,从凹凸棒土的结构、特性、改性方法及在工业污水处理中的应用现状进行分析,发现改性后的凹凸棒土的吸附能力显著提高,并对凹凸棒土的发展趋势作了展望.     

城市复杂环境下岩质边坡爆破施工安全防护技术

卡特彼勒(徐州)有限公司二期厂区在建厂房临近岩质边坡,因该坡长度大、爆破施工同步、技术要求高、周边环境复杂,采取分级爆破施工.为优化爆破施工安全防护,采用不耦合装药和大小间隔布孔等方式,合理调整了最小抵抗线的方向.同时,根据爆破发生灾害的内外因素进行了安全防护,其中包括覆盖防护、立架防护、坡脚预制件防护及隔离防护等,并在现场进行布点监控和爆后灾害评估.实践证明,所采用的爆破施工安全防护技术实用有效,保障了工程顺利进行.