新型CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理建模与分析

针对当前现有的轰炸瞄准原理对投弹精度和载机安全性无法兼顾的问题,研究了美军最新改装的某型攻击机上采用的一种全新的CCAR与CCRP融合式轰炸瞄准原理。根据平显画面对该原理进行了总体分析,将其划分为弹道与可达域解算、可达域缩减处理、目标位置预测和瞄准偏差解算与显示4个模块,建立了各模块的数学模型,给出了求解算法,并在Matlab环境下进行了仿真验证。分析了该原理具有与CCRP相同的载机安全性以及比CCRP更简单的操作方式,并具有与CCAR相同的投弹精度的原因。     

以小米为基质牛樟芝固态发酵高产antroquinonol的条件优化

为提高牛樟芝固态发酵产antroquinonol的能力,以不同谷物作为牛樟芝固态发酵基质,并对其高产antroquinonol的原因进行了初步分析。随后对发酵时间、初始含水量、接种量、外加氮源等进行单因素实验,并在此基础上用Design-Expert方法进行响应面分析。结果表明:固态基质为小米,接种量为21%,培养25 d,大豆水解液添加量为82. 4 mL/L,初始含水量为41%,antroquinonol产量为1 340. 7 mg/kg,是未优化前产量(325. 0mg/kg)的4. 1倍。该研究为牛樟芝固态发酵产活性物质的工业化应用提供了理论基础。     

基于三支决策的模糊信息系统OWA算子参数选择

在模糊信息系统中，通过有序加权平均（Ordered weighted averaging,OWA）算子计算对象相似度，可以建立λ截集的相容关系。当λ的值确定后，OWA算子中量词参数(α,β)的选取直接关系到不可区分关系的建立以及信息粒的粗细。因此合理选取参数(α,β)是值得进一步研究的问题。本文采用粗糙集三支决策理论，研究模糊信息系统 OWA算子参数选择的相关内容。基于参数的激进、中庸和消极语义，确定OWA算子(α,β)的3种常用取值；进而研究相似度、相容类、双向近似和三支区域在3种参数选择下的性质关系。最后利用实例验证分析了模糊量词参数语义解释的合理性。本文采用三支决策创新视角，得到模糊信息系统OWA算子的深入性质，为相关模糊量词参数提供语义解释与选择依据。     

直流电场下安全距离预警系统设计计算

为提高直流高压的距离预警等级,提出了一种基于电场测量原理的直流高电压施工安全距离预警系统,其测量系统以电场测量为主、超声波测距为辅的方式,与信号处理模块、控制模块和声光报警模块等共同构成完整的施工安全距离预警系统。为分析该系统的实用性,详细介绍了预警系统直流电场测量原理及旋转伏特计参数设计方法,给出了预警系统各参数计算过程及参考值,并根据国标规定的最小安全距离设定了三级预警模式。实例分析表明,该系统可为现场施工人员靠近输电线路或带电体施工提供安全距离预警,对保障施工人员人身安全和电网稳定运行具有重要意义。     

页岩气地质评价实验测试技术研究进展

页岩气地质评价中的总有机碳、热成熟度及有机质类型、含气量、孔隙度、矿物组成及裂缝发育程度等诸多参数需要通过实验测试来获取,而常规油气的实验测试方法并不完全适用于页岩气。调查了页岩气地质评价实验测试技术现状,将其划分为含气性分析、地球化学分析、岩石物性分析、岩石学分析、岩石力学分析等五大类,论述了页岩气实验测试技术的研究进展和参考测试标准。研究表明,页岩气实验测试技术将向微观发展,从纳米级甚至原子级来研究泥页岩中的孔隙结构及流体赋存状态。但中国页岩气实验目前尚处于探索研究阶段,因此亟需建立适合中国地质条件的页岩气实验技术体系。     

LM以及CIA效应对TanSat 3个波段吸收光谱的影响

分析了Line Mixing(LM)以及Collision\|Induced Absorption(CIA)效应对中国全球二氧化碳监测科学实验卫星(TanSat)反演CO2所用的CO2的1.61、2.06 μm以及O2 0.76 μm 3个波段气体吸收的影响。LM效应对CO2的1.61、2.06 μm气体吸收截面的影响约2%,LM以及CIA效应对O2 0.76 μm波段的影响,在翼部达到75%,在中心区域约2%。LM效应使谱线线型变窄,使谱线中心吸收波数处吸收截面增大,翼部区域吸收截面减小。考虑LM以及CIA效应后,减小采用传统Voigt线型计算截面存在的结构性误差。分析了气体吸收截面以及LM效应随温度、气压的变化情况,LM效应在压强较大以及温度较低时对吸收截面影响较大。最后,在3个波段选择合理的气压、温度以及波数间隔,建立三维吸收截面查找表,在满足计算精度的同时节约时间,满足卫星大量观测反演的需要。     

汽车排气系统的CAE分析与优化设计

给出汽车排气系统对车身振动、车辆噪声等性能的影响因子,建立某柴油汽车排气系统的三维模型,并利用该模型用CAE软件对该汽车排气系统设计过程中出现的断裂情况进行模拟,利用有限元法对排气系统结构进行分析,找出事故原因,并对关键结构进行优化,最后通过实车耐久试验对优化方案进行了验证。该方法为汽车排气系统设计过程中CAE工具的应用提供了参考。     

基于变异系数反馈调整的自适应双平台直方图均衡化

针对传统直方图均衡算法存在过增强、图像细节表现不稳定等现象,提出了一种基于变异系数反馈调整控制的自适应双平台直方图均衡化算法。该算法在反馈控制原理的基础上,引入了一个直方图归一化变异系数作为反馈参数,用来不断修正平台阈值与期望值之间的偏差,从而自适应地获得最优双平台阈值。定性定量实验结果表明,本文所提出的红外图像均衡化算法在不同场景的增强效果中表现良好且稳定。     

成品鞋VOC残留量主要影响因素的探究优化

通过分析常规制鞋工艺,对制鞋不同阶段中原辅材料、半成品鞋以及不同放置时间下成品鞋进行VOC残留量的测试,对影响成鞋VOC残留量主要因素进行了分析,在此基础上,对主要影响因素进行优化,得到降低成鞋VOC的有效方法。研究结果表明,在常规制鞋工艺中,影响成品鞋VOC残留量主要因素为粘胶剂的使用、制鞋用辅材以及制鞋工艺完成后成品鞋的放置时间。成鞋在制作完成放置1个月后其VOC残留量能减少95%。同时进一步优选粘胶剂、制鞋用大底,对不同种类的鞋用胶粘剂粘合强度、胶粘剂和制鞋用大底中VOC进行测定,优选出水性粉胶、水性黄胶、水性PU胶/硬化剂(双组份),橡胶水性胶粉外底。经测试,使用优化后原辅材料进行制鞋加工,各个阶段VOC残留量都能得到有效降低。