二甲醚发动机低压共轨燃料喷射系统的设计及试验

针对二甲醚燃料低粘性、高蒸汽压以及容易与空气形成混合气的特性,设计了一种可控预混合燃烧的二甲醚发动机低压共轨电控燃油喷射系统.在此基础上,以柴油代替二甲醚进行试验,分析了在喷射持续期,共轨压力、针阀升程和转速对燃油喷射过程的影响,得出了低压共轨燃料系统的燃料喷射特性,对二甲醚低压共轨系统的实用化起到了促进作用.     

焊接工艺参数对FGH96合金惯性摩擦焊过程材料塑性流动行为的影响

采用数值模拟方法对FGH96合金惯性摩擦焊过程进行分析,获得温度、轴向缩短量、材料流动与飞边四者之间的关系,着重研究初始转速与轴向压力等焊接工艺参数对材料塑性流动行为的影响规律。研究结果表明:在惯性摩擦焊初始阶段,材料温度与流动速度较低,无飞边产生;随着焊接过程的进行,材料的温度与流动速度呈现先升高后降低的规律;在焊接过程进入稳态后,摩擦面中心区域的材料主要沿试件的旋转方向流动,而摩擦面上两边界附近的材料向面外流动并形成飞边,飞边尺寸与弯曲程度随焊接时间的增加而增加。同时,随到摩擦面距离的增加,材料的流动速度逐渐降低且材料沿轴向流动的速度分量增大。结合FGH96合金惯性摩擦焊轴向缩短量的数值模拟结果,解释了从提高材料流动速度的幅度上看增加轴向压力优于初始转速的原因。     

大功率电机轴承润滑冷却系统

结合设备日常维护经验,从操作、维护、新技术应用、现场管理等方面简要介绍了提高大功率电机轴承冷却效果的方法。     

实现矿业可持续发展的探讨

分析了部分矿山企业发展现状、存在的问题及面临的困境，并对矿业实现可持续发展提出了建议。     

蓄能器式电动液压助力转向系统的故障树分析

针对故障树分析（FTA）中建树过程的痛点,从建立系统模型和连接关系及复杂结构数据库的角度,提出以Simulink建模的方式,设计GUI通过拖拽形成系统可靠性模型,计算机在人为指定顶事件后根据系统模型及连接关系自动生成故障树。根据建立的可靠性模型采用蒙特卡罗法仿真分析,开展台架试验验证模型和建树结果的正确性的实验。提高了故障树分析的效率,为发现系统可靠性设计的缺陷、系统设计改变对可靠性的影响提供了依据。     

车辆液压制动系统规范化故障树的自动建造

该文提出了在自动建树过程中,系统结构模型的规范化描述方法。通过车辆液压制动系统故障树自动建造的实例,阐述了在对建树过程进行规范化描述的基础上,故障树的自动建造方法。采用此方法,可直接利用已有部件模型库,按指定顶事件状态自动生成故障树,在复杂系统建树过程中,可节约大量的人力和时间,对系统可靠性分析的应用有较大促进作用。此种方法也可用于其他复杂系统故障树的自动建造,具有通用性。     

一种节能的无线传感器网络路由算法的研究

针对已有的无线传感器网络(WSN)路由算法在具体的实际应用中存在的问题,提出了适合实际应用的路由算法的目标,并设计了一种能量敏感的路由算法,以节省能量消耗从而达到延长整个网络生命周期的目的。该算法在已有的分簇算法基础上加入休眠机制,使未承担传输数据的节点进入休眠状态,从而达到节能目的。在GAINZ节点组网环境中实现了基于该路由算法的原型系统,并对该算法的性能和效率进行了测试。研究结果表明,在实际应用过程中该算法能有效地提高网络的生命周期。     

图谱法设计五杆机构

结合UG设计软件,运用图谱法对齿轮五杆机构进行设计,改变了传统图谱法繁琐、不便使用的缺点,简化了连杆机构尤其是多杆机构的设计,为多杆机构在各领域的应用提供了设计依据。