一种售电公司经济调度双层优化方法

为解决大型售电公司应对新能源接入和需求侧波动带来的随机性风险问题,文章提出了一种基于随机规划的双层优化模型:上层子问题以出清电价和出清电量为决策变量,模拟了市场电能与备用辅助服务的联合出清过程;下层子问题以售电公司的最优购电成本为目标,模拟了售电公司的经济调度行为。模型的求解过程中,通过机会约束规划将模型转换为确定性模型,再由CPLEX求解器分别求解上下层子模型,并通过上下层的迭代求得均衡解。最后,建立了不计及售电公司决策影响的两阶段模型作为对比模型,通过算例分析,验证了该模型可有效反映售电公司决策行为对出清过程的影响,并阐明了不同置信水平对售电公司决策的影响。     

元迁移学习在少样本跨域图像分类中的研究

目的 现有基于元学习的主流少样本学习方法假设训练任务和测试任务服从相同或相似的分布,然而在分布差异较大的跨域任务上,这些方法面临泛化能力弱、分类精度差等挑战。同时,基于迁移学习的少样本学习方法没有考虑到训练和测试阶段样本类别不一致的情况,在训练阶段未能留下足够的特征嵌入空间。为了提升模型在有限标注样本困境下的跨域图像分类能力,提出简洁的元迁移学习（compressed meta transfer learning,CMTL）方法。方法 基于元学习,对目标域中的支持集使用数据增强策略,构建新的辅助任务微调元训练参数,促使分类模型更加适用于域差异较大的目标任务。基于迁移学习,使用自压缩损失函数训练分类模型,以压缩源域中基类数据所占据的特征嵌入空间,微调阶段引导与源域分布差异较大的新类数据有更合适的特征表示。最后,将以上两种策略的分类预测融合视为最终的分类结果。结果 使用mini-ImageNet作为源域数据集进行训练,分别在EuroSAT(EuropeanSatellite)、ISIC(InternationalSkinImagingCollaboration)、CropDiseas(Cr...     

基于多维指标数据分析的台区健康智能体检研究设计

针对台区管理中存在的缺乏精准高效的数据支撑、台区设备指标信息分散、台区治理效果差等问题,通过应用大数据技术,将各类业务指标数据进行整合与清洗,模拟医院的体检,开展台区健康智能体检,精准定位台区存在的问题,并给出相应整改建议方案,形成客观反映台区运行健康程度的体检报告,从而实现台区指标精益管理。     

钻井液处理剂高温交联性能评价

针对深井水基钻井液实践中高温对钻井液性能的破坏问题,采用黏度法研究了钻井液处理剂SMP、SMC、SMK及SMP与SMC、SMK复配体系水溶液的高温交联随影响因素的变化规律及对应条件下高温交联与钻井液性能的关系,发现影响钻井液处理剂高温交联的因素有:介质矿化度(NaCl和CaCl_2)、处理剂类型、处理剂浓度配比、pH值、温度等。结果表明,在复配处理剂(SMP/SMC、SMP/SMK)配比大于1、NaCl浓度为10%~20%、pH值为8.0~11.0、温度为150~200℃时,有利于钻井液处理剂高温交联,从而改善钻井液性能。     

大型绞吸挖泥船钢桩台车固桩夹具设计研究

钢桩台车系统是目前大型绞吸挖泥船非常重要的一种定位系统。绞吸挖泥船在施工作业时,钢桩的升降是一种出现比较频繁的工况,而固桩央具是钢桩台车升降系统的关键部件,其可靠与否将直接影响整个台车系统的安全性。该文以重型固桩夹具设计为研究目标,通过夹持力计算模型确定夹具固定钢桩所需的最小油缸拉力,利用非线性有限元分析方法对固桩夹具的工作过程进行仿真计算分析,并对其结构强度及应力分布规律进行讨论,研究结果可为类似的夹具设计提供参考。     

用焦炉气生产压缩天然气

我国每年有大量的焦炉气放散掉，既浪费了宝贵的资源，又污染了环境。本文提出了将焦炉气通过甲烷化反应使其中的CO、CO2转化为甲烷，通过变压吸附技术提纯甲烷，生产合成天然气的生产方法。再经加压生产压缩天然气。本文叙述了工艺流程，讨论了经济性及有关工艺条件的影响。结果表明，对于规模为每年生产2亿Nm3合成天然气的装置，当焦炉气价格为0．15～0．18元／Nm3时，其合成天然气成本为654-745元／1000Nm3。用焦炉气生产压缩天然气可以为没有天然气资源的CNG汽车发展提供了另外一种气源。该工艺具有较好的社会效益、环境效益和经济效益。     

一种冷气效率高的煤层气脱氧方法

本文提出了一种煤矿区煤层气（CMM）催化转化脱氧方法。在煤层气中加入少量水蒸气，在催化剂存在下，利用甲烷与氧的反应热，使甲烷与水蒸气转化成一氧化碳和氢，既避免了除氧时的超温，又使输出气体的冷气效率提高。该除氧方法适用于输出气体需加压而对气体热值适应范围较宽的领域。     

某混凝土连续梁桥动力性能试验研究

为考察某五跨预应力混凝土连续空心板梁桥的动力特性,对该桥梁进行了跑车和跳车动力试验。通过对试验数据进行分析,获取了不同车速下桥梁的冲击系数、固有频率和阻尼比。利用ANSYS软件建立了该桥梁的有限元模型并进行理论模态分析,然后在实测固有频率的基础上进行了基于优化的有限元模型修正,修正后的有限元模型计算结果与试验结果吻合较好。这些动力特性结果为桥梁状态评定提供了重要依据,表明该桥动力性能良好,满足原有设计要求。     

浅析车集选煤厂煤泥浮选的必要性与可行性

车集选煤厂煤泥粒度组成和可浮性试验研究表明,虽然煤泥含量较高,但可浮性好;从原煤煤质、生产、销售及经济、技术等方面论述了选煤厂增设煤泥浮选系统的必要性和可行性;增设浮选系统后,选煤厂每年可增加经济效益4101.23万元。     

煤矿区煤层气低温分离液化工艺功耗分析

文中分析了煤矿区煤层气含氧低温分离液化工艺及脱氧的低温分离液化工艺的功耗.结果表明,前者分离液化功耗要高于后者.主要原因是前者出于安全考虑,必须在较低压力下进行N2和CH4分离,所需分离液化冷量级为液氮温度级;后者由于脱掉氧,可以加压到较高压力,在液甲烷温度级就可进行分离液化;后者的热力学效率是前者的2倍.