基于SDN的DCI网络场景研究

IDC是目前互联网流量的重要发源地之一,很可能成为未来电信承载网的核心环节,随着移动互联网和云计算的兴起,云IDC的出现带来了承载网络的一系列新挑战。基于SDN理念的DCI互联场景可以满足新的业务需求,提供一个可扩展、高灵活的新型智能化网络解决方案,保障IDC网络的持续发展。     

新型光子晶体四通道滤波器研究与设计

基于光子晶体环形腔缺陷与线缺陷波导之间的共振耦合原理,设计了 一种由新型环形腔和主波导组成的四通道二维三角晶格光子晶体滤波器.运用平面波展开法和时域有限差分法分析了光波在整合结构中的传输特性,并进一步讨论环形滤波器内的内部介质柱半径大小对滤波器传输特性的影响.结果表明:新改进环形的滤波器传输效率达到80％左右.通过实验...     

黄河小浪底水库塌岸分析及初步评价

塌岸是水库环境地质的重要问题之一。通过对地形地貌，地层岩性风浪作用，水库运用方式等岸影响因素的分析及其与三门峡水库的对比，经计算，得出小浪底水库的塌岸特点、规模及其对环境的影响，并认为水库运用方式对塌岸有较大的影响，但其塌岸规模不影响水库运用方式。     

基于多元判决的动态访问控制架构的研究

论文在分析现有访问控制模型和技术的基础上,结合多元判决与动态访问控制的思想,提出了一种基于多元判决的动态通用访问控制架构,并重点阐述了多元判决与动态授权管理的设计思路,对架构中各模块、数据库进行了介绍。本体系架构克服了现有访问控制技术中判决依据单一、授权方式无法满足部分应用业务安全需求的不足,为访问控制实现提供了新的思路。     

改进的奇异值分解算法在数字水印技术中的应用

在基于奇异值分解(SVD)算法的基础上,提出了一种基于Strassen矩阵乘法的奇异值分解水印算法;提供了原图像和水印图像的相似性度量方法;给出了本算法与SVD及Block-SVD算法的时间对比分析.实验结果表明本算法的鲁棒性强,速度快,效率高.     

单交叉路口半感应控制器设计

针对定时控制无法应付交通流无规律的交叉路口,设计以CPLD为控制核心的单交叉路口半感应控制器。采用层次化设计思想,使用VHDL语言编写控制部分的主程序,并通过MAXPLUSⅡ软件进行仿真。仿真结果显示,系统可实现单个交叉路口交通信号灯的半感应控制,并且系统的控制参数可通过外部输入调节,增加系统的灵活性。     

基于最小像素误差控制的曲线矢量数据自适应数学描述

 矢量数据的B样条曲线拟合算法被广泛地应用于数据的可逆压缩和矢量曲线数据的数学表达.但现有算法的误差评估大都是针对各坐标轴具有相同尺度单位的,而对各坐标轴尺度单位不同的工程曲线图则无能为力.据此提出了一种不大于1个像素最小栅格误差的矢量数据自适应序号参变量样条曲线拟合算法.该算法首先从矢量数据中以近乎相等的曲线弧长选出若干型值节点,并通过盈亏修正获得节点误差限为0.001的序号参变量样条曲线拟合.然后遍历拟合曲线对应的全部栅格点,检测它所在3×3邻域内是否有矢量数据栅格点或栅格图像曲线点位于其中,若有则该点满足于1个像素的误差限,反之将该曲线型值节点段进行标记,并转到曲线的下一型值节点段继续进行检测.对不满足要求的曲线型值节点段,通过添加一个型值节点或曲线序号数的移位等使之满足误差要求.实验结果表明该算法具有更高的准确性和使用的方便性.     

基于自然统计特征分布的交通图像雾浓度检测

针对交通场景图像去雾中缺乏有效浓度检测的不足,提出基于自然统计特征分布的雾浓度检测算法.首先,将待检图像分为P×P大小的子块;其次,建立图像局部对比度及熵的自然统计特性向量,求解待检图像和标准图像子集间最佳期望及协方差的最大似然估计;最后,分别计算待检图像与有雾和无雾标准子集间的马氏距离,以二者的比值D作为场景雾浓度的度量.通过同一场景不同浓度等级和不同场景不同雾浓度等级的图像测试,表明算法D值能正确反应雾浓度的变化趋势;通过与标准主观评价法（MOS）比较,表明二者呈现近似的线性,相关系数可达0.97,远高于归一化亮度系数（MSCN）的0.56;通过与PM2.5比较,表明算法能准确的评定雾浓度等级.