限域原位反应烧结制备Ti-Al多孔材料

采用Ti粉和Al粉为原料,通过限域原位反应烧结技术在石英管内制备了Ti-Al多孔材料。使用X射线衍射仪(XRD)、能谱仪(EDS)和扫描电镜(SEM)对多孔材料的物相组成、元素含量和微观形貌进行了分析,并以检测结果为基础,对原位反应烧结机理及物相演变路径进行了研究。采用多孔材料完整性测试仪对多孔材料的过滤性能进行了测试,研究了Al粉添加量对多孔材料最大冒泡孔径、相对透气系数和孔径分布的影响。结果表明：多孔材料中Si元素含量随着Al粉添加量的增大而逐渐提高,说明Al元素的添加对SiO₂的分解及分解后Si原子向Ti-Al多孔基体中的扩散有促进作用,并伴有Ti-Si金属间化合物生成。当Al粉添加量为36%时,多孔材料的主相为TiAl,次生相为TiAl₂;当Al粉添加量为50%时,相组成主要为TiAl₃、TiAl₂以及少量的Ti₅Si₃;而当Al粉添加量为62%时,相组成为TiAl₃、TiAl₂和TiSi₂     

基于PC104分幅相机电控系统设计

介绍了用于X射线分幅相机的智能控制系统,实现分幅管选通所需选通和变相管所需各压。通过上、下位机的软件设计和微带线时间间隔的设计实现系统的智能控制。系统采用PC/104板卡和ADC/DAC隔离型采集卡,共同控制高压电源向分幅管输出选通所需的脉冲电压,对PC/104的并行口进行控制实现微带线同步时间间隔。同时,描述了可靠性设计。     

基于ARM和FPGA的多通道信号模拟系统设计

信号模拟系统在设备测试、数据处理等领域都有重要的意义;为了解决设备测试对多通道同步信号的需求,提出了一种基于ARM和FPGA的多通道信号模拟系统设计方法,主要介绍了以FPGA为核心的模拟输出控制模块,其中采用ARM进行多任务管理,用FPGA实现时序转换和控制,FPGA的控制逻辑采用VHDL和原理图相结合的方法设计,使用FPGA提高了系统性能并简化了外围电路设计,最后给出了模拟系统的实验结果,整个设计系统可模拟输出多路0.01Hz~40MHz的任意信号,说明了这种设计方案的有效性。     

机载布撒器雷达散射截面计算

对机载布撒器雷达散射截面(RCS)进行了计算研究,采用面元法进行目标几何建模,采用求解高频电磁场的物理光学法 RCS 计算。通过计算得到了布撒器全方位雷达散射截面积结果,并与实验测试结果进行了比较分析。为布撒器气动—隐身一体化设计时 RCS 的减缩提供了参考依据。     

空域MPIE/MoM全波分析三维微带电路

矩量法在空域分析三维微带电路的关键是闭式格林函数的求解。本文首先介绍谱域格林函数一种新的表达式,使得源点和场点在同一层时,离散复镜像法可提取出与它们无关的闭式,从而避免了插值;不在同一层时,可提取与场点无关的闭式,此时只须对源点进行一维插值,因而提高了计算效率。然后,利用闭式格林函数和RWG基函数,基于混合位积分方程的矩量法就可以在空域精确、有效地分析三维任意形状微带电路。给出了几个典型实例,表明本文方法的有效性。     

风标式导引头失调角数值计算

以三维Navier Stokes方程为基础 ,用数值模拟的方法对激光制导炸弹风标式导引头 (风标头 )失调角进行了研究 ,得到了与实验基本一致的风标头失调角随马赫数Ma及攻角α的变化规律 .结果表明 :风标头失调角是由于弹体前段对风标头的非对称气动干扰引起的 ;数值模拟方法用于风标头失调角研究有较高的可信度 ,可用于工程设计 .     

多级微带/带状线混合馈电网络设计

提出了一种用于低副瓣雷达的印刷振子阵列天线的多级微带线/带状线混合馈电网络结构,具有集成度高、结构紧凑、重量轻等优点。并基于对各子网络散射矩阵的级联分析,获得了S波段中相对带宽为10%的1∶48多级混合网络的良好的散射矩阵特性。测试结果表明了本文方法的有效性。     

铁磁谐振仿真模型的探讨

利用电磁暂态计算程序(EMTP)仿真计算中性点不接地配电网中电磁式电压互感器(简称PT)励磁饱和引起的铁磁谐振过电压,必须建立准确的PT等值模型。实测10 kVPT的空载伏安曲线,得出其励磁曲线,采用不计磁滞和计及磁滞两种PT仿真模型进行计算,并对计算误差进行对比分析,结果表明:系统发生高频和基频谐振时,磁滞损耗对PT各相过电压都有明显的阻尼作用。采用计及磁滞的PT模型计算,高频谐振时,每相最大过电压比不计磁滞时分别降低约41%、31%和42%;基频谐振时,有一相电压降低约27%;系统发生分频谐振时,磁滞的影响较小。可见采用计及磁滞的PT等值模型的计算结果更符合实际。     

跨速域大后掠角近距耦合翼气动干扰特性

为研究亚声速、跨声速、超声速及高超声速跨速域条件下,某正常式布局飞行器的大后掠角前翼对尾翼气动特性的影响和机理,通过有限体积法求解雷诺平均Navier-Stokes方程,并采用Spalart-Allmaras湍流模型对具有大后掠角近距耦合翼的飞行器绕流场进行数值模拟.计算得出受前翼气动干扰影响时尾翼的升力系数、阻力系数...     

ZIF-67@Co3O4催化氧化VOCs性能研究

以MOF为前驱体构筑金属氧化物催化剂对于甲苯等VOCs催化氧化具有重要意义。以廉价且易合成的ZIF-67为前驱体,在不同条件下焙烧制备了一系列催化剂用于甲苯催化氧化,研究了焙烧温度和焙烧时间对所得催化剂结构和甲苯催化性能的影响。结果表明,对ZIF-67焙烧温度的控制可有效调控所得催化剂的结构,其中350℃焙烧所得的ZIF-67-Co₃O₄-350有较小的纳米粒径、较大的比表面积和孔径、丰富的缺陷结构、较多的Co³⁺和较强的低温还原性能,展现出优异的甲苯催化活性。此外,焙烧时间也会影响催化剂的活性。