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11.
12.
根据“高密度-低温燃烧”方案匹配的两级增压系统,使重型柴油机在中低速能实现低排放和高有效热效率。然而,在高速中高负荷工况,增压系统不经过必要的调压手段,会存在排气背压过高的问题,从而使柴油机油耗和烟度均较高,有效热效率较低。为此,本文采用后喷技术和涡端放气技术,通过分析后喷定时、主后喷油量比例和进气压力等参数对排放和有效热效率的影响,得到油路参数与气路参数的协同优化控制方法。研究表明,在高涡前压力工况,相比单次喷射模式,采用“主喷+后喷”的喷油模式,能实现更低排放,但有效热效率会下降。进一步研究发现,随着后喷定时和主后喷油量比例的变化,存在一个适当的后喷定时和后喷油量区间,使缸内碳烟易于降低。同时,随着涡端旁通阀开度增加,NOx排放会不断减小,碳烟排放会出现一个拐点,呈现先减小后增加的趋势,而有效热效率则逐渐增加。这充分说明,在高涡前压力工况,适时放气,能同时改善排放和有效热效率。 相似文献
13.
为系统研究地裂缝场地动力响应规律,以西安f4地裂缝为背景,设计并完成地裂缝场地土体振动台模型试验,获得场地土体的动力特性变化规律、加速度响应分布规律以及地震损伤发展特征。运用数值计算方法,分析地质构造特征对地裂缝场地动力响应的影响规律。研究结果表明:地震作用下,上盘土体的地震响应比下盘更大,裂缝出现时间更早,破坏更严重;随着地震强度的增大,土体损伤加剧,刚度大幅退化,两盘土体的动力特性趋于一致,动力响应的“上下盘效应”也不再显著;加速度放大系数由土体底部到顶部逐渐增大,表现出明显的放大效应,但不同土层、不同地震波的放大程度不尽相同;地裂缝场地构造特征会影响地震波在土体介质中的传播方式,改变场地的振动特性。 相似文献
14.
"十一五"期间,我国油气资源事业取得了很大成就。预计"十二五"期间,我国石油天然气探明储量将进一步增长,但油气消费量将继续增长,对外依存度将进一步增大,应尽量将实行总量控制的政策落实到位。 相似文献
15.
基于某型号船用柴油机电液可变气门系统的仿真模型,研究了回油电磁阀的开启斜率、最大开度限值、开启相位和供油压力对液压油路回油阶段瞬时压力的影响。研究结果表明:急降区的瞬时压力变化率几乎不受供油压力的影响,但随回油电磁阀开启斜率增加而增加,随开启相位的提前和最大开度限值的增加而减小;稳定区的波动方差随供油压力和开启斜率的增加而增加,随开启相位的提前和最大开度限值的增加而减小;自由下降区的瞬时压力变化率几乎不受回油电磁阀开启斜率、最大开度限值、开启相位和供油压力的影响。 相似文献
16.
17.
18.
弹条扣件的发展及高速铁路的扣件选择 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了高速铁路扣件性能要求以及各型弹条扣件的特性,对现有各扣件绝缘性能进行了比选,并对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出了建议,以促进我国各型弹条扣件的发展。 相似文献
19.
随着国民经济的发展,公路建设得到了大力发展,做好公路路线设计是确保公路安全运行和减少公路投资的关键,在路线设计的过程中,注重环境保护,是一名优秀设计人员应该首先考虑的问题,本文主要是结合自身的工作经验,对公路路线设计中应该注重的环境问题进行了分析,以供同仁参考! 相似文献
20.
近年来,我国教育纠纷由于教育与人们社会生活关系的日益密切而呈现上升趋势,其中,涉及学校、教师、学生之间的体育伤害事故所引发的纠纷案件大量地映入我们的视野。如何通过适当的法律救济途径来解决这类纠纷是我们面临的重要问题。本文以学校体育教育过程中的体育伤害事故纠纷为研究对象,从解析其法律关系出发,试对这类纠纷的相关救济途径作粗浅分析,以期对有效的预防学校体育伤害事故的发生,对我国的学校体育事业的健康发展有所助益。 相似文献