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91.
根据地空导弹武器装备组成和性能特点,从作战能力入手,建立了地空导弹武器装备对比优势评估指标体系和对比优势评估模型.通过算例进行了分析,检验了模型的合理性,该模型为地空导弹武器装备对比优势评估提供了一种定量分析方法,对其它武器装备的对比优势评估具有一定的参考价值.  相似文献   
92.
地空导弹部队阵地选择方案决策模型研究   总被引:11,自引:1,他引:10  
运用模糊数学原理和方法,结合地空导弹部队阵地选择的特点,给出了阵地选择评价因素指标体系,建立了阵地选择方案的二级模糊综合评判模型,并采用层次分析法(AHP)对阵地选择评价因素的权重进行了确定.最后,简要介绍了阵地选择模糊决策软件的设计方法.  相似文献   
93.
地空导弹武器系统伪装技术综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
对地空导弹武器系统的暴露特征及其伪装措施进行了详细的分析,阐述了地空导弹武器系统系统伪装技术的现状和发展趋势。最后,对我军在未来高技术条件下局部战争中的伪装方法提出了一些建议。  相似文献   
94.
农万华  熊启纯  韩晓明  禤钊坚 《机械》2021,48(8):46-51,80
高速列车制动条件下制动盘的温度不均匀分布是影响盘热疲劳损伤的一个重要因素.本文针对铜基粉末冶金闸片与锻钢制动盘构成的摩擦副,利用1:1制动动力试验台,进行了最高速度达350km/h的制动试验,结合红外热像与有限元分析技术,研究了制动速度和制动压力对盘面温度分布形态的影响.制动实验结果显示,在制动过程中盘面高温区优先在摩擦中径两侧形成,并随制动时间的增加向摩擦中径处偏移.有限元分析结果显示,制动盘摩擦中径两侧的接触压力明显偏大.由此可推断,闸片的燕尾结构致使摩擦中径两侧压力偏高,是盘面形成两个高温区的主要原因.摩擦速度随摩擦半径的增加而增加,导致摩擦半径大于摩擦中径的高温区优先磨损,磨损的不均匀性改变了接触压力分布.摩擦速度和接触压力的综合作用与高温区演化规律密切相关.  相似文献   
95.
从信息论角度证明了多传感器信息融合诊断系统的输出可以获得比单个传感器更小的不确定度,依据所诊断对象的特性综合利用各类信息源诊断信息,可以获得比传统机械故障诊断方法更有效、更准确、更可靠的诊断结果。构造了信息融合故障诊断系统的框架,通过对当前国内外信息融合诊断技术应用实例的分析,证明了所提出的信息融合诊断系统框架的正确性,并进一步提出了今后多传感器信息融合诊断技术的主要研究发展方向。  相似文献   
96.
国外临近空间飞行器发展现状及趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
临近空间飞行器的发展将对未来空天领域作战和防空反导产生重要的影响。通过辨析临近空间和临近空间飞行器的相关概念,以飞行速度进行分类,按照低动态和高动态两类飞行器介绍了国外主要国家临近空间飞行器技术的发展历史及现状。在综合国外临近空间发展的基础上,提出了未来临近空间飞行器发展的总体认识。  相似文献   
97.
根据被粘滞性大气包围的地球的自转能和角动量变化的两种理论,推出地球自转角速随时间减小的规律的同一式子,并利用该式计算了在百年后地球自转角速的减少值.理论和计算结果表明:地球大气粘滞性对地球自转确实有减速的作用,但这种影响作用很小,只能在长久岁月中才能观测到.  相似文献   
98.
我国已经迎来了信息化、网络化及数字化时代,各种先进的信息技术、网络技术及数字化技术被应用于各大领域,并取得了良好的应用效果。GIS技术就是在该形势下产生的一种数字化及信息化技术,是信息化、数字化及网络化技术的综合体现,具有很强的信息化、数字化及网络化特点,已经被广泛应用于消防通信领域,促进了消防通信领域发展。在消防通信决策中应用GIS技术,不仅能够提高消防通信决策的科学性及合理性,还能够完善消防通信系统,促进消防通信领域良性发展,由此可见GIS技术的重要性。对此,本文结合相关文献分析了消防通信决策中GIS技术的应用。  相似文献   
99.
铬对铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用粉末冶金工艺制备铜铬基粉末冶金摩擦材料,在制动压力0.5~0.76 MPa、制动速度1000~3000 r/min范围内,探讨干、湿2种状态下铬对材料摩擦磨损性能的影响。结果表明,随铬含量增加,材料的摩擦因数和磨损量降低,且随制动压力增加,摩擦因数降低;在低摩擦速度时,湿摩擦因数低于干摩擦,高速时则相反。铬降低了材料的摩擦因数和磨损量的原因在于铬增加了材料的硬度而起到了降低摩擦面的损伤程度和表面粗糙度的作用。在较低的摩擦速度条件下,由于水分的润滑作用充分,导致摩擦因数降低,在高速摩擦条件下,水分冷却作用明显,导致表面微凸体间的啮合强度增加而使摩擦因数高于干摩擦。  相似文献   
100.
本变换器作为能馈电子负载的第一级,需要满足低压大电流输入、高增益,同时输入电流纹波小的要求,为此本设计采用高增益电流型直流升压变换器-级联升压Boost变换器。交错并联输入可以有效减小输入电流纹波,两级Boost级联可以方便提高升压比。文中给出了变换器中电感的设计、开关管的选择、输入电流闭环的设计,以及同步整流技术在该变换器中的应用。最后设计制作了一台3.3 V输入、48 V输出、330 W试验样机,试验结果满足能馈电子负载的要求。  相似文献   
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