高速列车S38C车轴外物致损模拟与疲劳性能研究

外物致损是造成高速列车车轴疲劳失效的典型因素之一。采用立体显微镜分析CRH2系列高速列车S38C车轴表面的损伤,借助轻型空气炮向取于S38C车轴表面的四点弯曲疲劳试样发射多种角度、速度的球形和正方形钨钢弹体,模拟外物致损。采用逐步加载法来确定损伤试样的疲劳强度,在场发射扫描电镜下观测损伤特征和疲劳断口形貌。结果表明,车轴表面的损伤大部分是刮擦,少部分是缺口。球形弹体垂直冲击损伤随着速度的增大变得逐渐恶劣,材料缺失和微裂纹分布在损伤边缘,底部出现绝热剪切带引发的裂纹;球形弹体斜冲击损伤出射区主要以形变和剪切作用下的掉块为主;方形弹体冲击损伤形态各异。不考虑损伤形成的工况,试样疲劳强度随着损伤深度的增加而降低,深度作为损伤评价参数具有可操作性,本研究为车轴外物致损检修标准的制定提供参考。     

用聚合物混凝土制成的绝缘子

在联邦德国达姆施塔特高等技术学院召开的国际聚合物混凝土代表大会上(9月19日至9月21日),美国 Memphis 公司首次展示了它用聚合物混凝土制成的5千伏和23千伏绝缘子新产品。与陶瓷产品相比,采用聚合物混凝土绝缘子可以大大节省能量。因为它与陶瓷产品相     

火电施工建设项目进度管理

随着我国经济社会的不断发展,电力行业的发展也面临着越来越多的挑战。火力发电作为我国目前发电的主要形式,做好其施工建设项目进度管理不仅能够有效的整合资源,提高发电效率,且对于当下日益紧张的环境问题也起到一定程度的缓解。本文主要通过结合实际施工经验,对我国火力施工建设项目进度管理展开初步的分析,以期能为同行业者提供参考。     

某空调系统运行问题分析及解决方法

结合现场情况,分析了某空调系统出现渗水问题的原因,提出了更换设备、完善防冻措施、加强运行控制等解决方法,并给出了空调系统设计阶段、施工阶段、运行阶段的相关建议。     

干燥机出料旋转阀电流突升的原因及对策

PTA装置氧化单元的干燥机旋转阀BP306曾频繁出现电流突升而跳停,根据旋转阀的结构特点,分析其经常出现跳停的各种原因如侧盖密封系统异常、壳体与转子膨胀不匀造成干摩擦,转子与壳体间卡有块料等,并提出具体对策来确保旋转阀的正常运行。     

高压变频器在烧结主排风机起动装置中的应用

本文介绍了AB公司的POWERFLEX 7000高压变频器在某钢铁公司二期烧结工程2台容量为7800kW无刷励磁同步电动机拖动的主排风机进行变频软启动的情况,说明了这种电流型变频器的优点,并介绍了调试与维护的经验。     

制氢设备运行实践中遇到的问题及其对策研究

叙述了制氢设备运行中容易出现的问题以及采取的对策,特别是制氢站整体搬迁和制氢设备在电解槽更换调试运行过程中遇到的氢气分离器液位突然升高,长期装置调整、液位不平衡联锁跳车故障原因分析及采取的对策。     

含铌、钒、钛微合金钢连铸坯角部横裂纹研究现状

在微合金钢连铸生产过程中,角部横裂纹一直未得到有效解决,裂纹的存在减少了铸坯热送量,严重影响生产顺行。综述了微合金连铸坯角部横裂纹的形成机理,重点分析了铌、钒、钛等微合金元素对角部横裂纹的影响,分析了防止横裂纹产生的措施,认为消除微合金钢连铸坯角部横裂纹的最有效方法是控制铸坯表层微观组织,使其具有较低的裂纹敏感性,克服连铸弯曲与矫直过程中产生的应力,而不产生裂纹。     

Ti-Al-Zr单相α-Ti合金高温持久性能

测出了厚度为2mm的Ti—Al—Zr单相α—Ti合金板材在350℃下的σb和σ0.2值。据此结果，确定了6个实验应力点。在350℃下进行了高温持久强度实验，用最小二乘法对实验数据进行了处理，得到该种钛合金的lgσ—lgr双对数关系曲线。对试样的持久断口进行SEM观察后，再用OM和TEM对该种钛合金板材高温持久实验前的原始显微组织和实验后试样的均匀塑性变形区与集中塑性变形区的显微组织进行了观察，探讨了Ti—Al—Zr合金在350℃和高应力条件下的蠕变变形特征。     

PTA装置离心式空压机运行的优化途径

根据精对苯二甲酸(PTA)装置空压机的结构、工艺特点,分析了优化空压机运行状况的途径,并提出了具体处理措施。