7075铝合金半固态触变-塑变复合成形的试验研究

采用三段式感应加热研究了半固态7075铝合金挤压棒材的组织演变规律。以某型号尾翼结构件为研究对象,设计了尾翼半固态触变成形模具,研究了7075高强铝合金尾翼半固态触变-塑变复合近净成形的组织。当平均加热速度为4℃/s时,坯料上端最高加热温度为620℃,保温5min,制件复杂薄壁部位成形完整,尺寸精度高,其纵截面的微观组织为半固态到固态的梯度分布状态。     

不同地基条件下选煤厂煤仓地基处理方案的比较

通过不同地基条件下煤仓地基处理工程实例的比较,分析了两种地基处理方法的优缺点和适用条件,介绍了两种复合地基的设计及施工方法。     

油气管道安全监测技术探讨

本文从中国海洋石油公司近年来管道大发展和遇到的问题入手，对现阶段国内外常用的管道监测技术进行了介绍，并提出了现阶段对中国海洋石油总公司而言最合适和最有效的管道监测方式——FFT（Future Fibre Technologies，这是一家澳大利亚公司）光纤管道安全监测系统。     

变截面辊弯成形边波机理

通过建立柔性变截面辊弯有限元模型,分析变截面型材边腿的应力应变变化过程,对变截面辊弯过程中型材边腿出现边波褶皱的机理进行研究。结果表明,型材凹弧区边腿在成形后纵向受拉,表面光滑无褶皱;当其纵向压应力足够大时,凸弧区边腿会由于失稳而褶皱,出现边波现象。增加边腿高度或减小边腿成形半径,均可以有效扩大凸弧区边腿的最大理论形变率,并增大边波的剧烈程度。     

柴油机进气道现代设计方法

介绍了柴油机进气道的设计.按照气道的现代设计流程,通过逆向工程,造型设计、气道流场的数值模拟、气道型心的快速成型以及气道稳流实验,得到了所需要的气道形状.结果表明,在气道设计中,气道的现代设计方法可以降低发动机设计成本,缩短产品的开发周期.     

齿轨卡轨车斜巷运输整架支架在国内首次成功应用

对大落差倾斜回采巷道,制约综采工作面安装进度的关键环节就是斜巷运输的问题。通过ZL200-130-600型齿轨卡轨车在大倾斜煤巷中的首次应用,证明支架整架斜巷运输从理论设计成为现实,提高了井下斜巷运输综采大件的安全性能和工作效率。     

水煤浆的粒度分布对气化装置进料和气化过程的影响

简述了水煤浆的粒度分布对水煤浆的成浆浓度、煤气化反应、煤浆输送等的影响。     

矿渣和熟料的比表面积及粉磨方式对水泥浆体流变性的影响

通过净浆流动度和Marsh筒实验,测试不同比表面积熟料、矿渣以及不同粉磨方式的水泥试样的流变性。试验发现,熟料、矿渣比表面积与水泥浆体的流变性呈负相关关系,且熟料远大于矿渣的影响程度;混合粉磨的水泥流变性优于分别粉磨,且它们的水化放热曲线与流变性有很好的相关性。另外,还对流变性较好的试样考察了其强度、凝结时间、标准稠度用水量等指标。     

一种适应于无线窄带传输的管理协议设计

基于无线通信网的灵活性和机动性的特点,其在军事通信领域中应用越来越广,而无线通信网网络管理系统设计中的一个重要问题是解决无线信道所传送的网络管理协议。针对某种窄带无线通信网网络管理需求,提出了一种适应此需求的基于UDP的专用网络管理协议NWNMP(Narrowband Wireless Network Management Protocol),并对NWNMP协议的报文结构、操作原语、传输机制进行了设计,最后通过仿真试验,验证了设计的合理性。     

陶瓷膜盐水精制技术的应用

介绍了陶瓷膜法一次盐水精制的实际应用中出现的问题,并提出了相应的改进措施。