香港建筑主要的开发类型

世界金融城市的主要开发类型 从2007年新特区首席曾荫权就职以来，政府的最近政策明确提出“香港将一如既住成为亚洲的金融中心”。如果香港发展的主要因素是”金融”，城市将被塑造成一个更物质、基础设施更有效的地方。正如现代主义早期所经历的一样，为了追求效率而牺牲了多样化和人性化。回顾香港过去10年的发展模式，它似乎趋向于陈旧的现代主义大规模生产的模式。然而，这是一个吸引人的,可与伦敦、纽约或东京媲美的金融“世界城市”最好的发展模式吗？     

基于集中-分布参数模型的车辆机电传动系统动力学响应及影响规律

机电传动系统在新能源车辆、高速列车等领域广泛应用,随着系统向高速、重载和轻量化方向的发展,其动力学特性愈发复杂。基于集中-分布参数模型,分析渐开线直齿轮啮合激励和轴的振动激励共同作用情况下的动力学响应及影响规律。基于有限单元法和集中参数法,结合轴模型和齿轮啮合模型建立集中-分布参数动力学模型,采用广义-a数值方法进行求解,分析轴振动和齿轮偏心量对系统动力学响应的影响。研究发现：集中-分布参数模型能够预测出轴在齿轮安装位置和轴与轴承一侧连接位置两点处承受较大的von Mises交变应力;轴的变形可诱发系统产生由轴沿Y轴、Z轴方向的弯曲振动频率及其与啮频的组合频率等新频率;仿真得到轴沿Y轴和Z轴方向的弯曲振动频率分别为1 125 Hz和874 Hz,两个频率的大小与幅值仅由轴的固有特性决定;随着齿轮偏心量增大,时变齿侧间隙、动态啮合力、轴上随时间周期性变化的von Mises交变应力和齿轮中心涡动轨迹均明显增大,且最大动态啮合力与齿轮偏心量呈线性递增关系,递增比率为1.77×10⁹. 该研究成果可为提升机电传动系统的动力学性能提供重要的理论参考依据。     

全国第四届矿山岩石力学讨论会

中国金属学会、中国有色金属学会联合召开的第四届矿山岩石力学讨论会,历时4天,于1988年10月18日在安徽省黄山市胜利闭幕。会议由冶金部马鞍山矿山研究院筹办。出席会议的代表共80余人,分别来自科学院、地矿、水利、高等院校、铁路交通、人防工程、化工、建材、煤炭、有色、冶金等系统,代表性广泛,是一次规模较大的学术会议。     

自转旋翼式陆空车辆跳飞性能计算

陆空车辆采用自转旋翼提供升力,尾部螺旋桨提供水平推进力的飞行方案,研究该型陆空车辆跳跃式起飞时的旋翼气动特性和飞行动力学特性,为设计具有垂直起降或者超短距起降的陆空车辆提供理论支持和分析计算方法.针对重型陆空车辆的自转旋翼提出了传统预旋结合高速储能飞轮的复合式跳飞方案,采用叶素理论分析自转旋翼桨叶的气动特性,采用数值积分对跳飞性能进行了研究,研究结果对比国内外文献,表明这种新型的复合式方法对跳飞的性能提高明显.     

都市密度与更新

数十年来,香港成为世界上人口最稠密的都市之一。这个城市向世界证明了,高密度并不等于拥挤和恶劣的生活状况。相反,它展现出高密度的生活环境下，如何实现一个可持续的与高效的基础设施网络和公共交通系统,公共设施供应的规模经济,依据真实市场环境下商业的经济能力促成一个非常多样的充满活力的城市。高密度也由于利用较少的土地资源而得到认同,风景美丽的郊外地区也因而得到更好地保护。事实上，香港仅建设了它20％的领土。     

尾矿库排渗辐射井的设计探讨

尾矿库排渗辐射井主要特点有：易于在尾砂层施工、适合渗透破坏治理、维护费用低、使用寿命长和施工速度快等,辐射井的结构由主井、辐射滤管、导水管和排水插板组成。详细说明了辐射井每一结构组成中各参数的确定方法,并阐述了平面布置设计中应考虑坝轴线长度、渗透破坏范围和破坏程度、水位高低以及导水管路径等因素,同时提出了初步估算整个辐射井出水量的计算公式以及由此确定导水管管径,最后简要介绍了铜山矿副坝辐射井设计,为尾矿库排渗辐射井设计提供了有益的参考。     

关于氨厂循环冷却水处理的研究与应用（下）

五、氨厂循环冷却水处理的操作控制要搞好氨厂的循环冷却水处理,关键在于操作管理.良好的水质稳定药剂配方,须要有严格的操作控制来实现.根据开车程序,氨厂的循环冷却水处理的操作控制如下:     

铝合金模板技术在装配式建筑施工中的应用

装配式建筑施工方式被广泛应用于建筑行业施工中,其最大的优势在于施工效率高,还能有效降低施工过程中对周边环境的污染.而装配式建筑施工中,会涉及多种施工技术,主要以施工中的铝合金模板技术展开研究,先简要介绍该技术在施工中的价值,并结合工程案例,着重分析了技术的具体应用,为相似工程施工提供参考.     

面向实车动力传动系统的隔振与吸振综合减振技术研究

搭建某实车动力传动系统的当量模型,建立发动机转矩激励模型,并以转速和谐次计算获得主谐次频率作为外部激励转矩的主导频率.随后对系统进行受迫振动分析,获得振动响应恶化频带,将模型简化,进行固有振动特性分析,探究振动恶化原因.然后根据系统固有振动特性匹配扭转隔振器和吸振器减振性能参数,将两种装置与动力传动系统整合,进行仿真计算,对比两种装置减振效果,并从减振机理分析两者差异性.最后将扭转隔振器和吸振器组合成减振组块安装到系统中,进行参数匹配和结构设计,制定频率调谐控制方案,利用仿真计算验证其优良的减振性能.     

分段多项式拟合法测量光纤几何参数

光纤几何参数是影响光纤性能的一个重要指标。灰度法为光纤几何参数测量的一种常用方法,测量时需要对光纤通光照明以区分纤芯和包层。由于光并不完全集中于纤芯传播（部分光在包层中传播）,导致纤芯与包层的界面难以区分。为了准确找出纤芯边缘,本文利用两段多项式分别拟合纤芯和包层区域的光强灰度分布,求得两段多项式的交点对应的灰度值作为纤芯和包层的分界点,从而得到纤芯的边缘数据。利用分段三次Hermite插值对测量数据进行矫正,降低误差点对拟合的影响。通过对两组成像质量不同的光纤端面图像进行测量,用标准仪器先后测得纤芯的直径和不圆度为10.068µm、0.616%和10.397µm、0.766%,本文方法的测量值为9.999µm、0.716%和10.020µm、0.857%。实验表明,本文方法对光纤几何参数的测量具有较好的准确性和稳定性,而且从理论上讲,本文方法较之常用的灰度法更具有物理意义和测量原理上的合理性。