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151.
针对在交_交变频器研究中变频器输出电压波形不对称的问题 ,提出用模糊控制方法来进行改造 ,并提供了一套系统的改造方案 ,最后给出实验结果和分析。实验证明 ,用模糊控制方法对采用余弦交截法的变频器输出波形对称度进行改造是行之有效的  相似文献   
152.
汉南杂岩位于扬子克拉通的西北缘,包括大量基性—超基性(镁铁—超镁铁)岩浆岩,具有较好的找矿前景。前人在研究汉南杂岩的过程中,积累了丰富成果,但也存在一些值得注意的问题。建议在今后的矿产勘查工作中,应注意以下几个方面的问题:(1)继承前人的研究成果;(2)对基性—超基性岩体进行具体研究;(3)对典型矿床(点)进行解剖;(4)对基性—超基性岩体进行筛分和详查;(5)对基性-超基性岩体进行成矿潜力评价;(6)开展区域对比研究。  相似文献   
153.
根据皂市水利枢纽右坝肩高程146m以上边坡地质条件,分析了边坡的变形机制.提出了合理加固措施,变形、加固以及运行时对边坡稳定状态的分析,已得到了全程监测资料的证明。本文为以后同类边坡变形提供了分析途径及加固处理参考。  相似文献   
154.
抗侧滚装置越来越多地在地铁车辆上应用,在设计时需要对其与构架和车体进行干涉分析。文中以扭臂安装在车体底部型式的抗侧滚装置为研究对象,分析了抗侧滚装置的运动轨迹,对拉压杆与构架以及转臂与车体安装座的干涉情况采用二维和三维两种方法进行了详细的分析和对比,并提出了对于弯曲型式的转臂只需要对其上侧棱边进行干涉分析就可验证部件间的间隙是否满足设计要求,对该类型抗侧滚装置的干涉分析提供了方法和思路。  相似文献   
155.
王双双  张豫南  颜南明  赵玉慧  张亮 《兵工学报》2009,30(11):1418-1423
为了评估电传动履带车辆的性能,采用虚拟样机技术建立了20 t级履带车辆的电机驱动系统模型和车辆动力学模型,构建了机一电联合仿真模型。进行了中心转向、通过崖壁和壕沟等特殊运动的仿真评估,结果表明:车辆性能达到了设计要求,采用联合仿真的方法为电传动履带车辆的性能预测和评估奠定了技术基础。  相似文献   
156.
液压转向闭式回路动态仿真建模与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了履带车辆液压转向闭式回路建立仿真模型的方法 ,在多个设计参数未明确的情况下 ,利用实验数据修正了仿真模型 .并分析了容积效率、输入转速、负载转矩对液压转向闭式回路动态响应特性的影响 ,这些规律可用于指导液压转向系统的设计与使用  相似文献   
157.
在参考目前海洋平台损伤检测方法的基础上,应用固有频率的损伤检测方法,以频率变化量与频率之比为参数,结合JZ20-2MUQ平台的相关检测数据,对该平台进行了损伤诊断和初步的安全评估.对损伤诊断和安全评估结果的深入分析验证了固有频率损伤检测方法的可行性.  相似文献   
158.
以羧甲基纤维素(CMC)和2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为原料、过硫酸铵为引发剂、N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,采用微波辐射法制备了耐盐性高吸水性树脂CMC-g-PAMPS。考察了无机盐溶液的浓度、金属离子价态、溶液pH和单体总含量等因素对CMC-g-PAMPS树脂吸水倍率的影响,并对其吸水速率和保水性能进行了研究。实验结果表明,吸水倍率随无机盐溶液浓度的增加而减小;在不同价态金属离子盐溶液中,吸水倍率大小的顺序为:NaCl>CaCl2>AlCl3;在相同价态的金属阳离子盐溶液中,CMC-g-PAMPS树脂的吸水能力接近;CMC-g-PAMPS树脂在pH=4~8内能保持较高吸水倍率。  相似文献   
159.
四川省植被覆盖时空演变及未来变化趋势分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
四川省地处长江上游,是长江流域重要的生态屏障;解析该区域植被覆盖的时空演变特征,对长江上游的生态环境修护与治理具有重要意义。基于长时间序列的MODIS NDVI数据,解析2000~2016年间四川省植被的空间分布格局与时间变化特征;采用趋势分析法和Hurst指数,预测未来植被的变化趋势及持续性。结果表明:(1)四川省NDVI多年平均值为0.50,植被覆盖整体上呈现川东高于川西的空间分布特征;(2)2000~2016年间,四川省的NDVI值在0.48至0.53之间波动,整体呈上升趋势,增长率为0.002 5/a;(3)植被覆盖度在未来变化将呈现改善大于退化的趋势;植被持续性改善的面积大于持续性退化的面积。  相似文献   
160.
班子团结、思路清晰、措施扎实、效益显著,这是徐州市水利局1998年工作的一大特点。经过一年的努力,这个市各项工作都有了新的进展。一是水利建设成绩出色。全年共完成总投资4亿多元,完成土石方1.3亿方,改造中低产田63.4万亩。二是确保工程质量优异。全年兴建的水利工程质量  相似文献   
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