傅里叶核函数在钢板地电流测量装置校准系数确定中的应用

针对钢板地电流测量装置校准系数求取较难的问题,充分利用修正傅里叶核函数平坦的频谱特性,根据长直导线与亥姆霍兹线圈校准系统的校准公式,得到两种情况下的校准系数,并利用该校准系数进行了钢板地电流的测量校准.所提出的钢板地电流测量装置校准系数的求取方法思路新颖,实现简单,具有较重要的工程应用价值.     

3/12相双绕组发电机数学模型研究

介绍了3/12相交直流同时供电(双绕组)发电机的结构特点。在某些近似假设条件下,将 12 相4Y互移15直流绕组等效为一个3相Y绕组,然后通过适当处理两套绕组之间的耦合,得出了与耦合有关的参数间的相互关系,从而简化了d-q-0 系统的数学模型、导出了简明的电压和磁链方程及相应的d和q轴等效电路,为分析该类电机的各项性能奠定了坚实的理论基础。该文所用方法同样适用于其它结构的双绕组发电机。     

12/3相双绕组异步发电机自激起励时谐波谐振问题研究

12/3相双绕组异步发电机[1]是将交直流双绕组发电理论应用到异步发电中、作为独立电源而提出的.这种电机在定子上布置了两套绕组,即一套4Y移15°十二相整流绕组和一套三相静止励磁绕组(或称补偿绕组).其中整流绕组经整流桥向直流负载供电,而励磁绕组提供无功功率,以保持负载时整流绕组端电压不变.当发电机十二相绕组并接起励电容后起动时发生了高次谐波谐振,导致无法建立基波电压.该文分析了发生谐振后的电机内气隙磁场的特点,查明了发生谐波谐振的原因,提出了研究双绕组异步发电机自激起励时谐波谐振问题的数学模型,并得出了发生谐振后的稳态等值电路,最后得到谐振频率的计算公式.计算结果与试验数据的比较表明该文提出的数学模型是正确的.     

交直流同时供电同步发电机的建模

独立交直流同时供电系统被广泛应用在车辆、舰船和飞机等需要同时提供交流电和直流电的场合。在这些电源体积重量受限制的场合, 交直流同时供电同步发电机有特殊的优势。为了提供高品质的电力, 电源的交流电压波形畸变率和直流电压纹波倍受关注, 但其精确计算比较困难。本文使用多回路方法建立了交直流同时供电独立系统的数学模型, 对磁场谐波的作用进行了比较精确的计算。文中对整流桥和自动励磁调节器（ＡＶＲ） 的模型也作了介绍。本文的结果与实验比较, 证明了模型的正确性     

一种LCL滤波器有源阻尼策略与设计方法

针对LCL滤波器的谐振峰特性会导致系统不稳定、中大功率变流器中无源阻尼方法的阻尼损耗会引起严重发热问题,根据LCL滤波器的传递函数和电容支路电流对系统阻尼的影响,提出一种电容支路电流反馈有源阻尼策略和反馈参数设计方法。研究了电容支路电流反馈有源阻尼策略对系统谐振峰增益和开关频率处增益的影响,将该有源阻尼策略和无源阻尼法进行了对比研究,得出电容支路电流反馈有源阻尼控制策略反馈参数的设计方法。对带有LCL滤波器的并网逆变器进行了仿真研究,仿真结果表明这种有源阻尼策略能有效抑制LCL滤波器的谐振峰,降低输出电流在谐振频率处谐波,增加系统的稳定性。     

一种间歇脉冲式兆瓦级并联逆变器同步控制技术

分析间歇脉冲方式工作的大功率逆变器并联运行控制需求,研究主从脉冲同步控制策略,提出一种分布式控制和主从控制相结合的并联同步控制方法.通过拉氏变换推导环流和回路电感、脉冲差异时间等之间的关系.通过实现主从逆变器间开关器件脉冲差异在μs级以下,同时增大环流回路电缆电感,来抑制并联环流.该方法有效地提高逆变器的功率等级,较好地实现逆变模块的功率均分.实验结果表明,该方法能够有效地抑制环流,具有较好的并联均流效果.     

长定子直线感应电机饱和特性和非线性计算

提出了一种应用于电磁发射场合的新型无槽双边长定子直线感应电机,该电机取消了传统电机的齿槽结构,增大了电机定子绕组的导电面积,降低了电机损耗和温升。基于电磁场有限元仿真计算得到了电机定子漏感和励磁电感的饱和特性,给出了电机非线性工况的计算方法。实验结果和计算结果的比较验证了计算方法的正确性。     

对称六相双Y发电机绕组单Y短路时励磁线圈过电压分析

以六相八极双绕组发电机为例，分析了半周连续分布和交替极下分布的两种不同绕组形式电机在其中一套Y绕组故障时，电机空间磁场的不对称产生的各次空间谐波磁场，研究了各次谐波旋转磁场在励磁线圈上产生的感应电势。结果表明，在定子双绕组布置方面，交替极下分布的绕组比半周连续分布的绕组对励磁绕组产生的过电压较小，此结论可推广至多Y绕组电机。     

六相圆筒式直线感应电机磁路计算及饱和特性分析

基于磁动势理论,给出了一种优化改进后的直线感应电机分布磁路计算方法,并将该方法应用于六相圆筒式直线感应电机。分析了该电机纵向边端铁心对磁通密度分布的影响,在此基础上给出了电机磁路分析模型,推导了磁路方程,给出了气隙磁通密度矩阵表达式和详细的求解过程。利用该方法可以简便快捷地计算出电机各部分磁通密度分布以及气隙饱和系数,计算精度与有限元数值计算相当。另外,基于气隙饱和系数,结合电机饱和电路模型,推导了初级电流与气隙饱和系数之间的关系。通过样机推力试验验证了上述计算方法的准确性。