微量离子对凝胶注模成型丙烯酰胺聚合体系凝胶点的影响

在凝胶注模成型工艺中,无机离子的存在对丙烯酰胺聚合体系的凝胶点有着不同程度的影响,Fe^2 ,Cu^2 ,Al^3 ,Ca^2 等无机离子常常以微量杂质的形式存在于陶瓷粉体中,本工作主要研究上述无机离子的微量添加对该聚合体系凝胶点的影响,总结了它们的影响规律,深入探讨了其影响机制,从而为控制凝胶注模成型工艺参数提供了必要的参考依据,实验研究发现,微量Fe^2 ,Cu^2 对体系聚俣有明显的加速作用,从而使凝胶点变短;Al^3 也会使聚合加速,但效果并不显著;Ca^2 则对体系具有阻聚作用。     

生物滴滤塔处理甲硫醚气体动力学模型的研究

在生物滴滤塔内描述宏观动力学,建立塔内甲硫醚的浓度分布和降解理论模型,结合实验对建立的模型进行验证,得到K_m=18.7 g·m~(-3),ν_(max)=112.1 g·m~(-3)·h~(-1)。当进气浓度为10~100 g·m~(-3)时,随进气浓度的增加出气浓度逐渐增加,甲硫醚去除率逐渐下降,随着填料高度的增加,气体浓度不断减小,模型预测结果与实验结果差值增加。在进气流量为1~15 L·min~(-1)时,随进气流量的增加,甲硫醚的去除率降低,实验与模型预测结果基本一致,进气流量增加两者误差在5%内波动。     

粗氩塔氮塞的原因及预防处理

研究了粗氩塔出现的氮塞现象,分析了其产生的原因及危害,并探讨了相应的预防处理措施。     

优质Ⅱb型宝石级金刚石大单晶的高温高压合成

实验在国产六面顶压机上利用温度梯度法合成优质Ⅱb型宝石级金刚石.研究发现在约5.5GPa和约1300℃的条件下,添加剂硼的加入使合成Ⅱb型金刚石的形貌较Ⅱa型宝石级金刚石有较大不同,文章分析了产生该现象的原因;实验还发现随着硼添加量的增加,所合成Ⅱb型宝石级金刚石的颜色由浅变深.结果实验获得了尺寸达4mm的优质Ⅱb型宝石级金刚石大单晶.     

甲醇合成生产过程中催化剂的保护

在以煤为原料的生产甲醇的合成过程中,介绍在合成甲醇过程中,从原料气的成份和停车期间过程中如何去保护保护催化剂。     

乙醇辅助激光一步法制备硬质合金疏水表面

目的 在YT15硬质合金刀片上制备出具有疏水特性的织构表面.方法 在静态的无水乙醇环境中,利用光纤激光打标机,在YT15硬质合金刀片上制备织构,制备好的织构表面不做任何改性处理.根据织构表面形貌、织构表面化学成分,分析加工环境及激光参数对织构表面润湿性的影响.结果 无水乙醇辅助激光制备的织构表面表现出了疏水特性,疏水角...     

Ib型宝石级金刚石单晶的多晶种合成

高温高压下温度梯度法合成宝石级金刚石时,合成周期较长。单晶种合成效率低下,通过多晶种法可以直接有效地提高合成效率,因此文章对多晶种生长宝石级金刚石进行了研究,在高温高压条件下成功实现了多颗粒2-3mm级金刚石单晶的合成,优质单晶的平均增重速度最快可达1．88mg／h。     

高速列车齿轮箱润滑油黏度指数的计算方法研究

高速列车齿轮油不仅承担高转速啮合齿轮间的润滑,通常也承担齿轮箱两端轴承的润滑,其黏度指数的确定和选择需要对润滑规律进行更严格的揭示与分析。采用机械设计计算查表法、黏度经验公式法、弹流润滑分析法、弹流润滑经验公式等方法,以CRH380A动车组齿轮箱为研究对象,计算高速列车齿轮箱所需润滑油的40 ℃黏度与100 ℃黏度,并得到选型的黏度指数,为高速列车齿轮油的选型提供了模型和理论依据。研究发现,由于高速下齿面接触应力很大、温度高、圆周速度大,高速列车齿轮润滑油还应当提高抗磨性、热安定性与氧化安定性等,并能够在较宽温度范围的运转,且要着重考虑齿轮油对齿轮箱内轴承的润滑及安全特性。     

聚苯胺防腐涂料的研究进展

聚苯胺作为最具应用前景的新型防腐涂料越来越受广大研究者关注。本文简述了聚苯胺防腐涂料的特点、制备方法以及对金属的防腐蚀作用;并且讨论了聚苯胺防腐涂料的防腐蚀机理及其应用前景。     

螺旋折流板换热器研究进展

文章主要对螺旋折流板换热器的结构、性能及制造的研究进展进行了综述。螺旋折流板换热器主要有连续折流板和非连续螺旋折流板两种结构。相比于传统弓形折流板换热器,螺旋折流板换热器具有传热性能好,壳侧压力降小,抗振动,防止结垢,气固分离性能良好等优点。螺旋折流板制造加工相对困难,未来研究重点是简便、可靠的设计制造方法。