软土地基处理的沉井结构探讨

沉井是一种在地面上制作、通过取除井内土体的办法使之沉到地下某一深度的井体结构。利用沉井作为档土的支护结构,可以建造各种类型或各种用途的地下工程构筑物。给水排水工程中,取水头部、泵房和提升泵站根据工艺要求,通常有着较大的埋深,在待建场地开挖面有限,降水深度大、困难(软土地区)且不经济时,沉井结构是解决此类问题的较好办法。沉井结构设计包括施工和使用两个阶段的计算分析。结合实际工程,进行了软土地基上沉井施工方案的比选。重点以某污水处理厂工程粗格栅及提升泵站项目为例,通过分析计算,采取水泥土搅拌桩复合地基预先处理待加固软土土体,达到控制沉井下沉过程速度,保证结构整个下沉过程稳定的目的。通过对本项目实际施工过程的监测数据收集,验证了处理效果良好,安全可靠。     

DZP型低压综合配电及无功补偿装置的研制

为使低压配电装置美观、功能齐全、方便安装与维护,利用有效的空间,创造更多的价值,为此,我们研制出一种集主受、馈出、计量、无功补偿功能为一体化的低压多功能综合配电装置,以满足智能电网的发展需求。     

施工成本控制

施工成本控制是个进行时,从工程前期投入到竣工,从甲方付预付款到甲方结尾款这个进行时才结束。施工成本控制的目的是让利润最大化。     

多年冻土区低导热沥青混合料设计与试验研究

为降低多年冻土区沥青路面吸热传导引起的冻土融沉病害,采用在沥青混合料中填加低导热材料的方法来改变集料导热系数从而降低沥青混合料导热系数.确定沥青混合料的最佳油石比后,在不改变AC-13沥青混合料矿料级配的条件下进行低导热沥青混合料配合比设计,用填加的生蛭石粉(ZS)将原矿料级配中2.36 mm以下各档材料进行等质量替代,以保证基本力学性能.采用TCI热物性分析仪对ZS掺量(质量分数,下同)分别为0％,4％,6％,8％及10％的沥青混合料试件进行导热系数的测试.结果表明:沥青混合料试件导热系数随ZS掺量的增加,总体呈指数函数递减趋势;ZS掺量为10％的试件导热系数比未掺ZS试件降低了46.27％,降幅最大,且各项路用性能指标均满足规范要求.     

一起电热烤火器引发的较大亡人火灾的认定

通过介绍一起发生在城市居民住宅死亡3人的火灾事故调查认定过程,论述了在事故主要当事人均在火灾中丧生,缺少直接证据的情况下,深入分析运用火灾现场物证及相关证据材料,形成完整证据链,成功认定一起使用电热烤火器不慎引发火灾原因的要点和体会。并从间接证据证明案件的证明标准和效力的角度,对事故原因认定的属性和效力进行讨论。     

微造型表面纹理的制备及摩擦机理研究

通过降低接触面积来减小表面纹理磨损,又通过对润滑油的存储实现动压润滑以及二次润滑来达到减摩抗磨的作用。在滑动接触过程中,接触条件不断变化,表面微造型加工质量的优劣以及是否依据其摩擦机理进行了纹理设计都会对摩擦特性的评估产生重要影响。本文对微造型纹理表面滑动接触中的摩擦机理进行了综述,介绍了表面微造型制备技术和表面微造型的应用,并探讨了表面微造型技术可能的发展方向。     

TWIP钢层错能及机理的研究进展

综述了TWIP钢的研究现状及进展。重点介绍了TWIP效应过程、各元素对TWIP钢的影响、层错能及其计算、TWIP钢的强韧化机理。简述了退火温度、稀土元素和大变形异步-同步轧制所制备的超细化晶粒对TWIP钢组织和性能的影响,并对未来TWIP钢的发展方向进行了展望。     

西藏南木林县阿木雄北花岗闪长岩LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄、岩石成因及构造意义

对冈底斯带中段阿木雄北花岗闪长岩进行LA-ICP-MS锆石U-Pb定年,主量和微量元素地球化学分析表明,花岗闪长岩的结晶年龄为61.8±1.2 Ma。花岗闪长岩为高钾钙碱性强过铝质花岗岩,Si O2含量为58.65%~73.5%,A/CNK值介于1.01~1.10之间,A/NK值介于1.34~2.19之间,稀土元素总量(∑REE)在99.96~201.42之间,在稀土元素配分模式图上,表现为倾斜下凹的浅"V"字型,轻、重稀土分馏明显;在微量元素蛛网图上,表现出相对富集Rb、Th、La、Pr、Hf、Nd、Dy,而亏损Ta、Nb、Ce、P、Zr、Ti的特征。花岗闪长岩显示出壳幔混源的特性,母源岩浆来自地幔,而后经AFC过程所形成的分异型I花岗岩,新特提斯洋板片回撤是其形成的深部地球动力学背景。     

高空座板单人悬吊技术在化工装置大型储罐外壁维护工作中的应用

高空座板单人悬吊技术目前已经在建筑行业被广泛应用,该项技术的应用既省去了大型脚手架搭设、拆除工作量,又规避了搭、拆作业过程的安全风险;不仅节省了人力、物力和财力,其作业本身还具备方便灵活、操作简单、高效快捷、无须动力的优势。文章重点通过介绍高空座板单人悬吊技术的可靠性,分析论述该项技术在化工装置,尤其是大型储罐外部维护工作中应用的可行性,并提出具体的安全保障措施。     

HTR-10燃耗自动测量系统

对燃料球进行高效准确的燃耗测量是球床式高温气冷堆实现高利用因子运行的关键环节.10MW高温气冷堆燃耗测量目前未能实现自动运行.结合燃料装卸系统设计原理及燃料循环过程运行特点,对HTR-10原手动燃耗测量提出改进,实现了自动燃耗测量.现场运行结果表明,该方法逻辑准确、可靠性高,能够有效避免人为因素造成的误操作.