300MW电站锅炉仿真数学模型

以西柏坡电厂３００ＭＷ锅炉为对象，运用ＳＴＡＲ—９０模块化建模技术，建立了锅炉仿真模型。该模型具有易于修改和调试的优点，能够精确地模拟电厂的各种运行工况。用于仿真机上将取得很好的培训效果。     

给水调整门磨损堆焊工艺

给水调整门磨损堆焊工艺邯郸热电厂管新平我厂＃９、＃１０机组系１９８９年建成并投入运行的，其主要设备锅炉是２２０ｔ背压式设备，其给水调整门是设备给水系统中的重要组成部分，在运行过程中给水调整门底口和门套之间出现一整圈四槽以一鸭蛋形孔洞尤为严重，造成大量...     

新型实用天车电脑秤的设计

本文研制的天车电脑秤，改国内常用的悬挂式独体结构为分体结构；具有低温措施，适宜北方高寒地区使用。文中详细介绍了系统的设计思想和实现方法，具有推广应用价值。     

地震-高铁荷载共同作用下分层地基震动规律

为研究地震期间高速列车运行引起的地基震动规律,基于等效荷载法推导了频域内地震荷载输入公式,采用等效线性化方法考虑地基土非线性特性,结合高铁荷载下地基振动2.5维有限元计算方法,建立了地震-高铁荷载共同作用下非线性分层地基2.5维有限元模型,计算分析了车速及地基软硬对两动荷载共同作用下分层地基震动影响。结果表明：地震-高铁荷载引起的轨道中心处地面震动位移随车速的增大而增大;车速相同时轨道中心处地面震动位移随地基土刚度的增大而减小。地震和高铁荷载共同作用时地基震动会产生低频放大效应,车速越高、地基越软时地基低频震动放大效应越明显;两动载共同作用引起的地基中高频震动主要受列车荷载影响。近轨道中心处,地面震动主要受地震和高铁荷载共同作用影响;距轨道中心较远处,地面震动主要受地震荷载影响,高铁荷载的影响较小。     

Cr5支撑辊材料过冷奥氏体连续冷却组织转变特征

采用热模拟试验机测试Cr5系支撑辊材料的热膨胀曲线,绘制支撑辊下限成分Cr5L和上限成分Cr5U试样的过冷奥氏体连续冷却组织转变(CCT)曲线,研究材料的组织转变特征和硬度变化规律。结果表明：与Cr5L试样相比,Cr5U试样具有更低的马氏体形成起始温度(M_s)和结束温度(M_f),分别为279,153℃;上限成分提高了钢的淬透性,马氏体(M)转变临界冷却速度由Cr5L试样的1.00℃/s下降到0.50℃/s。Cr5L和Cr5U试样过冷奥氏体(A’)连续冷却均发生珠光体(P)、贝氏体(B)和M转变,且P和B转变“C”曲线发生分离,具有双“C”曲线特征;Cr5L和Cr5U试样B转变分别形成B_下(B₁)和B_粒(B₂),且Cr5U试样M组织中含质量分数约6%的软韧相残余奥氏体(A_r),故以大于B临界冷却速度冷却的Cr5U试样维度硬度值小于Cr5L试样。     

利用8098单片机实现多道脉冲幅度分析器

本文系统地阐述了利用８０９８单片机实现多道脉冲幅芳分析器的基本原理和结构特点。介绍了其对脉冲信号幅度分析的方案，给出了接口电路和软件设计方法。     

某一类一阶非线性中立型泛函微分方程的振动性

研究一阶非线性中立型泛函微分方程ｄ／ｄｔ（ｄ（ｔ）＋ｃｘ（ｔ－τ））＋Ｐ（ｔ）ｘ（ｔ－σ）＋ｆ（ｔ，ｘ（ｔ－ｒ１），．．．，ｘ（ｔ－ｒｎ））＝０，ｔ≥ｔ０的振动性，获得方程为振动的某些充分性条件。     

抽油机电液伺服模拟系统伺服阀前压力脉动的分析

同机电液伺服模拟系统伺服阀前压力脉动的主要原因是油泵输出压力的脉动和伺服阀输出流量的变化，伺服阀前压力脉动和伺服阀输出流量的变化，伺服阀前压力脉动一同悬点运动规律的模拟精度且冲次愈高影响愈严重抑制和减弱伺服阀前压力脉动的途径是合理选用液压滤波器件，对有蓄能器滤波和无蓄能器滤波两种工作过程中的伺服阀前村力脉动进行了数字仿真，仿真结果与理论分析基本相符。     

线性经验Bayes估计的渐近性质

本文讨论了线性Bayes估计和线性经验Bayes估计的若干性质。在适当条件下,证得了线性经验Bayes估计和它的条件Bayes风险的精确渐近结构。最后,通过实例研究了线性Bayes估计和一般Bayes估计。