车辆追尾预警系统设计

为有效预防车辆追尾事故的发生,基于系统动力学理论构建了车辆追尾事故模型,设计了车辆追尾预警系统;该模型充分考虑了驾驶员人体反应时间及信息处理过程的时间延迟,跟驰车辆可以根据引导车辆车速的变化及自身车速的变化计算是否会发生追尾事故,系统将在可能发生追尾事故时给出预警信号;详细给出了模型的构建过程和预警系统的工作原理、结构组成、硬件电路设计,以及软件设计;系统试验运行良好,可靠性高,成本低,具有广阔的应用和推广前景。     

光截法旋转式物体三维重构

本文依据计算机视觉的理论,采用光截法,搭建了一个旋转物体三维重构实验平台。探讨了摄像机及回转台中心轴的标定和空间坐标转换还原工作。并以表面不平的小纸杯为对象进行了具体实验,在MATLAB下对其进行了图像处理获得物体空间三维数据,并将其三维显示出来,获得了较满意的结果。     

面向IT产业园区的软件技术专业人才培养的研究与实践

为了解决高职院校软件技术专业人才培养与实践脱节等问题,在总结我校软件技术专业教学改革经验的基础上,通过对我省IT产业园区的调研,构建了“四即”软件人才培养方案.方案从教学模式、课程与课程体系和教学评价等多方面,进行了改革探索与实践,强化了专业岗位技能的培养.     

多跳无线网络机会路由协议研究

本文介绍一种与MAC层相关的ExOR协议,并详细描述ExOR算法的细节。在评价ExOR协议的性能后,引出一种改进的MAC层独立的MORE协议,在简单介绍网络编码原理的基础上,对MORE协议进行简要说明及评价。     

6307轴承国内外质量对比分析

从轴承的精度、材料与热处理和寿命与可靠性3个方面出发,结合实际测试数据,对国内外6307轴承成品质量做了对比分析,并同20世纪80年代轴承的质量进行了对比,找出了与国外轴承的差距和不足,为提高国产轴承质量提供了依据.     

基于MSP430的便携式数据采集器及信号发生器

为了实现便携式数据采集器和信号发生器,以及灵活的PC机控制、信号处理和显示结果的功能,采用MSP430F169作为主控芯片实现AD与DA转换,利用PDIUSBD12芯片大于10Mbps的传输率的优势,作为通信接口实现与PC机之间的数据传输,以实现信号波形产生和数据采集的收集。实验结果表明,利用低功耗的MSP430丰富的外围接口,不仅能够使用PC机的USB供电实现很好的波形的产生,而且能够将采集的信号波形通过PC机实现丰富的信号处理功能。     

受电弓滑板磨耗检测中边缘连接算法的研究

基于相机和对射式光电传感器设计了一套在线检测受电弓滑板磨耗系统。介绍了系统主要设计流程图;给出了硬件设计方案;运用边缘连接算法等对受电弓磨耗图像进行了处理。实验及数据处理结果表明：系统的测量误差较小。此外,本系统成本较低,测量原理简单,安装方便,受外界环境因素影响小。     

便携式电气元件检测器的数据采集系统设计

机车电气线路检测是机车检测的一项繁重任务,研制一种便携式电气元件检测器具有重要的意义.本文以Altera公司的cvclone系列FPGA EPIC20和AD公司的AD574A相结合来设计了多路模拟信号的数据采集系统,能够实现时多路电流、电压信号和开关信号的采集任务,为便携式电气元件检测器的研制提供了很好的数据采集前端.     

基于小波变换的超声图像去噪算法研究

在超声无损检测中,图像在生成和传输过程中常常因受到各种噪声的干扰和影响而质量下降,这对缺陷的识别和定位将产生不利影响。在对超声检测信号和噪声的种类及特点进行深入分析的基础上,运用小波变换阈值去噪的理论,对四种不同的噪声(高斯噪声、泊松噪声、椒盐噪声和斑点噪声),分别运用软阈值去噪法、硬阈值去噪法及NeighShrink去噪法进行去噪,发现NeighShrink去噪法去噪后的图像性噪比提高最多,边缘模糊也最小。用这三种去噪法对超声B扫图像进行去噪,验证了NeighShrink去噪法对于超声B扫图像具有最出色的去噪效果。     

超短光脉冲通过分布式光纤放大器的传输特性

为了探讨超短光脉冲在分布式光纤放大器中的传输放大特性及影响因素,建立了光脉冲在光纤放大器中的基本传输方程,以掺镱光纤放大器为例,采用分步傅里叶变换法对放大器中光脉冲的演变进行了模拟,讨论了初始啁啾和增益色散的影响。结果表明,当光脉冲在分布式光纤放大器中传输时,光纤的色散、非线性效应均会影响脉冲的形状和频谱,光脉冲初始啁啾也会对脉冲的传输状态产生影响;对于宽频谱光脉冲,增益色散相当于一种损耗机制,应该考虑其影响。相关结果对光纤放大器的系统设计和优化具有一定的参考价值。