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涡流脉冲热成像是一种新型的无损检测技术,具有检测速度快,灵敏度高,探测范围大的特点。为适应车轮踏面缺陷的动态检测,本文提出了一种适应车轮踏面廓形的矩形磁轭电磁感应激励传感结构。通过传感器结构的磁路模型推导,从理论上证明了传感结构的可行性。通过数值模拟计算分析了踏面表面检测区域的磁场与涡流场分布,并对比了矩形磁轭与直导线的检测结果。在此基础上,本文搭建了一套车轮自动探伤检测系统,能够实现65 mm/s速度下的缺陷动态测量。结果表明,设计的矩形磁轭传感结构可优化感应加热的均匀性,对车轮踏面浅表层疲劳裂纹(轴向表面开口)具有更好的检测结果。 相似文献
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光纤通信技术在电气化铁路接触网检测中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍利用光纤作媒介,采用调频工作方式,将取自接触网的传感器信号传送到地面低压测量处理设备的方法,它在准高速铁路接触网检测中,解决了高低压隔离和信号传输的问题,并具有衰减小、容量大、频率特殊性好、速度快、可靠性高及抗干扰能力强度等优点。 相似文献