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101.
城市色彩研究离不开对色彩寓意或象征的探究,但城市色彩象征的意义尚不明朗,在设计实践中如此,在设计理论研究中亦是如此。因此,文章尝试从城市形象表达的符号逻辑、宁波城市色彩及其象征意义、城市色彩形象设计的象征化转译三个层面予以分析,探讨的基础是色彩地理学、符号学、心理学以及象征化的视觉传达设计理论,意图探寻破解城市文化消失难题、塑造鲜明城市形象的可行途径。  相似文献   
102.
对6根配置500MPa级不锈钢钢筋的混凝土简支梁和2根配置500MPa级普通热轧带肋钢筋的混凝土简支梁进行了两点集中加载的受弯承载力试验研究,分析了混凝土强度、纵筋配筋率等对不锈钢钢筋混凝土梁的影响。研究结果表明,试件均为适筋受弯破坏,其荷载-位移曲线呈三折线;配筋率相同时,不锈钢钢筋混凝土梁承载力不低于普通钢筋混凝土梁;按《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定计算的试件受弯承载力与其试验值之比平均为0.68,具有较高的安全储备。  相似文献   
103.
用气相色谱/质谱法(GC/MS)分析了4种航空燃料JP-10的成分。研究了色谱的线性范围。用外标法测定了JP-10燃料的纯度。结果表明,航天燃料JP-10中除了主体成分外式-四氢双环戊二烯,还有十氢萘、內式-四氢双环戊二烯、金刚烷及它们的甲基化产物等杂质。外标法定量适宜的浓度范围为0.5~20 mg·m L-1。外标法定量可靠,准确,可用于JP-10的纯度测定。  相似文献   
104.
采用高功率脉冲磁控溅射技术制备DLC膜层,研究了偏压的变化对膜层结构及主要力学性能的影响.利用扫描电镜、原子力显微镜、拉曼光谱仪、X射线光电子能谱仪、纳米压入仪、划痕仪和磨擦磨损试验仪分析检测了DLC膜结构与性能.结果表明:偏压的提高,有利于改善DLC膜的表面光洁度及致密性,DLC膜表面均方根粗糙度R_q由不施加偏压时的5.39 nm降低至偏压为-350V的0.97 nm;致密性的提高使沉积速率略有下降,膜层厚度减小.偏压的增加,DLC膜内部sp~3含量先增加后减小趋势,在偏压为-250 V时,DLC膜中sp~3含量最高.偏压的增大,DLC膜的硬度、杨氏模量和摩擦磨损等主要力学性能均呈先增大后减小的趋势,并在偏压为-250 V时达到最高值,与微观结构变化趋势相吻合.  相似文献   
105.
金属改性分子筛广泛应用于烯烃芳构化的催化剂,本文综述了用于低碳烯烃芳构化的金属改性分子筛催化剂的研究进展。介绍了不同催化剂上烯烃芳构化的反应机理,并对烯烃芳构化催化剂的发展方向进行了展望。通过对分子筛的微观结构和金属的引入方式进行设计和调整,开发出具有更优芳烃选择性和更长单程使用寿命的催化剂,将是今后烯烃芳构化催化剂的主要研究方向,同时,优化催化剂的制备方式并投入工业生产也非常重要。  相似文献   
106.
风电机组效能和性能统一评估模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
董兴辉  李佳  高迪  郑凯 《机械工程学报》2021,57(14):253-260
风速和风向的不稳定、不确定性变化,使得风电机组难以保持稳定的风能转换状态,也直接导致了机组发电状态的不确定性.准确评估机组吸能与产能两种状态,对于制定生产、调度策略以及维护维修决策有着非常重要的意义.通过分析机组能量的转换过程,指出风电机组具有显性与隐性两种存在状态,并进一步研究风电机组效能和性能两种功能状态特性.采用...  相似文献   
107.
为满足气象辐射计量检测系统对气象辐射表的检测与标定要求,以研制太阳模拟器及多维检测平台为研究对象,提出了一种系统装调方法。建立气象辐射计量检测系统装调流程后,完成气象辐射计量检测系统装调过程,分析光学积分器对辐照均匀性的影响,并给出辐照不均匀性测试方法。通过实验测试,该气象辐射计量检测系统可完成不同时段太阳光束的精确模拟,并满足中60mm口径内辐照不均匀度在±1%范围内。,φ170mm口径内辐照不均匀度在±2%范围内的设计要求。  相似文献   
108.
风电机组叶片结冰影响叶片的气动特性,降低机组的输出功率并形成安全隐患。及时、准确判定叶片结冰,有利于提高风电机组运行可靠性和做出运维应对决策。文章通过分析风电能效指标变化特性、部件振动特性、测风仪测值波动特性,选取与叶片结冰相关的SCADA中耦合变量,利用SVR回归算法挖掘耦合参数的历史样本特征值,构建叶片结冰辨识模型。现场数据验证表明,基于SCADA实时数据分析与设备监测结果完全一致,判定准确。模型只通过对实时数据分析判断,无需额外增设硬件,具有较好的实用价值。  相似文献   
109.
作者通过文献查阅和学习、问卷调查及访谈,了解到目前"大学计算机基础教程"教学现状中存在的问题,因此以"大学计算机基础教程"为例,设计出混合式教学活动的案例,并在教学活动过程中将复杂的问题加以分解,促进学生逐步形成对知识的深度理解,进而提升学生的创新思维和批判性思维能力,为信息化社会培养创新型人才.  相似文献   
110.
Wi-Fi是一种允许电子设备连接到一个无线局域网的技术,通常使用2.4G特高频或5G超高频频段。高铁Wi-Fi提供的无线信息应用平台,为乘客和客运管理部门提供了便利。设计了一款三阵元Wi-Fi天线阵,分析了该天线阵的性能,对该天线阵进行了电气性能仿真,并对带宽和方向图进行优化设计。最后给出了天线阵的实例,实测结果与仿真设计一致,表明该设计方法正确有效,可广泛应用于高铁上。  相似文献   
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