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11.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,朗盛(Lanxess)推出的Adiprene C930是一种低游离二苯基亚甲基二异氰酸酯(MDI)基聚氨酯预聚体,已被证明是适合注塑加工的材料。韩国Autox公司开发了一种生产工艺,可以对这种新浇注型聚氨酯进行注射成型。这项创新结合了注射成型的加工优势和浇注聚氨酯的性能,为浇注型聚氨酯领域拓宽了新的视野。Autox公司最近为采矿业推出了一种新型网筛,该网筛是由Adiprene浇注  相似文献   
12.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,Igloo(易酷乐)推出了专门针对美国最大户外用品零售商店REI的"绿色"产品冷藏箱。该产品由可回收再生木浆制成,是聚苯乙烯泡沫塑料的理想替代品。该公司表示:"通常最终会在垃圾填埋场降解。"Igloo(德克萨斯州)称冷藏箱是"世界上第一台采用100%可生物降解材料制成的生态敏感冷藏箱。"售价10美元,于2019年5月1日在REI商店开始销售,之后零售活动将广泛展开。这款硬质冷  相似文献   
13.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,Juniper Research的一份报告显示,预计到2023年,医疗相关的可穿戴设备市场将达到600亿美元,该报告涵盖了从腕戴式健康追踪器到远程病人监护系统等各种设备。粘附在皮肤上的医疗可穿戴设备会带来许多挑战,包括对皮肤刺激的可能性到与基底的黏附性。3M公司(美国明尼苏达州)推出了一种可穿戴耐磨损的医疗黏合剂,旨在解决这些问题。无论是将设备固定在一起还是将其粘贴在佩戴者的皮肤  相似文献   
14.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,英国利兹大学研究人员合成了一种液晶弹性体新材料,该材料在水平面上被拉伸时会变得更厚。自然界中存在具有拉胀行为的材料,如猫皮和人体内的肌腱, 但到目前为止,只能使用传统材料通过复杂的工程来合成这样的拉胀新材料。利兹大学的研究人员找到了一种方法来合成这种材料,该方法不需要耗费太多时间和高昂的成本。该研究成果已在《自然—通讯》上发表。该项研究的负责人——英国利兹大学物理学和天文学院  相似文献   
15.
正据"www.plasticstoday.com"报道,仿生学交叉学科的研究,结合了金属和聚合物制造的成果,已经在更坚固的轻质材料和结构方面取得了突破性进展。新加坡科学家的研究成果已在医疗植入物、汽车及航空航天部件方面得到了应用。传统制造工艺如铸造和机械加工并不适合高强度轻  相似文献   
16.
正据"www.plasticstoday.com"报道,三井化学公司将于2019年1月在其美国子公司聚丙烯先进复合材料公司的俄亥俄工厂新建MILASTOMER塑性硫化橡胶(TPV)生产设施。这家6 000t/a的生产工厂预计2019年6月完工,将于2019年10月投入生产。MILASTOMER烯烃类热塑性弹性体的主要成分是烯烃橡胶和烯烃树脂,以其低密度、质量轻和优异的成型性,三井化学公司将这种软树脂作为氯乙烯和硫化橡胶的  相似文献   
17.
正据"www.plasticstoday.com"报道,美国食品药品监督管理局(FDA)批准了由PEEK-Optima HA增强聚合物制造的第一个椎体置换系统。整形外科植入物制造商Omnia Medical VBR收到了来自FDA对医疗器械510(k)的许可,该公司与Jalex Medical合作产品开发和协助监管,并由Invibio Biomaterial Solutions提供材料。椎体替换是一种用于治疗脊柱中下区域不稳定骨折的手术,激光脊柱研究所在其网站上解释道。高度侵入性的过程包括一个或多个植入物替换损坏的椎骨,这些植入物涉及金属、陶瓷、丙烯酸、碳等,或在这种特殊情况下,用聚醚醚酮(PEEK)来改善对接。这种新型椎体置换系统,  相似文献   
18.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,第15届SPE汽车大奖在欧洲正式揭晓。BASF集团与宝马公司共同研发的汽车中央控制台最终凭其出色的创新性能获得2013年SPE汽车年度大奖。该奖项是授予在车用塑料行业领域最具创新性和创造性的突出贡献者。宝马集团是世界上首个将聚丙烯(PP)泡沫作为可见轮廓材料制成汽车中央控制台的汽车制造商。与以前车  相似文献   
19.
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,帝斯曼在2009年开始推出以生物基聚酰胺(PA)410为基础的高性能生物工程塑料EcoPaXX并立即受到了客户的欢迎。直到今日,仍以其独特的优良性能和绿色环保的综合效益得到广泛应用。在汽车市场,因为其独特的耐高温性、尺寸稳定性和  相似文献   
20.
据“www.plasticstoday.com”报道,下一代轻量化汽车座椅是由上海汽车集团股份有限公司(上汽)、上海延锋江森座椅有限公司和材料供应商巴斯夫联合研发并在2015国际橡塑展上首次展示。质轻、纤薄的这款座椅是三方突破了全塑料汽车座椅靠背骨架及坐盆技术,专为上汽最新车型的座椅而设计的。连续纤维增强塑料的巴斯夫UltracomTM热塑性复合材料  相似文献   
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