X25165芯片在8051系统中的应用

Ｘ２５１６５是美国Ｘｉｃｏｒ公司生产的集看门狗、电压监控和串行ＥＥＰＲＯＭ于一体的专用集成电路。文中介绍了Ｘ２５１６５的结构,功能及工作原理,并以其在８０５１系统中的应用实例,给出了Ｘ２５１６５与８０５１单片机的硬件接口电路和软件接口程序。     

求解带时间窗车辆路径问题的动态混合蚁群优化算法

为求解带时间窗车辆路径问题,针对传统蚂蚁遗传混合算法中参数静态设置、冗余迭代及收敛速度慢等缺点,提出一种动态混合蚁群优化算法( DHACO)。该算法首先借助最大最小蚁群得到初始解,利用蚁群优化算法求解带时间窗车辆路径问题的基本可行解。然后采用遗传算法交叉和变异操作对局部解和全局最优解进行二次优化,从而得到最优解。最后利用蚂蚁遗传混合算法融合策略,动态交叉调用蚂蚁算法、遗传算法,根据云关联规则自适应控制蚁群算法参数。 DHACO有效减少无效迭代次数,加快收敛速度。仿真结果表明,与其他相关的启发式算法相比,DHACO优于某些实例的已知最优解。     

二进神经网络中汉明球的逻辑意义及一般判别方法

剖析二进神经元的逻辑意义对二进神经网络的规则提取是十分重要的，在布尔空间中，汉明球是一种线性可分的空间结构，如何从汉明球中提取出具有清晰逻辑意义的规则是二进神经网络研究的一个问题，通过对MofN规则表达形式的扩展，分析了汉明球的逻辑意义，提出了表达汉明球逻辑意义的LEM规则和GEM规则方法，并且讨论了汉明球和汉明补球的等价性，另一个重要的结果是证明了二进神经元和汉明球等价的充要条件，从而建立了判别汉明球的一般方法。     

基于嵌入式系统的无线传感器网络节点的设计

研究一种基于嵌入式系统的无线传感器网络节点的设计方案。无线传感器节点使用模块化设计,由基于ARM7微处理器的主控模块和在2.4GHz频带上工作的CC2420芯片无线通信模块构成。详细讨论各部分的工作原理和硬件组成,并给出节点试验程序流程图。     

非抢占式EDF算法下周期性任务的最小相对截止期计算*

现有的求解周期性任务最小相对截止期的方法均假定任务集是采取抢占式EDF调度算法,并不适用于当任务为基于非抢占式EDF调度算法的场合,如实时通信领域。在分析了非抢占式EDF调度算法的可调度性判定条件基础上,提出了基于非抢占式EDF调度算法下周期性任务最小相对截止期的计算算法。算法通过逐渐增加任务的相对截止期直到使任务集变为可调度的方式,实现某个任务相对截止期的最小化。仿真实验表明该算法具有较好的计算复杂度。     

基于活动关联度的服务构件识别方法

采用自顶而下的分析方法,结合面向服务架构(SOA)下企业业务流程模型组成元素的特点,提出一种基于活动关联度的服务构件识别方法.利用业务流程模型元素间的关联关系,通过业务活动之间关联度计算公式,形成关联度矩阵,采用基于矩阵变换的层次聚类分析方法对矩阵进行处理,获取高内聚、低耦合、可复用的业务构件.实例分析结果表明,与基于遗传算法的服务识别方法和基于聚类分析的企业信息系统业务构件方法相比,该方法识别出的服务构件综合度量指数最优.     

CAN-RS-232接口电路及协议转换软件的设计

控制器区域网(CAN)通信网络主要是完成各智能节点与上位机之间的数据传输和控制功能,而现在的PC机没有CAN总线收发功能,需要CAN总线接口电路来实现CAN通信网络与PC机之间通信协议的转换.介绍了基于RS-232接口的CAN总线接口电路的软硬件设计方法及实现过程.该接口电路运行可靠,占用PC机的资源较少,操作方便,能很好地完成CAN通信网络的功能.     

一种基于本体技术和用户搜索的自扩充知识地图*

企业知识管理系统中的知识地图面临知识存储分散、来源复杂、类型多样且不断变化等问题,严重影响了企业知识共享和知识重用.提出一种基于企业本体自动构建知识地图,并根据用户搜索动态维护和扩充知识地图的方法,最后对知识地图构建、扩充和利用进行了实例分析.     

软弱基底排土场边坡破坏模式模型试验研究

为了全面分析软弱基底排土场边坡潜在破坏模式及渐进破坏全过程,开发模型试验的非接触测量系统,其中,图像采集子系统获取试验过程中的高清照片,测量分析子系统基于散斑技术和追踪技术获取模型表面位移场和标志点时程曲线。基于模型试验的非接触测量系统,对软弱基底排土场边坡开展一系列底摩擦试验,试验结果表明,软弱基底排土场边坡的破坏具有渐进性,破坏始于坡脚,并沿着基底软弱层向坡体深部逐渐扩展,最终在坡体后部形成贯通滑面,边坡发生整体滑动。破坏裂缝可以分为2种类型:错动裂缝,裂缝主要为错动变形,并伴随水平分离,主要分布在坡体内部;拉张裂缝,裂缝主要为水平分离,并伴随错动变形,主要分布在坡体后缘。研究结果为软弱基底排土场边坡稳定性评价方法和防治措施的选择提供了依据。     

基于漏泄通信技术的矿井机车信号传输设计

提出了基于漏泄通信技术的矿井机车信号传输设计方案,具体讨论了如何将机车的状态信息通过漏泄通信平台以DTMF编码方式快速、准确、实时地下发至指定的手持机上并以文字形式显示的方法。该方案实现了机车信号的无线传输,可提高井下机车运输的安全性及机车调配和调运的安全管理能力。实际应用验证了该方案的可行性和有效性。