PZT铁电薄膜湿法刻蚀技术研究

介绍了一种刻蚀效果良好的PZT薄膜的湿法刻蚀方法。在分析了刻蚀液成分对刻蚀效果影响的基础上,选择体积比为1∶2∶4∶4的BHF/HCl/NH4Cl/H2O溶液作为刻蚀液,刻蚀速率为0.016μm/s。实验表明,刻蚀得到的PZT薄膜图形表面无残留物,侧蚀比小(1.5∶1),侧面倾角约60°。刻蚀液对光刻胶和PZT薄膜底电极Pt的选择性好,该工艺适用于MEMS领域中PZT薄膜的微图形化。     

试论高校辅导员工作的技巧

高校辅导员是大学生思想政治教育主力军，是大学生健康成长的引路人。高校辅导员在千头万绪的复杂工作中，如何处理好各种关系是辅导员工作成败的关键。本文从辅导员处理上与下、大与小、工与学、扬与弃、苦与乐五个方面关系进行了探究，希望对提高辅导员工作技巧上产生建设性的作用。     

含锌含铁尘泥处理技术研究

建立资源节约型、环境友好型企业已成为经济可持续发展的必要前提,钢铁厂含锌含铁尘泥处理技术的开发与研究对促进钢铁企业节能降耗具有重要意义.对宝钢来说,每年产生150万t左右的含锌含铁尘泥,如何高效地回收其中的有益元素,去除有害元素,是当前面临的一项紧迫任务.本文通过比较目前业已成熟的转底炉和竖炉两大工艺,为宝钢今后处理含铁含锌尘泥工艺方案的选择提供了思路.     

宝钢烧结冷却废气余热回收现状与潜力

阐述了宝钢股份烧结工序冷却废气余热回收的发展和现状,介绍了宝钢烧结实行废气余热回收的有效措施.为最大限度回收废气余热,降低烧结工序能耗,分析了进一步提高烧结废气余热回收水平的潜力,提出了相应技术思路.     

蓬莱市春季水利建设扎实有效

蓬莱市从当地实际出发,根据全市春季严重干旱,水资源匮乏的状况,在水利建设中,主要围绕“两个中心”,突出“三个重点”,使全市今春水利建设,搞得既扎扎实实又卓有成效。目前,全市已有253项工程相继开工,上阵劳力2.1万人,出动机械111台套,投资73万元,完成各类工程54项。     

构筑分布式网络环境中的安全认证体系

本文简要介绍了(采用直观的图表形式）两种典型的基于不同密钥基础的认证体系——私钥认证协议Kerberos和分层化的公钥认证协议。剖析了各自的主要步骤和思想，进行了相应的分析和比较，提出了一定的建议，并做了未来的展望。     

SPM图像模拟、表面重建及探针估计

扫描探针显微镜获得的图像是样品和探针共同作用的结果,它只是被测样品实际形貌的近似描述,所以进行定量的SPM图像模拟,探针估计和表面重建工作十分必要,本文分析比较了几种SPM图像处理的算法,且应用数学形态学方法给出了一些典型表面的图像模拟,表面重建以及探针估计的结果,这在样品表面形貌的精确探测以及纳米计量中均有重要意义。     

基于流固耦合的立式轴流泵站振动特性数值模拟研究

针对由水体引发的立式轴流泵站泵房振动问题,采用基于流固耦合的模态分析方法,对水体作用下的某立式轴流泵站泵房模态进行分析,进而分析泵房在水体作用下的应力和变形情况。研究表明,基于流固耦合的模态分析可以较确切的反应内部水体作用下的泵房模态;发现在水体的耦合作用下,水体对于泵房结构的影响主要集中在流道外壁混凝土结构处,对出水流道驼峰上部楼板以及下降段混凝土结构的变形影响较大,对于泵房整体结构影响较小。     

三文鱼皮胶原肽的制备及其抗氧化活性的研究

目的:以三文鱼皮为原料,采用中性蛋白酶制备胶原肽,研究其抗氧化活性。方法:在单因素试验的基础上,利用正交试验优化工艺条件;用凝胶渗透色谱法测定酶解液分子质量分布;测定胶原肽成品清除2,2-二苯基-1-苦基肼(DPPH)自由基能力和还原力,评价其抗氧化活性。结果:最优酶解条件:酶量0.15%(以鱼皮计),鱼皮-水质量比1:3.0,酶解温度55℃,pH6.0,酶解时间6h。在此条件下,胶原肽的最高得率74.28%。酶解液中分子质量在180～1000Da之间的肽占88.08%。胶原肽成品具有较强的清除DPPH自由基能力,IC50为1.302mg/mL,同时也表现出较强的还原力,其中2.5mg/mL胶原肽的还原力是相同浓度BHT的0.69倍。结论:由本法所得胶原肽是以分子质量180～1000Da之间的寡肽(约2～8个氨基酸残基)为主的物质,具有较好的抗氧化活性。     

无人机机载雷达作业的航线控制优化研究

对无人机机载雷达作业的航线控制优化方案进行了研究，以山地多旋翼无人机作业航线的精准控制方法为例，设计了山地无人机作业整体流程。首先，设计了由测绘环节、三维航线生成模块、及山地航线控制环节组成的山地无人机作业整体流程；然后对关键环节即山地航线控制进行研究与设计，其中，基于拓展卡尔曼滤波高度融合位置估计采用RTK定位技术来获取无人机的GPS坐标数据，然后通过数据融合实现无人机位置估计；实时山地航线控制主要由内环模糊自整定PID参数控制器来实现对山地无人机作业的航线控制；最后，分别对关键环节的方法以及整体山地无人机作业航线机控制精度进行测试。测试结果表明：设计了高度位置估计与实时山地航线位置控制方法能够满足优化的需要，且上升航点与下降航点的平均误差相比于传统PID控制器产生的误差分别降低了0.6 m与0.2 m以上，大大提高了山地无人机作业航线的精准度。