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1 存在的问题
目前,油田110 kV及以下电压等级变电站户外隔离开关多为GW型,随着运行年限的增长,隔离开关传动机构及操作部分的部件出现轴承生锈卡死、润滑干枯失效、油泥过多情况,存在操作费力,开距减小,同期性差,导电部分发热等问题.
1.1 导电回路发热
隔离开关的导电部分有刀闸帽、导电杆,刀闸帽内有导电带、导电舌片、铝帽等.导电杆、导电带、导电舌片均为铜制品,在导电回路中,铜和铝直接接触会产生一定的电位差,遇到水溶液会发生强烈的电解反应.随着运行年限的增长,接触面氧化锈蚀现象逐年严重,尤其是110 kV室外隔离开关经常受到雨雪侵蚀,这种现象就更突出,不仅造成刀闸导电能力下降,接触电阻变大,经常发生发热故障,其机械强度也大大降低.导电杆与衔接铝帽氧化锈蚀致使刀闸转动不灵活,与刀闸帽连接的导线在操作时受力松股,刀闸分合不到位,甚至刀闸帽断裂,导电杆脱落,严重影响了电网安全运行. 相似文献
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基于光伏储能+电采暖的光储微网系统可以有效解决西部农村社区清洁能源供应量不足问题.为了提高光储微网系统的能量控制效果和工程实用性能,该文通过构建包含电力费用、储能系统荷电状态(SOC)、供暖舒适度等变量的多目标函数,提出一种计算量较低的储能与电热负荷多目标协调控制策略.为了简化目标函数求解过程,引入求导和单调性分析等优化方法.为了降低系统计算量,以住宅建筑保温性能为评价标准,提出一种带宽能量控制模式,降低了被控单元的控制频率,提高了算法的工程应用价值.搭建Matlab/Simulink仿真平台,依据西部青海省某示范光储微网系统实际数据,仿真对比分析基于传统能量控制策略和基于多目标协调控制策略的光储微网系统性能,验证该文所提控制策略的有效性和优越性. 相似文献
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94.
在配置光伏优化器的分布式光伏系统中,通信功能与最大功率点跟踪(MPPT)功能同样重要.此处提出了一种利用功率/信号复合调制进行电力线载波通信(PLC)的光伏优化器设计方法,通过将调制信号叠加于光伏优化器的功率控制环上,实现数据信号发射.该方法无需额外的信号发射电路,节省了硬件成本.通过建立系统模型,分析了优化器在直通模式下通信和功率传输之间的相互影响.最后,通过搭建一个包含12块光伏组件的2.2 kW的系统,实现了 3.75 kbit·s-1的通信速率,验证了该设计方法在光伏系统中的可行性. 相似文献
95.
Microstructure and mechanical properties of pure magnesium and AZ31 alloy with Ca/Si based refiner addition were investigated. The results indicate that addition of Ca/Si based refiners to pure magnesium and AZ31 alloy results in remarkable microstructure refinement. With proper amount of refiner addition, the grain size in as cast ingots can be one order of magnitude lower than that without refiner addition. Small amount of refiner addition to AZ31 alloy increases both ultimate strength and yield strength significantly,while the ductility of the alloy with refiner addition is similar to that without refiner addition. Addition of refiner improves the deformability of AZ31 alloy and extruded or hot rolled specimens (rods or sheets) with refiner addition exhibit higher surface quality and mechanical properties than those without refiner addition. 相似文献
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通过应力-应变关系、高温抗折强度等高温试验,研究了金属硅复合Al2O3-SiC材料的热机械性能,结合SEM和XRD,对金属硅复合Al2O3-SiC材料高温显微结构和物相进行分析。结果表明:金属硅作为一个组元,不仅能缓解Al2O3-SiC材料由于热膨胀系数不匹配产生的内应力,而且使Al2O3-SiC材料兼具有金属塑性的特点,从而改善了Al2O3-SiC无机材料热机械性能。 相似文献
97.
98.
为研究驾驶员在山地城市快速路弯坡路段的注视行为特性,选择9名驾驶员在弯坡路段进行实车试验,采用Smart Eye Pro5.7型非侵入式眼动仪对驾驶员的眼动数据进行了监测记录;对采集到的注视点数据利用K均值聚类算法进行聚类分析,运用马尔科夫链理论,研究分析了在弯坡路段环境中,驾驶员注视行为的一步转移规律和注视平稳分布。研究表明:在弯坡路段环境下,驾驶员注视点的转移较为灵活,通过注视获得某一区域信息时也会将注视点转移至其他区域,以搜集尽可能多的道路信息来保证行车安全;当注视点在某个区域时,下次注视仍为该区域的概率普遍偏大,说明驾驶员对道路信息的获取不是一次完成的,而是需要进行多次注视;驾驶员对各个区域的注视趋于平稳后,注视点大都集中在左侧远处、正前方和右侧远处,而注视点落到左侧近处、右侧近处和驾驶室内的概率相差不大。 相似文献
99.
100.
以某电厂运行12万小时的15Cr1Mo1V钢主蒸汽管及R317焊缝作为研究对象,对其显微组织及室温、高温力学性能进行了研究,并对其在560℃下的安全服役状态进行了分析。结果表明:服役态管组织中无贝氏体区域,晶界上碳化物聚集长大,晶内存在细小弥散碳化物,组织有一定的老化现象;与供货态相比,服役态管力学性能均有一定的下降,室温抗拉强度下降幅度较小,高温下的力学性能下降幅度较大;服役态管R317焊缝具有明显的脆化现象,应防止其在冷态下受到较大的冲击而产生裂纹; 15Cr1Mo1V钢和R317焊缝可以满足560℃下的安全服役。 相似文献