全文获取类型
收费全文 | 46篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
电工技术 | 2篇 |
综合类 | 4篇 |
化学工业 | 3篇 |
金属工艺 | 2篇 |
机械仪表 | 4篇 |
建筑科学 | 10篇 |
矿业工程 | 2篇 |
轻工业 | 6篇 |
无线电 | 4篇 |
一般工业技术 | 2篇 |
冶金工业 | 1篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 11篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 6篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 2篇 |
2004年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有52条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
针对工控入侵检测系统数据质量低、模型优化差等问题,提出一种基于特征增强和优化支持向量机(LMDRT-AWPRPSO-SVM)的工控入侵检测方法,从数据和模型两方面进行改进.数据方面,针对工控系统缺乏高质量数据,通过对数边际密度比变换(LMDRT)生成新的数据特征,提高数据的质量;模型方面,为解决SVM参数优化过程中易陷入局部极小等问题,采用种群聚集度指导权重自适应变化和粒子重构策略改进粒子群算法(AWPRPSO),增强优化算法搜索能力.使用工控标准数据集进行实验,其结果表明,该方法提高了数据的质量,优化了SVM模型性能,构建的检测模型在检测精度与训练时间方面均有改善. 相似文献
32.
33.
艺术涂料成为现时涂料市场的新宠儿,实际上目前我国艺术涂料市场还比较混乱。因此提出四大发展战略,分别为市场标准化、中产阶级战略、提高消费者认知和水性化发展方向。最后,将四大发展战略总结为三步走。 相似文献
34.
清幽之所也会别有洞天
或许是看惯了现代建筑的直白,总是向往传统建筑的绮丽。兴趣使然,落地海口后,直奔文昌市区至会文镇,从会文镇出发,一路西行,便来到了文昌会文镇湖峰村委会管辖的十八行村。 相似文献
35.
支持IPv4/IPv6的RTSP流媒体应用代理的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,基于RTSP协议的流媒体应用逐渐得到普及.在网络和网络应用从IPv4向IPv6过渡的过程中,新构建的基于IPv6的RTSP应用,要求能够和原有IPv4网络中的RTSP应用进行互通.本文提出并实现一种基于代理的RTSP流媒体应用过渡方案,RTSP协议在IPv4/IPv6之间的转换工作由代理来完成,不需要对客户端和服务器端的软件进行修改.从数据结构和接口调用两个层面,对开源的Darvin Streaming Proxy代码(仅支持IPv4协议)进行改造,实现了流媒体应用在IPv4和IPv6网络间的互访.还对RTSP流媒体应用的数据传输方式做了分析,在代理的功能和性能上进行了相应的扩展和改进。 相似文献
36.
灰色计量经济学模型在中长期电力需求预测中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种基于灰色计量经济学模型的中长期电力系统负荷预测方法。通过在传统计量经济学模型中融入灰色系统模型,改善了传统模型的拟合效果,提高了预测精度。在华北地区某市"十一五"电力需求预测工作中,分别用传统计量经济学模型和灰色计量经济学模型对电力负荷进行了预测,结果表明灰色计量经济学模型具有显著的优越性,是一种实用而有效的电力需求预测方法。 相似文献
37.
被雕刻的南洋风情 海口得胜沙路、文明东路、中山路、博爱路、解放路,两侧都是一幢幢始建于十九世纪末的南洋风格柱廊式骑楼,分跨建在人行过道之上。走进骑楼老街仿佛走进了个世界的老香港:嘈杂的人群、林立的商铺、来来往往的摩托车和三轮车,有一种陈旧的化特征。 相似文献
38.
随着世界经济一体化的进程日益加快,中国作为世界经济格局中的重要一员,中国会计准则的国际化问题也成为现阶段讨论的重点。本文就中国会计准则的现状,存在的问题进行了分析,并对我国会计准则国际化提出了几点意见。 相似文献
39.
针对军用越野汽车在坏路面行驶中平顺性及操稳性提升的问题,首先建立了设计的一款单出杆双筒双线圈磁流变减振器的理论模型,经过理论仿真和台架试验研究了其示功特性和阻尼特性;设计了基于模糊算法的八板块控制算法,分别在B级路面、D级路面、波形路面上进行了平顺性试验,结果表明和被动减振器相比,驾驶员处振动强度下降达(14~20)%。在蛇形试验中,车身侧倾角、侧向加速度和横摆角速度下降幅值达(10~40)%。在制动试验中车身俯仰角下降幅值达(30~42)%。通过整车试验说明研制的单出杆双筒双线圈磁流变减振器以及控制策略对于提高军用越野汽车的平顺性和操稳性是可行的、有效的。 相似文献