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211.
测量镀层厚度是检测镀层质量的主要项目之一.生产中采用的测厚方法有涡流法,磁性法和电解法.特别是电解法具有使用简便,测量准确,不受基体材料影响,重现性好等优点,几十年来在国内外电镀行业中得到广泛应用. 随着电镀技术的发展,各种性能的合金镀层和复合镀层相继出现,现有的电解测厚仪已不能满足电镀行业的需要,为了提高我国机械工业产品电镀层质量,除了努力提高电镀工艺水平,还需力求质量检测仪器的现代化.以电解测厚仪为例,国外于80年代初已推出带微型计算机的新型电解测厚仪.采用微机的电解测厚仪可以测量20余种镀层,除满足机械行业电镀工厂的需要以外,还可以应用到其他行业中.例如电子行业可以用这种测厚仪测量印刷线路板上的锡铅合金镀层和其他镀层厚度.受国家机械委科技司的委托,我们研制成功带微处理机的电解测厚仪. 相似文献
212.
风险分析是减小岩石公路隧道事故发生率以及灾害损失的重要手段,但是事故资料的不完整性和风险因素的不确定性都给风险分析带来困难.针对岩石公路隧道洞口失稳事故,使用风险分析中常用的专家调查法进行调研,并采用Excel电子表格软件进行数据批量处理,得到洞口失稳事故致险因子的风险等级和重要度排序,并提出了相应的控制方法.可为施工阶段重要风险因素的控制提供参考. 相似文献
213.
伴随着政府政策引导与社会观念的转变,高职院校的大学生创业意识、就业方向也悄然发生转变。通过对高职院校大学生创业问题进行调查研究,了解在校大学生和毕业大学生在创业前准备的真实状况和已经成功的案例,分析大学生创业现状问题,给需要创业的高职院校大学生提出宝贵的创业经验和建议。 相似文献
214.
215.
216.
焊条熔敷金属抗拉强度预报神经网络模型 总被引:2,自引:0,他引:2
基于人工神经网络原理,以酸性焊条配方为研究对象,在生产数据支持的基础上,建立了反映焊条配方与熔敷金属抗拉强度之间映射关系的神经网络模型。采用BP算法训练网络。研究结果表明,该模型预测的结果同生产实际值之间有很好的对应关系。根据网络估测的结果可定量地进行焊条性能预报。为焊条的设计提供了一种科学方法。 相似文献
217.
218.
通过原位X射线成像系统研究了两种SiC粒径配比(45 μm和(45+100)μm)对70vol% SiC颗粒(SiCP)/Al复合材料变形损伤行为的影响。在准静态压缩加载下,利用X射线数字图像相关方法(XDIC)计算了SiCp/Al复合材料在不同变形阶段的应变场分布。宏观应力-应变曲线表明,因颗粒尺寸引起的SiCp/Al复合材料的强度差异较小,但粒径配比为45 μm的SiCP/Al的延展性明显优于(100+45)μm的SiCP/Al。细观应变场分析表明,粒径配比为(100+45)μm的SiCP/Al比45 μm的SiCP/Al更早出现变形损伤带,且前者在变形后期其应变场不均匀性更高。这是由于(100+45)μm SiCP/Al中更早在大颗粒附近出现应变集中点,而且这些集中点会迅速长大和汇聚进而形成宏观裂纹,导致材料更早失效和破坏。因此,减小颗粒尺寸和促进颗粒均匀分布有利于提高颗粒增强金属基复合材料的延展性。断口回收分析表明:两种颗粒尺寸的SiCP/Al复合材料的断裂模式都属于脆性断裂,且断口中都发现有颗粒破坏和界面脱粘现象存在。 相似文献
219.
针对当前车型识别过程中检测精度与实时性难以平衡的问题,提出了一种基于RepVGG-A0改进的公路车型识别网络,利用结构重参数化思想融合多分枝网络以提升网络推理速度。使用混合空洞卷积替换传统卷积,强化了模型对大目标的识别能力。在网络主干中插入融合残差结构的坐标注意力(RES-CA)模块,提升了网络对有效特征信息的提取能力,同时避免了梯度消失与梯度退化造成的影响。此外采用了标签平滑正则化方法对损失函数进行改进,降低了模型过拟合对检测结果的影响,提升了模型的泛化性。经验证,本方法在公路车辆数据集BIT-Vehicle上的识别准确率达到了97.17%,较原模型提升了2.67%,优于现有的ResNet-18,VGG等网络模型,同时保证了模型的检测速度。 相似文献
220.