基于模糊自整定PID的注水流量控制系统

针对注水流量控制系统的控制对象数学模型难建立,同时由于井下环境复杂,控制系统存在严重的非线性的问题,采用模糊自整定PID控制算法,设计了基于TMS320F2812模糊自整定PID控制器。该验结果表明模糊自整定PID控制能够满足系统的控制精度要求,具有动态和稳态性能好等优点。     

横流风机式谷物脱粒机排风管道的合理形状及CAD

本文对横流风机式谷物脱粒机排风管道的形状进行了研究。研究表明,排风管道的形状对脱粒机水平风道和垂直风道各点处的速度有很大影响。在其他结构参数不变的情况下,排风管道有一最佳形状,本文通过优化设计的方法获得了这一最佳形状,并得到实验的验证。编制了相应程序,在IBM—PC计算机上可获得排风管道的设计图纸。     

设计考古概述

目的探索新文科建设,构建适应时代发展需要的新学科体系。方法从设计考古概念出发,以设计与考古两个学科体系为基础,通过众多的考古遗迹、出土文物以及大量文献资料来展开研究。结果概念提出与研究成果的不断完善,搭建了以考古学材料和设计学考察共同完成的设计考古的新学科架构。结论提高了文化自信,为达到中国"智"造的战略目标,使中国现代设计在历史武库中找到了硬核思想的巨大支撑。让继承优秀传统文化和创新的本质属性,成为了这个时代我国高等教育的重要战略之一。     

复相陶瓷蒸发舟的研究进展

综述了复相陶瓷蒸发舟的种类,导电机理,制备方法,失效原因和性能改进等几个方面的研究状况,并对其发展趋势进行了分析与讨论,确定了今后的研究目标和方向。     

基于神经网络的汽车车身造型美学评价初探

探讨将人工神经网络（ANN）技术应用于汽车车身造型美学评价的方法，阐述了ANN美学评价子系统的价值、结构及功能，初步创建了该子，并集成于智能化计算机辅助车身造型系统之中。     

基于AD537V/F转换器的高精度智能测温仪设计

介绍了利用铂电阻PT1000作为温度传感器,以高精度、高线性度的电压/频率转换器AD537构建的高精度智能温度测量系统.利用AD537直接将电阻值转换成频率信号,供后续微处理器进一步处理.减少了一般测量系统中用电阻-电压转换电路以及信号调理电路带来的误差.经实际应用表明,此系统实现了高精度的温度测量,使误差不超过±0.2℃.     

液压三维管道布置CAD系统

介绍在微机上开发的液压系统三维管道布置的计算机辅助设计系统。该系统利用面模型和参数绘图技术，建立液压元部件图库，并配之坐标和菜单驱动系统操作图形库，即可实现三维管道系统的设计、模拟装配并可生成该液压系统二维工程图及三维装配图。     

基于电磁耦合无级变速器的混合动力车传动控制

研究基于电磁耦合无级变速器的混合动力传动系统,分析其基本原理和功率流模型,并对电磁耦合无级变速器的变速比控制目标、工作模式和控制策略进行详细研究,同时设计适用的整车传动控制器框架。为了研究混合励磁的动态控制效果,对混合动力汽车在低速大负载和高速工况下进行初步动力性仿真。通过仿真,分析车速跟踪的控制效果、发动机转速跟踪控制效果、电池组荷电状态的变化曲线、电磁耦合无级变速器的转速和转矩、发动机输出功率、电池组输出功率和行驶阻力功率等的变化规律,并得出直流励磁电流和电磁耦合无级变速器的磁链观测值变化规律。     

退火对Al2O3/SiC纳米复合材料裂纹愈合行为的影响

研究不同密度的Al2O3/SiC纳米复合材料在退火条件下的裂纹愈合行为。利用维氏压痕法引入可控的预制裂纹，通过测量退火前后材料抗弯强度的变化来表生裂纹愈合程度。当退火温度在850℃以上时，裂纹愈合效应随退火温度提高明显增强，在1150℃左右退火1h后，不同密度的试样的抗弯强度均恢复到试样的固有强度。裂纹愈合的机制主要归结于退火过程中残余应力的驰豫导致扩散键合和裂纹表面碳化硅颗粒的氧化作用。然而，过度的氧化会降低裂纹愈合的效果。