基于辅助特征的Web服务QoS预测

随着互联网以及Web服务技术的快速发展,相同功能的Web服务数量越来越多.在构建面向服务的应用时,服务质量（QoS）作为Web服务的非功能特性开始被越来越多的用户所重视.为了向用户推荐高质量的服务,首先我们需要对服务质量进行预测.现今有很多关于Web服务QoS预测的工作,这些研究大都关注在建模方法的优化上,忽视了辅助特征对于QoS预测的影响.着重分析辅助特征对于QoS预测的影响,例如服务类别和用户地理位置.为了实现此目标,基于因子分解机（Factorization Machines）设计并构建了一个统一的QoS预测架构,该架构可以灵活、方便地考虑进多个辅助特征.结合服务类别和用户地理位置这两类辅助特征,提出了一种QoS预测方法,并通过在真实数据上的实验证明了我们的方法的优越性.     

高效液相色谱法测定奥氮平的含量

为了建立一种高效液相色谱法测定奥氮平及其口崩片的含量,采用Venusil ASB C18色谱柱（4.6 mm×150 mm,5μm）进行分析,流动相为缓冲液（pH=2.5）∶乙腈=45∶55（体积比）;检测波长为259 nm;柱温为25℃;流速为1.5 mL.min-1;进样量为20μL.结果表明：奥氮平在20.33～203.30μg.mL-1范围内线性关系良好（r=0.999 8）,平均回收率为100.12%（RSD=0.33%）,检测限为1 ng;该方法灵敏快速、重复性好、专属性强,可用于非经典抗精神病药奥氮平及其口崩片的含量测定.     

基于灰色理论的城市燃气负荷预测

城市燃气负荷与城市工业发展,城市人口等因素密切相关,由于传统的城市燃气负荷GM(1,1)预测模型仅与历史数据有关,预测结果并不能真实反映燃气负荷在未来的变化趋势.应用灰色GM(1,N)模型,将工业产值和城市人口两个因子引入燃气负荷预测模型,建立一个一阶3个变量的灰色GM(1,3)模型,进行预测.实例预测计算结果表明该模型能够准确预测城市燃气负荷,而且该模型考虑了影响燃气负荷的主要因素,使得预测模型和结果更为合理.     

铜合金挤压材常见缺陷分析及预防措施

分析了铜合金挤压材常见缺陷（裂纹、气泡、过热、划伤、扭拧、缩尾、偏心、尺寸超差等）的产生原因，提出了相应的预防措施。生产实践表明，采取这些措施后，有效地改善了产品质量，取得了良好经济效益。     

粗铅铸锭机的优化设计

通过比较粗铅铸锭机的几种传动和结构形式,对粗铅铸锭机的传动和结构形式进行优化设计,使设备制造、安装简单,维修方便,提高设备使用寿命。     

砂石垫层法与填石挤土法结合对近山建筑地基的处理工艺

文章以砂石垫层和填石挤土在峨眉山市某近山住宅小区地基处理工艺中的应用为例来介绍地基处理工艺。     

地铁盾构隧道结构设计的优化

介绍管片衬砌内力计算的四种基础理论,结合基础理论分析模型建立的条件,以长沙地铁某盾构隧道为例,计算了管片的内力大小,分析了最不利内力组合,对管片的配筋形式、配筋量进行设计,同时列举了类似工程结构设计状况。在综合考虑环宽、管片连接螺栓设计以及施工组织等因素的情况下,提出技术和经济上有利的管片优化设计方案。还介绍了因施工原因造成的管片边角局部集中受力时,为避免局部破坏,在钢筋布设方面的应对措施。     

层次分析法在管道穿越河流方案选择中的应用

引入层次分析法．解决大口径油气管道河流穿越的方案选择问题。介绍了层次分析法的基本原理，详细论述了用层次分析法进行大口径油气管道河流穿越方案选择的步骤，以施工周期、河床适应性、施工工艺复杂性、对其它行业的影响、投资为评价因素，构建了最佳河流穿越方案选择的层次结构模型，并应用层次分析法对输气管道唐河穿越方案进行了分析，得出了多个穿越方案对于最佳河流穿越方案的相对权重，最后确定水平定向钻穿越为唐河最佳穿越方案。     

基于ASP的洪水调度系统设计与实现

利用ASP技术开发了一个基于Web的水库洪水调度系统。介绍了该系统的功能、运行环境、设计方法和解决的主要问题。该系统针对水库洪水调度系统数据的特点，综合运用了面向对象方法和快速原型方法进行系统的设计。     

平衡式两排轴向柱塞泵斜盘力矩特性建模与分析

为确定平衡式两排轴向柱塞泵斜盘与柱塞组件间的匹配关系,理论分析了其斜盘斜面的受力状况,建立了平衡式两排轴向柱塞泵及其斜盘的仿真模型,得出了柱塞分布圆半径、柱塞直径、斜盘斜面倾角等对斜盘力矩的影响.结果表明:内排柱塞分布圆半径增大,斜盘合力矩减小,外排柱塞分布圆半径增大,斜盘合力矩增大,且外排柱塞分布圆半径对合力矩的影响远大于内排柱塞分布圆半径,减小内、外排柱塞分布圆半径差有利于减小合力矩;内排柱塞直径增大,合力矩减小,外排柱塞直径增大,合力矩增大,应尽量使内、外排柱塞直径尺寸接近.平衡式两排轴向柱塞泵斜盘合力轨迹呈类"三角形",转折点少,方向突变性低,合力变化平缓,使得斜盘受力良好,运行更平稳,振动更小.研究结果可为平衡式双排柱塞泵斜盘的优化设计提供理论指导.