缓冲器支柱特性对主起落架纵向抖振的影响

通过建立较为合理的主起落架及各子系统的力学计算模型，对主起落架纵向非线性抖振进行了数值分析与研究。讨论了缓冲器支柱结构设计参数对纵向抖振的影响，提出了若干可供实际设计参考使用的建议。     

轮胎偏滚特性模型及其在飞机机轮摆振中的应用

提出了一种二阶近似的轮胎偏滚力学特性模型。以该模型为基础,研究了轮胎偏滚刚度对飞机机轮摆振的影响。结果表明,轮胎偏滚刚度是影响飞机机轮摆振的重要参数。     

基于PLC的3自由度机械手的控制系统

利用"慧鱼"组合模型构建了3自由度机械手的机械模型,并对其运动原理和各模块间的相互作用进行了分析与研究,在此基础上利用PLC实现了机械手的控制过程,对设计中出现的电源不匹配问题,通过使用中间继电器和稳压直流电源对其进行控制.实践表明,整个控制系统运行可靠,为实际3自由度机械手的控制提供了技术参考.     

不锈钢返回法冶炼工艺改进研究及应用

本文介绍了采用普通电弧炉进行提高钢水质量的改进性试验,分析对比了改进工艺的有关参数与质量的关系。试验结果证明,根据改进后的工艺进行不锈钢返回法冶炼,多项质量指标已接近国内AOD炉水平。     

带传动中心距计算的研究

研究因同步带传动的出现和应用而对带传动中心距计算提出的新要求、新问题，对于ＩＳＯ推荐的精确计算式，导出了已很接近精确解的迭代初值的估算式，藉此明显地提高了迭代计算的效率，对于目前流行的常用式，经过改造，得到了它新的表达式，藉此解决了迄仿ＩＳＯ精确式和常用式在形式上不统一的问题，并且给出了概括它们的统一的普遍式。     

不定人语音识别系统

采用了说话人自适应和大数量人的训练数据两种方法解决不定人语音识别问题,在离散隐马尔可夫模型ＤＨＭＭ孤立字语音识别系统中,采用了３种说话人自适应方法,方法１,方法２为码本自适应,方法３为新人数据自适应,并将新建的１０００人的语音库用于不定人语音识别。实验结果表明,说话人自适应方法均有一定的自适应效果,特别是多码本自适应后,识别率可提高１６％,达到９３％以上;在数据库的采用,使得不定人的数字识别率达到     

基于解调振动信号特征提取齿轮箱的故障诊断

通过振动信号的可调频率成分研究齿轮裂纹尺寸的故障识别,振动信号分析是基于Hilbert变换和自适应小波.Hilbert变换用于获得振动包络,从而从低信噪比的振动信号中解调载波频率,自适应Morlet小波建立振动信号模型,从而从解调载波频率中提取特征,以鉴定齿轮箱中齿轮的裂纹尺寸.该方法用于分析在不同角速度、不同负载转矩和不同裂纹尺寸下的试验振动信号,结果表明,该方法用于鉴定齿轮箱中齿轮的裂纹尺寸是灵敏和有效的.     

基于CNN-LSTM混合神经网络模型的短期负荷预测方法

为了更好地挖掘海量数据中蕴含的有效信息,提高短期负荷预测精度,针对负荷数据时序性和非线性的特点,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)和长短期记忆(LSTM)网络的混合模型短期负荷预测方法,将海量的历史负荷数据、气象数据、日期信息以及峰谷电价数据按时间滑动窗口构造连续特征图作为输入,先采用CNN提取特征向量,将特征向量以时序序列方式构造并作为LSTM网络输入数据,再采用LSTM网络进行短期负荷预测。使用所提方法对江苏省某地区电力负荷数据进行预测实验,实验结果表明,文中所提出的预测方法比传统负荷预测方法、随机森林模型负荷预测模型方法和标准LSTM网络负荷预测方法具有更高的预测精度。     

一起35kV变压器中性点避雷器故障分析

本文主要介绍不接地系统变压器中性点可能出现的各种过电压,通过安装中性点避雷器保护设备免受破坏。避雷器选型正确与否,直接关系到系统正常运行。通过一起线路接地故障造成主变中性点避雷器击穿原因分析,查找避雷器故障部位,提出变压器中性点避雷器选型原则和检修过程注意事项。     

1177t/h循环流化床锅炉燃烧优化调整试验及结果分析

对1 177t/h循环流化床(CFB)锅炉进行的燃烧优化调整试验结果表明,经燃烧优化调整,锅炉热效率平均为92.232%,比调整前提高约1.5%～2.0%,每年可节约燃料成本约840万元;稀相区烟气速度由调整前的4.22m/s降至3.87m/s,可减少磨损量约25%。