磁阻电机驱动系统的发展趋势

磁阻电机驱动系统的发展趋势上海交通大学（２０００３０）谢宝昌编译磁阻电机由于结构简单,转子无绕组又非永磁体,并且能够获得优良的动态特性,因此磁阻电机能与普通的交直流电机展开激烈的市场竞争。在许多方面磁阻电机的性能甚至超过普通的交直流电机,其中最重要的...     

家族企业能长盛不衰吗？

现在有许多人认为,家族企业能打江山但不能保江山。其实并非所有的家族企业都是这样,日本的丰田和索尼这两大家族企业,勇于打破企业管理用自己人不用外人的传统,大胆提拔外来人才接掌企业,从而确保了丰田和索尼在日本长期的经济不景气中,仍保持着领先的势头。     

英山粉加入量对烧结矿强度影响的试验研究

在不同的二元碱度下,应用微型烧结法试验,分别对英山粉配比为0％、3．0％、6．0％、9．0％、12．0％、15．0％时的铁矿石混合料进行烧结,研究英山粉加入量对烧结矿抗压强度的影响。研究结果表明：英山粉配比的增加对烧结试样的抗压强度不利,而碱度提高有利于增加烧结试样铁酸钙的生成数量,可以改善英山粉配比的增加对抗压强度的不利影响;英山粉配比不超过6．0％时,烧结试样要保持较高的抗压强度,烧结混合料的碱度应控制在1．9左右;英山粉配比超过6．0％以后,烧结试样要保持较高的抗压强度,烧结混合料的碱度应控制在2．3左右。     

基于单片机的光伏检测设计

随着科技的发展,智能化在分布式发电领域的应用越来越广泛,其中智能化在光伏发电中的应用越来越受到各个国家的关注。由于光伏发电会受到阴雨天气环境的影响,因此需要对光伏电池板输出的电流电压参数进行检测,从而了解光伏电池板发电的运行状态,以便及时维护,提高光伏电池板的运行效率。该文使用Keil软件开发环境,ACS712电流传感器模块作为检测器件,使用STC12C5A60S2单片机开发板作为数据处理装置,并使用USART-HMI智能串口显示屏把所检测的数据更加清晰直观地显示出来。     

关于电冰箱抗菌问题的探讨(二)

１“冰箱综合症”的出现电冰箱问世至今将近８０年的历史,它作为一种家庭必备的用于冷藏和冷冻食品的家用电器,确实给人们的生活带来极大的方便,大大地提高了人们的生活质量和品位。但是,有关专家的分析统计结果表明,冰箱在长期的使用过程中,经常存放生冷食品,人们在存取食品时大多数不经过任何消毒过程,难免将食品表面和人体携带的病菌随着带菌食品放入冰箱。此外,由于冷藏室内空气湿润,适宜的温度环境和充足的营养,客观上成了某些耐寒病菌的滋生和繁殖的场所。当人们食用了储藏在冰箱内受细菌污染的食品后,常常会出现肠胃发炎…     

高强度Ф9.00 mm螺旋肋预应力钢丝的研制

阐述了高强度Ф9.00mm螺旋肋预应力钢丝的生产工艺、力学性能和科学的几何外形.生产该钢丝所用原料是77B-1或S82BФ13.00mm高线盘条.该钢丝用于建筑构件,可替代热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋,简化构件生产工艺,节约钢材,降低构件成本,改善建筑结构,增大建筑物有效空间.     

论现代写作学的理论来源与学术进展

<正> 20世纪的中国写作理论“实现了从‘传统’到‘现代’的转变”。这一伟大的转变包含了两次质的飞跃:一次是20年代由贵族化的文言文作法向平民化的白话文作法的飞跃,它揭开了悉心营造现代文章理论的新纪元;一次是80年代由静态化的文章研究为主向动态化的写作研究为主的飞跃,它开创了自觉建设现代写作学科的新时期。它们是现代写作学同一发展过程的两个阶段。 对此,论者评说不一本属正常。但有两种见解关系到学科的生存与发展,实有辨明之必要。一种是对第一次飞跃持否定态度的“无根”论,断言现代写作学“不服中国水土”;另一种是对第二次飞跃持怀疑态度的“无学”论,认为现代写作学不过是“写作知识升格”。     

道路桥梁混凝土裂缝问题及处理措施

道路桥梁中混凝土出现的裂缝会严重影响工程性能,威胁行人、行车安全。道路桥梁混凝土的施工裂缝可能是某一个因素导致的,也有可能是多个因素共同作用的结果。不同作用模式下的混凝土裂缝形态不同。要想真正减少混凝土裂缝的出现,防止裂缝的进一步扩大,必须对混凝土裂缝形成机制进行分析,从而“对症下药”,及时对出现的混凝土裂缝进行修复处理,从而实现裂缝的可防可控,提高道路桥梁的结构强度。。     

热挤压变形力计算的研究

本文考虑到变形区内切应力非线性分布的特点,采用球坐标系下的平衡微分方程和塑性条件联立求解,得出圆棒热挤压时变形区入口球面上的应力分布方程,然后应用功平衡法导出了圆棒热挤压力的计算公式。     

采用磁流变阻尼器的汽车悬架系统的杂交建模

利用线性回归方法,对磁流变阻尼器阻尼力与速度、加速度间的函数关系作了线性与非线性的区分,采用神经网络对非线性部分进行建模,并结合线性部分构建了磁流变阻尼器的模型。在此基础上,融合汽车悬架的先验知识模型,建立了采用磁流变阻尼器的4自由度1/2车辆半主动悬架系统的杂交模型。最后利用SANTANA 2000型轿车的参数进行仿真,并与基于磁流变阻尼器非线性滞回模型的建模方法作了比较,结果表明:杂交建模方式结构简单、计算量小、模型准确、便于进行系统主要动力学特性的分析。